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  1. #51
    Avatar von da_user
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    Wie du siehst, ist da in der Nähe der Öleinfülldeckel.

    Naheliegense Urasache: beim Einfüllen hat jemand Öl daneben gekippt.

  2. #52
    Avatar von Devious
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    Zitat Zitat von matze_matze Beitrag anzeigen
    Bin leicht verunsichert. Mir läuft doch kein Öl nachher daraus oder?
    Nein. Keine Sorge. Da hat villeicht einfach mal jemand beim Öl nachfüllen gekleckert und jetzt hängen noch Ölreste zwischen Kopf und Motorhalter.

  3. #53

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    Besten Dank. Dann kann ich das Teil beruhigt ausbauen Wollte nur eine Öl-Pfütze vermeiden. Danke nochmal

  4. #54

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    So, endlich so gut wie fertig Dank eurem Support hier, also noch mal Danke.

    So sah es vorm "CleanUp" aus:
    IMG_20170727_152712.jpg

    Nun sieht es so aus:
    IMG_20180112_132140.jpg

    Bis auf ein paar Kleinigkeiten hab ich es endlich hinter mir und kann mich dem Kofferraum widmen

    Gruß
    Matze

    Ach und Danke noch mal

  5. #55

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    So windig wie die Halterungen sind ist deine Domstrebe nur eine optische Tuningmaßnahme...

  6. #56

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    Naja, selbst wenn die Dome steifer wären:
    Die Strebe sieht mir stark nach Alu aus und beschreibt einen ziemlichen Bogen. Ich denke, auch hier wird nicht viel "Stiffness" geboten sein.

    Aber davon ab, soll auch Stimmen geben, die den Sinn einer Strebe ganz hinterfragen: https://www.miataturbo.net/general-m...it-miata-7072/

    Nix für ungut, optisch macht die Strebe ja was her. Wenn ich selber sowas verbauen müsste, würde es wohl die Strebe aus dem Sportive werden.
    Aber da fehlt mir noch der endgültige Beweis, dass man die braucht ...

  7. #57

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    Zitat Zitat von HansHansen Beitrag anzeigen
    Naja, selbst wenn die Dome steifer wären:
    Die Strebe sieht mir stark nach Alu aus und beschreibt einen ziemlichen Bogen. Ich denke, auch hier wird nicht viel "Stiffness" geboten sein.

    Aber davon ab, soll auch Stimmen geben, die den Sinn einer Strebe ganz hinterfragen: https://www.miataturbo.net/general-m...it-miata-7072/

    Nix für ungut, optisch macht die Strebe ja was her. Wenn ich selber sowas verbauen müsste, würde es wohl die Strebe aus dem Sportive werden.
    Aber da fehlt mir noch der endgültige Beweis, dass man die braucht ...
    Na die Art und Weise wie an den 2 Schrauben angeschraubt wird, zeigt ja offensichtlich, das hier keine Kräfte übertragen werden können. Mir hat auch mal jemand so eine Geschenkt, da war wenigstens noch ein ganzer Ring als Auflagefläche am Dom, und trotzdem war es weich. Ich sah den Sinn eher sich drauf Abzustützen wenn man den Ölstand prüft..

    Du solltest noch den Gummilappen vor den Scheinwerfern abmachen, bei Klappi auf kommt dann kühlerer Luft zur Ansaugung. Aufgeräumt schaut es aber aus!

    Grüße

  8. #58
    Avatar von Chrystalwhite
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    Wenn schon eine Strebe, dann die rote Stahlstrebe von Wichers.

    An die Wirkung muss man glauben (Ich rede es mir schön, daß der NA damit wenigstens nicht weicher wird), aber die rote Farbe sieht unheimlich wichtig aus.

    Konstruktiv ist sie der abgebildeten Alustrebe definitiv überlegen.
    93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....

  9. #59

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    Also wie schon geraten wurde, es ist tatsächlich eine Alu-Strebe und hat momentan nur eine Funktion -> Optik.
    Ich finde die macht optisch was her, um mehr ging es mir nicht.

    Nächstes Jahr würde ich wohl den Turbo-Umbau angehen dann sollte es schon eine "richtige" werden.

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