>Und in Worms hat mir der Drehzahlbegrenzer bei 7400 im 2.
>beim 6Gang und 3.6er Diff nicht gereicht. Ausrechnen müsst
>ihr das selbser
Sollten ca. 118 km/h sein
Ach ja und an dieser Stelle hatte die Diva ausnahmsweise mal keinen Schlupf
>Und in Worms hat mir der Drehzahlbegrenzer bei 7400 im 2.
>beim 6Gang und 3.6er Diff nicht gereicht. Ausrechnen müsst
>ihr das selbser
Sollten ca. 118 km/h sein
Ach ja und an dieser Stelle hatte die Diva ausnahmsweise mal keinen Schlupf
>>Ausrechnen zwecklos - Du hast zuviel Schlupf
>
> ZACK!!!
Vielleicht funktioniert auch Deine Sperre nur besser
Duckundganzschnellweg............................. ........
Hi zusammen,
bin gestern beim Slalom in Oberhausen erstmals das 4.1er gefahren. Die Seriensperre ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber sie funktioniert. Mein LSD kam straffer und stärker - hätte ich jetzt super gerne wieder für das große Diff. Ansonsten merkt man subjektiv schon einen Unterschied zwischen der 4.3er und der 4.1er Übersetzung. Obwohl ich bei der 4.3er bei vielen Rennen im 2. Gang schnell in den Begrenzer komme, fahre ich die Kombination lieber. MIt der 4.1er hat es gestern trotzdem noch ganz gut gepasst - trotz eines Hütchens habe ich immerhin noch den 3. Platz gemacht. Wohler fühle ich mich aber mit der 4.3er Übersetzung und daher werde ich das wohl im Winter anstreben.
Lieb3er Gruss
MIcha