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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Avatar von Stephanie
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    Neue Radzierblenden aufgepeppt

    Da mein MX5 im Winterschlaf ist habe ich mich dazu durchgerungen die Radzierblenden für die Winterreifen etwas zu verschönern

    vorher



    nachher


  2. #2
    Avatar von Oggy
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    Moin Steffi, lange nichts gelesen. Wenn du dich nun der Individalisierung widmest, scheint dein NB ja zu laufen. Toi Toi.

    Grüße Andreas
    Geändert von Oggy (28.12.2017 um 13:56 Uhr)

  3. #3
    Avatar von Stephanie
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    Zitat Zitat von Oggy Beitrag anzeigen
    Moin Steffi, lange nichts gelesen. Wenn du dich nun der Individalisierung widmest, scheint dein NB ja zu laufen. Toi Toi.

    Grüße Andreas
    Ja Oggy er läuft aber wie gesagt im moment ist er ja noch eingemottet, bis 1. März, dann gehts zum TÜV

  4. #4

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    Zitat Zitat von Stephanie Beitrag anzeigen
    Da mein MX5 im Winterschlaf ist habe ich mich dazu durchgerungen die Radzierblenden für die Winterreifen etwas zu verschönern

    vorher



    nachher

    Wer (wie ich) schonmal gesehen hat, wie weit eine Radzierblende fliegt, wenn sie sich auf der Autobahn bei rund 100km/h von der Felge löst, der weiß, warum ich finde, daß Radzierblenden eigentlich verboten gehören. Kauf Dir lieber ein paar vernünftige Alus -- beim NB gibt es die schon für 100 Euro. Wer da Geld für Zierblenden ausgibt, erntet bei mir nur Unverständnis.
    Quer ist mehr.

  5. #5
    Avatar von pillendreher
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    Zitat Zitat von mazze Beitrag anzeigen
    Wer (wie ich) schonmal gesehen hat, wie weit eine Radzierblende fliegt, wenn sie sich auf der Autobahn bei rund 100km/h von der Felge löst, der weiß, warum ich finde, daß Radzierblenden eigentlich verboten gehören. Kauf Dir lieber ein paar vernünftige Alus -- beim NB gibt es die schon für 100 Euro. Wer da Geld für Zierblenden ausgibt, erntet bei mir nur Unverständnis.
    +1

  6. #6
    Avatar von Chrystalwhite
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    Zitat Zitat von mazze Beitrag anzeigen
    Wer (wie ich) schonmal gesehen hat, wie weit eine Radzierblende fliegt, wenn sie sich auf der Autobahn bei rund 100km/h von der Felge löst......

    Jo, habe ich auch schon beobachten dürfen.

    Das Problem ist, daß die ganzen Zubehörteile an zig Felgen fast passen. Und an keine einzige richtig.

    Daher ist die die „Haltedauer“ oft begrenzt.
    93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....

  7. #7

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    Bei mir hat mal ne Radzierblende sich während des Fahrens in sich selbst gedreht und das Gummiventil durchschnitten.Die Folge war .... bei 100km/h....... einen Platten bekommen.
    Seitdem "hasse" ich "Radzierblenden"

  8. #8
    Avatar von Rentner
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    Ein Bekannter macht seine Winter-radzierblenden immer mit Kabelbindern fest.

    Ich wäre da aber auch Heerführer günstige Alu‘s

  9. #9
    Kwietsch
    Guest
    Zitat Zitat von Rentner Beitrag anzeigen
    Heerführer
    Nebenjob zur Rentenaufbesserung?

  10. #10
    Avatar von Chrystalwhite
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    Zitat Zitat von Rentner Beitrag anzeigen
    Ein Bekannter macht seine Winter-radzierblenden immer mit Kabelbindern fest.

    Ich wäre da aber auch Heerführer günstige Alu‘s

    Irgendwann wird noch mal ein Atomkrieg durch die Autokorrektur ausgelöst werden, da bin ich sicher....

    Schalte den Dreck ab, eine Software, die aus „eher für“ „Heerführer“ macht, ist es nicht wert, benutzt zu werden.
    93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....

  11. #11
    Avatar von Stephanie
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    Nun mal sinnig im Sommer fahre ich Allufelgen im übrigen sind die Blenden bei mir eh nur 12 Wochen im Jahr am fahren.

  12. #12
    Kwietsch
    Guest
    Zitat Zitat von Chrystalwhite Beitrag anzeigen
    Irgendwann wird noch mal ein Atomkrieg durch die Autokorrektur ausgelöst werden, da bin ich sicher....

    Schalte den Dreck ab, eine Software, die aus „eher für“ „Heerführer“ macht, ist es nicht wert, benutzt zu werden.
    "Die Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!"

    Aber so ganz ohne Korrektur...auch nicht gut.

  13. #13
    Avatar von pillendreher
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    Hallo,

    unsinnig ist der Rat ja nicht, sondern eher zur Schadensprävention gedacht.
    Die 12 Wochen Nutzungsdauer sagen gar nichts über das Risiko, denn nach meinen bescheidenen Erfahrungen fliegen sie meistens in den ersten Tagen nach Montage ab; dann ist es egal, ob die geplante Nutzung 12 oder 20 Wochen nach Abflug ist.

    LG,

    Pillendreher

    Zitat Zitat von Stephanie Beitrag anzeigen
    Nun mal sinnig im Sommer fahre ich Allufelgen im übrigen sind die Blenden bei mir eh nur 12 Wochen im Jahr am fahren.

  14. #14
    Avatar von Oggy
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    Bei meinem Golf war eine rausgeprungene Klammer am Draht ein Grund für eine Unwucht. Der Reifentoni hat es gefunden, nachdem die Reifen i.O.überprüft waren.Also sorgsam montieren. Grüsse

  15. #15

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    Zitat Zitat von Stephanie Beitrag anzeigen
    Nun mal sinnig im Sommer fahre ich Allufelgen im übrigen sind die Blenden bei mir eh nur 12 Wochen im Jahr am fahren.
    Die Wahrscheinlichkeit, an einer Grippe zu sterben, ist auch nicht besonders hoch.
    Die Wahrscheinlichkeit für einen Lottospieler, einen 6er einzufahren, ebenso.

    Es ist mit allen Wahrscheinlichkeiten gleich: sie sind subjektiv irrelevant, ausser wenn sie eintreffen.

    YMMV.

    PS. Meine Frau fährt auf dem Golf auch Radkappen. Allerdings originale vom Fahrzeughersteller. Sonst würde ich sie gar nicht montieren.
    Quer ist mehr.

  16. #16
    Avatar von Ede321
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    Alufelgen für einen MX-5 NB(FL) gibts in den Kleinanzeigen schon ab 50€. Nicht top. Aber für den Winter ok. Das kostet ein Satz Radkappen auch, wenn es etwas auf Qualität ankommt.
    Ecki
    MX-5 Memories II NBFL 2003 Piniengrün

  17. #17
    Avatar von Stephanie
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    Na Versuch macht klug, ich danke euch für eure guten Ratschläge ich werde berichten wie lange sie dran bleiben.

  18. #18
    Avatar von Rentner
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    Zitat Zitat von Kwietsch Beitrag anzeigen
    Nebenjob zur Rentenaufbesserung?
    zu dicke Finger aus dem Heerführer machen wir dann doch l8eber „mehr für „

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