Hallo,
ich wollte grade Teile bestellen, und dabei ist mir aufgefallen, dass mein Fzg. eine Fahrgestellnr. besitzt, die es eigentlich gar nicht geben dürfte.
Ich hab die JM1NA3514S0619774
Es sollte eigentlich ein 1.9er Miata sein. Ich habe den Wagen auch definitiv mit einem 1.9er Motor gekauft, und das Miata-Emblem am Heck war korrekt dementsprechend mit rotem Schriftzug.
Nun habe ich meine Fahrgestellnr. nach folgender Website entschlüsselt: http://www.rudis-mx-5.de/index.php/m...rgestellnummer
Demnach steht die fette 1 für: "1 = 1.6 DOHC B6P 1597 CC (90-93)"
Das fette S steht für "1995 - S"
Das ist ja schon eine Kombination die eigentlich gar nicht möglich sein dürfte, oder?
Waren derartige Fehler in der Fahrgestellnummer üblich, oder ist evtl. meine Quelle fehlerhaft?
Und zu meinem eigentlichen Problem:
Welches Teil benötige ich denn nun?
Zwischenablage20.jpg
Quelle: http://mazdaepc.com/parts/MX-5/AENA04/C1/1100%20A/
Ich denke es geht um die letzten 6 Stellen der VIN. Brauche ich das erste Teil, da unter 970...? Wenn mein '95er NA eine 619... hat, dürfte es doch vermutlich gar keinen NA mit einer 970... geben?!?
Auf Rudis Website steht in Klammern "Kanadische Modelle sind anscheinend anders codiert." Weiß jemand wie ich bei einem Kanada-Modell zuverlässig rausfinde welche Teile ich brauche, wenn VIN-Grenzen angegeben sind? Bezieht sich das "anders codiert" auch auf mein Motorenproblem?
Würde mich freuen, wenn mir da mal jemand Licht ins Dunkel bringen könnte.
Schönen Gruß
Dennis