leerlauf zu hoch

[pepe2612]

hallo

grade neu und schon ein problem bei dem mir doktor goole und die suche nicht hilft


folgendes:

wenn ich meinen NB 1.6 warm habe (ca 30km fahrt) und dann an einer ampel oder so stehen bleibe sollte die drehzahl ja auf ein normales leerlauf niveau absinken (um die 850-900 RPM) tut sie aber nicht!
sie bleibt bestimmt für 5-6 minuten auf 1200-1300 RPM stehen

ich hab jetzt schon viel gelesen und tippe persöhnlich auf den kühlmittel temperatur sensor (3 polig) das der ne macke hat und dem stg falsche werte zukommen lässt vllt was in die richtung "hey ich bin im kaltstart fette mal an und nimm die drehzahl hoch"

könnte das eine lösung sein ?

zündkerzen und kabel sind neu
Laufleistung beträgt 284Tkm


danke in vorraus für jeden guten tipp

[pepe2612]

Keiner ne idee ??

[sft_z6]

Hey das Problem kann durchaus durch einen Defekten Kühlmitteltemperatursensor verursacht werden. Tausch diesen am besten Mal, kann ja keine Unsummen kosten. Prüf dabei auch die Leitungen zum Steuergerät. Denn ist hier eine Leitung defekt arbeitet das Steuergerät mit einem Ersatzwert zum Motorschutz.

[pepe2612]

danke für die antwort

die frage die sich mir jetzt noch stellt ist folgende

soweit ich gelesen habe hat der motor 3 sensoren (bzw 2 und einen schalter für den lüfter)

einmal 2 polig
einmal 3 polig
und den einpoligen für den lüfter


kann mir einer sagen welchen ich verdächtigen sollte
bzw was macht welcher (2 polig und 3 polig)


danke im vorraus

[NZMartin]

http://mx-5.de/forum/showthread.php?...93#post8145993

[geko]

Hi,

der NB hat im Vergleich zum NA eine komplett andere Leerlaufregelung.
Diese wird direkt vom der ECU angetaktet. Ausbauen an 12V hängen und man sieht ob sie geht oder nicht, reinigen schadet natürlich auch nicht.

Der NB bis NBFL hat nur einen kombinierten Kühlmittelsensor, also zwei Sensoren in einem Bauteil für die ECU und die Temperaturanzeige im Armaturenbrett:
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti....php5?aid=2320

Die ECU wiederum schaltet den Lüfter über das Lüfterrelais.

Einfacher Test: Springt der Lüfter an? Der sollte im Leerlauf nach 10-15 Min. anspringen.

Ansonsten Fehlerspeicher der ECU mittels Blinkcode abfragen:
Fehler 0115 = Kühlmitteltemperatursensor.
Fehler 0505 = Leerlaufluftsteuerungsventilkreis (unterbrochen oder Kurzschluß)

[pepe2612]

danke geko

da ich noch recht neu im bereich des mx5 bin
magst du mir verraten wie ich den blinkcode zu gesicht bekomme (link mit ner anleitung wäre super)

danke im vorraus

[Chrystalwhite]

MAEF = mx-5.de ist mehr als ein Forum:

http://mx-5.de/html/fehlercode_beim_na_auslesen.html


Funktioniert auch beim NB.

[pepe2612]

danke sehr

hab auch mal gesucht und denke das sollte eine anleitung direkt für den NB sein

https://www.mazda-forum.info/threads...peicher.71190/

[Chrystalwhite]

Nö, ist die gleiche Anleitung