Moin,
ich möchte in den kommenden Tagen an meinem NA das Differential tauschen (das alte heult das Lied vom Tod).
Muss ich da was beachten hinsichtlich des "PPF" oder ist das einfach nur altes Diff raus, neues Diff rein ?
Gruss,
Denis
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0Moin,
ich möchte in den kommenden Tagen an meinem NA das Differential tauschen (das alte heult das Lied vom Tod).
Muss ich da was beachten hinsichtlich des "PPF" oder ist das einfach nur altes Diff raus, neues Diff rein ?
Gruss,
Denis
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in 547 Posts 885Moin,
kommt drauf an:
Die ältere Version der Antriebswellen macht es einfacher, weil ich die dann Diff-seitig von den Flanschen abschrauben kann.
Neuere Version bedeutet, keine Schraubverbindung, die Antriebswellen müssen aus dem Diff gezogen werden. Kann sein, dass man Platz schaffen muss, indem man die Radaufhängung teilzerlegt.
Die beiden Schrauben PPF -> Diff können ganz böse festrosten. Eventuell ist es dann besser, den PPF mit dem Diff zusammen auszubauen. Kabel und Schellen beachten, alles notwendige lösen.
Wenn der Motor nach hinten kippt. kann der Drehwinkelgeber an der Stirnwand anschlagen. Besser ist es, den Motor abzustützen.
Hinterher die Getriebehöhe richtig einstellen, wenn der PPF vom Getriebe gelöst wurde. Siehe Reparaturanleitung oder ->.
Viel Erfolg!
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in 148 Posts 154noch ein Hinweis zur Kardanwelle:
Die ist am Diff geschraubt und am Getriebe gesteckt!. Wenn man die aus dem Getriebe rauszieht am besten direkt den Simmerring erneuern! Außerdem die Getriebeöffnung mit einem Stopfen versehen weil sonst das Getriebeöl rausläuft.
Wenn die Kardanwelle draussen ist kann man gut deren Gelenke grob prüfen.
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0Super!
Ich danke Euch beiden für die schnelle Antwort.
Dann hoffe ich mal, dass die Schrauben sich gut lösen lassen
VG,
Denis
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in 74 Posts 31Besorg dir gute 17 ner Nüsse und ein langes Rohr.
Die diffschrauben gehen gern mal überhaupt nicht auf, hab da schon die eine oder ander hazet Nuss geknackt.
Werner grüßt aus dem schönen Middlfranggn
747
in 547 Posts 885Google-Bildersuche: diff spacer miata
Ich musste mich seinerzeit dafür entschieden, das Ding zu opfern.
Eine von den beiden Schrauben hatte ich zum Schluss in vier Einzelteilen vor mir liegen, bis der PPF dann vom Diff ab war.
Was ein Spaß.
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0Ich hoffe mal, dass mein dicker Hazet Schlagschrauber das in Verbindung mit den Schlagnüssen packt.
Ist ja zum Glück noch genug Zeit bis zum Saisonstart, falls dabei irgendwas zu Bruch geht
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in 74 Posts 31Nimm lieber ein Rohr ... ein langes RohrZitat von keoni
Ich hoffe mal, dass mein dicker Hazet Schlagschrauber das in Verbindung mit den Schlagnüssen packt.
Ist ja zum Glück noch genug Zeit bis zum Saisonstart, falls dabei irgendwas zu Bruch geht
Schlagschrauber zum festziehen.
Mein Hazet schlagschrauber hat es nicht gepackt🙈
Werner grüßt aus dem schönen Middlfranggn
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Liegt schon auf dem Werkstattboden
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in 547 Posts 885Und der PPF konnte drinbleiben?
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0Ja, hat auch so funktioniert
Habe alles gut abgestützt, damit nichts passieren konnte.
Danke nochmal für Eure Hilfe
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