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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Question EU Import eines Turbo NA

    Hallo!

    Bekommt man u.g. MX5 NA in Deutschland zugelassen, was müßte zurückgebaut werden? Meines Wissens ist eine Vollabnahme unvermeidlich. Bekommt SPS die hin? Sind alle Komponenten sinnvoll/gut? Ist ja ne Menge gemacht worden...

    Danke für Eure Einschätzung.

    Mazda 323 Turbo block with oil sprayers
    Wiseco forged pistons 9:1 comp ratio
    K1 forged connection rods
    stroker forged crankshaft (1700cc)
    ACL Race bearings
    ARP head studs and bolts
    triple layer steel headgasket
    MX5 NB engine head
    inconel exhaust valves
    solid valve lifters
    custom big fuel rail
    Bosch 900cc injectors
    Turbosmart fuel pressure regulator
    Turbosmart BlowOff Valve
    Walbro 255lph fuel pump
    custom made exhaust manifold
    Garrett GT2860R turbo with upgraded bearings
    custom 2.5" downpipe with exhaust
    ACT light aluminium flywheel
    ACT clutch kit rated at 550hp
    oversize water radiator
    custom intercooler
    custom stainless steel intake with pod filter
    VEMS standalone ECU
    boost controller wit two stage switch and rpm based boost control
    Torsen mechanical LSD
    TEIN SuperStreet coilovers
    Racingbeat front and rear sway bars
    allround Powerflex bushings
    Brembo 4pot brakes with sloted Brembo 330mm discs at front with drilled OMP discs at rear, steel braided brake lines, 5.1 brake fluid, front and rear strut bars
    fitted complete ABS system from NB Miata
    fitted complete power steering system from NB Miata

  2. #2
    Avatar von M2Tim
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    Mhhh klingt lecker.
    Sollte beim Speedmaster kein Problem sein, wenn die Karre nicht komplett nach Bastelbude aussieht.

    Frag am besten bei SPS oder RHD-Speedmaster direkt an. RHD kann auch beim Import helfen.

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