Bei Winterreifen bin ich völlig bei Dir, ich habe mit Conti da auch nie Reinfälle erlebt.
Mit nem älteren TS irgendwas war ich mit dem tiefen, breiten, harten Polo damals bei Schneeverhältnissen in den Bergen, wie ich sie seitdem nicht mehr erlebt habe.
Auf dem MX hab ich die auch mal gefahren. Sehr gut.
Bei den Sommerreifenempfehlungen hier ist es doch auch immer gleich. Jeder empfiehlt, was er selbst gut findet.
Da kommt es dann vor, das dem einen der V12 evo absolut taugt, weil er schöne Touren an schönen Tagen fährt, der nächste aber unter nem Supersportler oder Semislick nicht ins Auto steigt, weil er ständig volle Attacke ballert und scheinbar 90% seiner Kilometer auf der Nordschleife abspult.
Ich fand auf dem MX sowohl S1 und V12 evo gut und vor allem preiswert. In den Grenzen der geltenden Gesetze konnte ich damit schon ausreichend gut zurecht kommen.