0
0tach zusammen!
da ich demnächst ca. 220ps an meinen hinterrädern anliegen habe,
suche ich jetzt nach einer entsprechenden kupplung .
wer hat tips zu herstellern oder guten angeboten?
grüsse von churchman
http://www.beepworld.de/memberdateie...x5kleinjpg.jpg
NB bj.98,hgp-turbocharged
Nimm eine die hält.
0
0der hgp bietet doch eine an...
0
0hi!
ich weiss,das hgp eine anbietet,aber dass muss ja nicht die beste
im preis/leistungsverhältnis sein.
der nicedriver ist ja ein ganz lustiger."nimm eine die hält".
grüsse churchman
http://www.beepworld.de/memberdateie...x5kleinjpg.jpg
NB bj.98,hgp-turbocharged
36
in 18 Posts 38ACT Stage I oder wenns ganz schlimm sein soll dann halt die Extreme. Gibts bei FM und anderen...
0
0kannst du mehr zu FM sagen.meine suchmaschine findet nichts?
0
0danke für die adresse!
also 400-500 euro muss man wohl schon rechnen.
hätte mir das ein wenig günstiger vorgestellt.(so viel zum thema feintuning beim turbo).ich glaub,ich warte bis meine den arsch hoch macht!!!!!!!!!!!!!
grüsse von churchman
http://www.beepworld.de/memberdateie...x5kleinjpg.jpg
NB bj.98,hgp-turbocharged
0
0>...wenns ganz schlimm sein soll dann halt die Extreme
Ersetzt die Muckie Bude fürs Bein!
0
0Hallo,
die HGP-Kupplung ist eine umgebaute Mazda 323-Turbo-Kupplung.
Kauf dir lieber eine Sportkupplung vom spezialisierten MX-5 Tuner, z.B. Jackson Racing.
(Habe selbst die JR Stage 1 drin und bin seit 60.000 km sehr zufrieden)
http://www.ilmotorsport.de/mazda/NA1_7110_3.jpg
kostet für den 1.6er kanpp 400,- / für den 1.8er 450,-
Die Stage 2 wurde mir nicht empfolen, da diese nicht mehr "straßentauglich" sein soll.
Gruß
Heiko
0
0
@ Heiko:
Wie ist denn der Unterschied beim Kraftaufwand bzw. Komfort beim Treten der JR Stage 1 zur Original Kupplung?
Gruß
Chris
36
in 18 Posts 38>
>@ Heiko:
>
>Wie ist denn der Unterschied beim Kraftaufwand bzw. Komfort
>beim Treten der JR Stage 1 zur Original Kupplung?
Praktisch identisch zur Serienkupplung.
Die JR Stage 1 ist übrigens eine umgelabelte ACT Stage I
Berechtigungen
Zitieren