Moin,
weltweit gibt es viele Fälle von RFs, bei den teils nach < 2 Wochen Standzeit die Batterie leer ist. Das Problem betrifft praktisch nur RFs, nicht die Sts.
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=649014
Mazda USA gibt inzwischen zu, dass es ein Problem gibt.
Ursache scheint der Tempomat zu sein, der wegen des anderen linke Anzeigegeräts bzw. einem Programmierungsfehler nicht ganz ausgeht, wenn man die Zündung ausschaltet. So treten zu hohe Ruheströme auf und die Batterie wird leergesaugt. Betroffene scheinen neue Instrumente zu bekommen (das komplette Teil). Wahrscheinlich sind davon alle aktuell auf dem deutschen Markt vorhandenen RFs betroffen.
Gruß
Werner