Wieder die Lambdasonde defekt

[Matse]

Hallo liebes Forum, bei mir ist nach Auslesen des Fehlerspeichers wieder mal die Lambdasonde kaputt und zwar die teure vor dem Kat. Kann ich jetzt alle 30000 Km die Sonde wechseln? Habe jetzt mit dem 1,8 Motor gerade mal 60000 Km runter. Weiß jemand, warum sich die Dinger so schnell verabschieden? Der Kleine wird in einer freien Werkstatt meines Vertrauens gewartet, eine Erklärung hat man dafür aber nicht gefunden.
Habe die Suche bemüht, aber leider nichts gefunden, kann mir vielleicht einer von euch einen Tip geben?
Werde auf jeden Fall auch nochmal eine Mazda-Werkstatt befragen.

Gruß
Matse

1,8 ccm, Niseko, Bj. 2008

[SvenNA]

Prinzipiell fallen mir folgende Ursachen ein:
1. Zufall/Pech (Herstellerstreuung)
2. Abgase zu heiß (Motor läuft zu mager; Abgasstrang (z.B. Kat) verstopft)
3. Montagefehler beim Austausch, zum Beispiel durch Einschmieren des Gewindes der Lambdasonde mit Schmiermittel, das sich
beim Einbau bzw. während des Betriebs in den Sensorbereich der Sonde vorarbeitet (die Lambdasonden sind ab Auslieferung auf
dem Gewinde mit einer Paste beschichtet, so dass kein zusätzliches Schmiermittel aufgetragen werden muss/darf).
4. Kabel/Steckerfehler (eigentliche Sonde ist in Ordnung, aber Weiterleitung ans Steuergerät zeigt gelegentliche Ausfallerscheinungen)