Festsitzende (bzw. schleifende) Bremsen hinten

[Jafro]

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem 14 Jahre alten NB FL (Saisonfahrzeug) seit mindestens 2 Jahren immer wieder Probleme mit festsitzenden hinteren Bremsen.
2014 wurden die Scheiben und Beläge hinten erneuert (wegen starker Erhitzung). Das Problem tritt seit 2016 sporadisch immer wieder rechts und lnks auf. Manchmal hilft starkes Bremsen, aber nicht immer. Letzte Woche wurden deshalb die Bremssättel und Beläge erneuert.

Trotzdem sitzt immer wieder sporadisch (aktuell jedenfalls) die rechte Seite fest (Felge wird warm, schleifendes Geräusch). Die Werkstatt ist der Meinung, alles richtig gemacht zu haben.

Hat jemand eine Idee, was ich sonst noch tun könnte? Ich bin langsam am Verzweifeln

Sonnige Grüße,

Anja

[DaDesigna]

Hallo zusammen,

ich habe bei meinem 14 Jahre alten NB FL (Saisonfahrzeug) seit mindestens 2 Jahren immer wieder Probleme mit festsitzenden hinteren Bremsen.
2014 wurden die Scheiben und Beläge hinten erneuert (wegen starker Erhitzung). Das Problem tritt seit 2016 sporadisch immer wieder rechts und lnks auf. Manchmal hilft starkes Bremsen, aber nicht immer. Letzte Woche wurden deshalb die Bremssättel und Beläge erneuert.

Trotzdem sitzt immer wieder sporadisch (aktuell jedenfalls) die rechte Seite fest (Felge wird warm, schleifendes Geräusch). Die Werkstatt ist der Meinung, alles richtig gemacht zu haben.

Hat jemand eine Idee, was ich sonst noch tun könnte? Ich bin langsam am Verzweifeln

Sonnige Grüße,

Anja

Als erstes würde ich mal nachschauen ob die Gleitbleche drin sind und ob diese auch sauber sind.
Dann ist die Frage welche Beläge wurden eingebaut ? Original Mazda oder dritt Anbieter ?

Wenn die Beläge ziemlich dick mit lack bemalt sind, dann hilft nur diesen etwas abzuschleifen.
Dann ist auch die Frage der Gleitbolzen sind die sauber und gut geschmiert ?

Gibt viele Möglichkeiten.

Wenn Du nicht selber schrauben kannst, würde ich mir definitiv mal eine andere Werksattt suchen

[Jafro]

Danke für die Tipps!
Ich werde mir auf jeden Fall eine neue Werkstatt suchen!
Leider gibt es hier im Raum Dortmund momentan keine Empfehlungen für eine freie Werkstatt, die sich mit dem MX5 gut auskennt und ordentlich arbeitet!

[HansHansen]

Moin,

am Besten Du guckst Dir mal diesen Artikel an:
http://mx-5.de/html/bremsenupgrade_beim_na.html

Da gibt es einen gelben Kasten und dort wird erklärt, wie man die Handbremse einstellt.

Wir hatten hier mal den Fall, da hat ATU falsch eingestellt, Folge: eine schleifende Bremse.

Und falls eine Werkstatt mit solchen Anregungen vernünftig umgeht, dann bist Du da hoffentlich richtig ...

Viel Glück!

Grüße
HansHansen

[Werner]

Häufigste Ursache sind festsitzende Gleitbolzen.