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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Avatar von Zweistein
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    Einstiegsleisten - Demontage?

    Moin,

    ich hab da noch was - neulich kam ich auf den Trichter, meinem Mchen mal die Einstiegsleisten demontieren zu wollen - einfach zwecks Reinigung und um zu schauen ob's darunter vielleicht mehr gammelt als mir lieb wäre (ein Blümchen an der Ecke kann ein Eckenblümchen oder der Beginn von etwas ganz Großem sein...)

    Allein - die Kreuzschlitzschrauben lösen ist jetzt keine Raketenwissenschaft, bloss mochten sich die Leisten danach trotzdem nicht vom Untergrund lösen. Sind die evtl. irgendwie verklebt oder gibt's sonst irgendeinen guten Tipp für die Materialschonende Demontage? Die sollen schon nachher wieder rein, denn die originalen mit Miata-Schriftzug sind nicht ganz so leicht nachzukriegen wie welche mit MX-5 Schriftzug.

    Freue mich über sachdienliche Hinweise.

    LG
    Jerry

  2. #2
    Avatar von mx5ktw
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    Wenn es sich um die Edelstahleinstiegsleisten handelt und die Miata Teile genauso sind wie die MX5 Teile, dann sind sie mit 2 doppelseitigen schmalen Klebestreifen verklebt.
    NA 1.6

  3. #3
    Avatar von cosmo87
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    Zitat Zitat von mx5ktw Beitrag anzeigen
    Wenn es sich um die Edelstahleinstiegsleisten handelt und die Miata Teile genauso sind wie die MX5 Teile, dann sind sie mit 2 doppelseitigen schmalen Klebestreifen verklebt.
    Richtig

    Kleiner Tip zur Demontage, wenn man die Einstiegsleiste vorsichtig von der der Seite, die den Teppich verdeckt, anhebelt gibt es auch keine Beulen beim Ausbau in der Leiste.
    Musik an, Tür zu und Gas

  4. #4
    Avatar von Zweistein
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    Und wieder mal danke Euch - wenn man jemanden fragt, der sich damit auskennt, spart man sich eben doch potenziell ärgerliche Fehlversuche.

    Dann kann ich mich nächste Woche mal dranmachen und mir die Chose unter den Blechen anschauen. Hoffentlich nix schlimmes - wobei ich alles, was _vor_ dem Besuch beim Lackierer (irgendwann in 2018/19) gefunden und behoben werden kann, als "nix schlimmes" und prinzipiell reparabel betrachte. Von unten ist das Mchen jedenfalls noch grundsolide, da kann man bei beginnender bzw. wieder auftretender Schweller-Pest noch alles retten.

    LG

  5. #5
    Avatar von wurzlburzel
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    Und nach der Kosmetik einfach weg lassen.

    Mach dir die originalen Plastik dran dann hast auch keinen Ärger mehr
    Werner grüßt aus dem schönen Middlfranggn


  6. #6
    Avatar von HansHansen
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    Plastik wäre aber nicht original bei einer M-Edition ...

  7. #7
    Avatar von Zweistein
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    Zitat Zitat von HansHansen Beitrag anzeigen
    Plastik wäre aber nicht original bei einer M-Edition ...
    Das ist genau der Punkt - ich weiss es wird bisschen was kosten aber so nah am Original hab ich keine Lust, jetzt was zu versaubeuteln

  8. #8

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    Sind die Edelstahl-Leisten wirklich so ein Rost-Nest?

    Hatte eigentlich vor, mir mal welche zu kaufen. Sieht schon deutlich schicker aus.

    Gruß,
    driver.87

  9. #9
    Avatar von Zweistein
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    Ich glaub das Problem sind nicht die Edelstahl-Leisten sondern die Unzugänglichkeit dessen, was darunter liegt - ich werd sie auf jeden Fall abpuhlen um mir das Ganze mal anzuschauen. Sobald alles sauber aufbereitet und versiegelt ist, kommen sie definitiv wieder drauf denn erstens sehen sie gut aus und zweitens schützen sie das, was drunter liegt, schon gegen eine ganze Menge "normaler Abnutzung". Für mich in geschmacklicher wie nützlicher Hinsicht eins der sinnvolleren "Tuning-Teile" (wobei es bei Mchen zum M-Edition-Paket gehörte, also sowieso sein muss )

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