Turbo-Downpipe flexibel machen...etc.

[Butze]

Sodele, möchte da etwas an meinem Kit verbessern. Hab derzeit die HKS/IL Downpipe montiert..

http://www.ilmotorsport.de/shop/prod...NA1-2001_1.jpg

Wo sollte ich da nen Flexrohr einsetzen? Wo bekomme ich die günstig, worauf zu achten? oder sollte ich nur das Mittelrohr zum Kat mit nem Flexrohr ausstatten?

[Der Schnitzer]

Warum willst du das Flexrohr einsetzen?

[Butze]

Mir sind 2 Bolzen abgerissen nach 6 Jahren, ich möchte da etwas Belastung wegnehmen, ich denke das kann nichts schaden.

[Dirk]

Was für Motor und Differentiallager hast du eingesetzt? Wie alt sind die Lager?

Wenn sich der Motor weniger im Fahrzeug bewegt wird auch der Stress auf den Auspuff kleiner.

[Sym]

Schwierig hier ein Flexrohr einzusetzen

Wobei man beachten sollte: Ein Flexrohr ist torsionssteif, sodass es längs im Hosenrohr längs kaum etwas bringt. Ich habe mir selbst eines gekauft und bin dann zur Ansicht gekommen, dass es gegen Drehungen des Motors nicht nützt. Dazu müsste man das Flexrohr stehend montieren.

[Sym]

Stimmt. Motorlager sind wichtig. Außerdem sollte man das Hosenrohr irgendwo am Motorblock festschrauben um dort die mechanischen Spannungen aufnehmen zu können.

[Butze]

Soweit bekannt noch die originalen Motorlager..wollte eh auf die steiferen umbauen, denke auch das macht Sinn.

@Sym..wie meinst du stehend?, das Rohr fällt ja fast gerade runter bis zum Mittelrohr das zum Kat geht.

[Der Schnitzer]

2 Bolzen auf 6 Jahre ist nichts, da würde ich einfach neue Bolzen reindrehen. Es ist wahrscheinlicher den Zustand zu verschlechtern, wenn du dort jetzt etwas änderst.

Bzgl zusätzlichem Halter... Normalerweise ist am Getriebe ein Halter für das Hosenrohr ab Werk. Diesen Halter kannst du dir leicht iVm einer Rohrschelle Umbauen. Wenn er an der ursprünglichen Stelle nicht passt, kannst du den Halter auch schlanker flexen und weiter unten am Getriebe festmachen. Der Lochabstand ist dort gleich.

[Sym]

Das Stahlgewebe um das Flexrohr macht es torsionssteif. D.h. wenn du das Flexrohr längs einbaust, so wird es die Drehung des Motors gegenüber dem Auspuff nicht ausgleichen können. Stehend Richtung Himmel oder quer im Fahrzeug könnte es Spannungen ausgleichen.

[Butze]

Das Blechle habe ich nicht mehr, bastel ich mir dann aber selber und die Motorlager in steif nehme ich auch.

Wann gibts wieder ne IL Rabatt Aktion?

[Der Schnitzer]

>Wann gibts wieder ne IL Rabatt Aktion?

Die läuft gerade

[Butze]

Hä?? ..steht nix auf der HP

[breakout_basti]

Ich find auch nichts.

[Cane]

Die ist nur für ausgewählte Kunden !

An deiner Stelle würde ich gleich die Difflager auch wechseln.
Und was das Flexrohr angeht, wenn dann würde ich eins vor den Kat setzen, aber nicht ins Hosenrohr, das hatte ich dir aber am Telefon schon gesagt.

[Butze]

Das Diff mit den Lagern hat kaum KM auf dem Buckel. Ich fang an mit den Motorlagern und evtl. wie du sagtest das Flexteil vor den Kat.

UUnd wann ist Rabatt bei IL angesagt..ich hätte da so verschiedene Wünsche

[Cane]

K.A !