Zunächst einmal: Beste MX-5 Forum den gibt auf ganzer weiter Welt
Seit ich einen 1.6er Miata, BJ 92, gefahren bin, war mir klar, was her muss. Als Folge daraus rutsche ich nun seit knapp 3,5 Jahren einen 1.6er NB, BJ. 2000 und bin eigentlich rundum glücklich.
Die einzige Sache, die mich nach wie vor wurmt, ist folgendes "Problem":
Soweit ich weiß, hat der NA von Werk aus keinen VSD und klingt dementsprechend kernig. Der bereits erwähnte Bekannte fährt einen Sebring ESD und hat einen knackig-sportlichen Klang. Ich hingegen fahre einen Remus-ESD und war anfangs mehr als enttäuscht.
Mittlerweile brummt er aufgrund seines Alters (ebenfalls etwas über 3 Jahre), vor allem nach längeren Autobahnetappen bzw. wenn man in der Eifel ein bisschen brennen lässt, ganz ordentlich, jedoch ist das für meinen Geschmack noch ein bisschen dürr. Nun spiele ich mit Gedanken, den VSD entweder mit dem legalen bzw. illegalen Bastuck-VSD zu ersetzen oder mir auf dem Schrottplatz nen alten VSD auszubauen, den leerzuräumen und auszutauschen - TÜV hin oder her...
Da meine finanziellen Mittel aufgrund meines Studiums eh schon reichlich beschränkt sind und dem "minimalen" Kraftstoff- und Reifenverbrauch auch Tribut gezollt werden muss, versuche ich maximalen Erfolg durch minimale Mittel zu erreichen .
Hat jemand von euch Erfahrungen diesbezüglich oder kann mir zumindest Tipps geben?
Danke vorab und macht weiter so
Gruß Christopher M.