Hallo, ich habe endlich mal ein Sperrdiff bekommen und will im Zuge des Umbaus gleich noch die Kupplung mit wechseln.
Ich fahre derzeit 170-180PS, mit 220-240Nm. Die alte Kupplung hat echt gut und knapp 2 Jahre bzw. 10.000km nach Turboumbau (insgesamt 160.000km) gehalten. Nach einigen Runden auf dem Track, fängt sie nun aber teilweise das Rutschen an.
Da die ganze Kombo mit dem 1.6er nur noch bis Ende 2018 halten muss, will ich das so günstig wie möglich wieder hinbauen.
Deswegen denke ich darüber nach, einfach eine originale 1.6l Kupplungsplatte + Druckplatte und Ausrücklager zu verbauen. Allerdings würde mich interessieren, ob die Kupplungsplatte vom 323 BF Turbo 2WD (140PS Turbo) auch beim MX5 passt, da sie ja vielleicht bisschen mehr Drehmoment abkann.
Ich weiß, dass es bei dem 1.8l BP Übereinstimmungen gibt aber über den 1.6l finde ich kaum etwas. Kann mir da jemand weiter helfen?