Hi,
unser 1.6 von 2002 hat schleichenden Kühlwasserverlust. Ich finde aber optisch keine Stelle, wo es austritt. Gibt es da einen baureihentypischen Verdacht, wo man zuerst sucht?
Danke und Gruß
dieselflo
0
0Hi,
unser 1.6 von 2002 hat schleichenden Kühlwasserverlust. Ich finde aber optisch keine Stelle, wo es austritt. Gibt es da einen baureihentypischen Verdacht, wo man zuerst sucht?
Danke und Gruß
dieselflo
72
in 53 Posts 61Hallo,
also einen baureihentypischen Verdacht habe ich nicht, aber allgemein hat die Qualität der Kühler immer mehr nachgelassen, ein Steinschlag an der richtigen Stelle kann schon zu einem Haarriss oder Leck führen.
Wie groß ist der Verlust und ist es eher im Stand oder beim Fahren? An sich müsste es beim Fahren deutlich mehr sein/werden, weil dann Druck im System ist. Wenn kürzlich aber etwas gemacht wurde, wo eventuell ein Schaluch des Kühlsystems ab war, kann es auch sein, dass nur Luft vorhanden ist, die jetzt so peu a peu durch Wasser ersetzt wird und somit gar kein echter Verlust vorliegt. (hatte ich nach dem Zahnriemenwechsel, die Werkstatt hat nicht richtig entlüftet)
Viel Erfolg beim Suchen!
LG,
Pillendreher
Zitat von dieselflow123
24
in 14 Posts 5Hmm mit Haarrissen habe ich keine Erfahrung - ich hab bisher nur einmal schleichenden Kühlwasserverlust bei einem Auto erlebt - und da ging's einher mit Dampf am Endrohr und Schlagsahne in der Ölwanne (= ZKD hinüber)
Alles, was Schlauch-, Kühler- und WaPu-bedingt war, äußerte sich i.d.R. eher so in spontanem Totalverlust des Kühlwassers - meist an ungünstigen Orten mit entsprechenden Problemen, die Karre ohne Abrauchen noch irgendwie in eine Werkstatt zu bugsieren.
Waren allerdings alles keine Mazdas, geschweige denn MXe...
611
in 447 Posts 963Das dürre Schläuchlein oben hinter dem Kühler, das zum Thermostatgehäuse führt.
Jörg (Kürschrauber)
84
in 51 Posts 14Check' mal den Wasserpumpenstutzen:
MX-5-Wasserpumpen-Stutzen-1.jpg
Habe mich erdreistet, ein Bild bei IL zu klauen, na, ist ja Werbung für die, das wird denen nicht weh tun.
Das um 90° abgewinkelte Messingröhrchen, das zum Thermostaten führt gammelt gerne durch. Es verreckt normalerweise nicht auf einen Schlag, sondern pfeift feinste Dampfwölkchen raus, die man nur im Dunkeln mit Hilfe einer LED-Leuchte findet, im richtigen Winlel angestrahlt. War jedenfalls an meinem NA so.
Der Ersatzstutzen, aus einem NB-FL ausgebaut, war dann auch schon angegriffen, aber noch brauchbar.
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
8
in 8 Posts 20Moin,
schleichenden Kühlwasserverlust
Wieviel in welchem Zeitraum? Hat meiner auch gerade....hab aber so glaube ich die Lösung gefunden. Meiner hat ca alle acht Wochen den Ausgleichsbehälter leer geleckt....
man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner
0
0Vielen Dank für die Hinweise. Leider weiß ich den Zeitraum gar nicht, weil ich dummerweise länger nicht nach dem Kühlwasser geschaut habe. Er hatte kein Temperaturproblem, aber es ist der Werkstatt beim Wechseln der Keilriemen aufgefallen, dass 1,5 Liter fehlen.
Gruß dieselflo
8
in 8 Posts 20hab ja ganz vergessen woran es wahrscheinlich liegt.....hab aber so glaube ich die Lösung gefundendie Schellen am T Stück Heizungsschlauch bevor es durch das Blech im Motorraum (Spritzwand) in den Wärmetauscher geht....
am Karfreitag nachgezogen seitdem kein Kühlwasserverlust zu erkennen und auch keine Tropfen am Boden....
Geändert von Diesel650 (05.04.2018 um 18:17 Uhr)
man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner
611
in 447 Posts 963???
Welches T-Stück?
Hab' ich das auch?
744
in 544 Posts 882Ist da eventuell eine Standheizung verbaut?
Man sieht auch schön die originalen Mazda-Schellen und rund ums T-Stück selbige aus dem Zubehör ...
8
in 8 Posts 20nein, aber eine Gasanlage.....Ist da eventuell eine Standheizung verbaut?von dem Abzweig wird der Verdampfer erwärmt.....insofern ist meine Leckstelle sicher nicht auf andere zu übertragen. Alle drei Schellen mussten deutlich nachgedreht werden.
man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner
744
in 544 Posts 882Deswegen mag ich die originalen Mazda-Schellen so gerne.
Gerüchteweise sollen die Mazda-Motoren nur mäßig Gas-tauglich sein.
Hast Du da Erfahrungen, fährst Du mit Valve-Lube?
8
in 8 Posts 20meine Erfahrungen bestehen seit ca 45 Tkm. Umbau bei 24 und heute 69 . Ja ich fahre mit Flashlube auf 10Tkm ein Liter eingestellt, bin aber selten auf der Bahn mit Höchstgeschwindigkeit. Ich habe es mehr mit Landstrassen, gedreht wird er regelmässig bis über 6000 . Probleme bislang keine. Er läuft und ich spar.....Hast Du da Erfahrungen, fährst Du mit Valve-Lube?
man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner
162
in 115 Posts 607Interessehalber:meine Erfahrungen bestehen seit ca 45 Tkm. Umbau bei 24 und heute 69 . Ja ich fahre mit Flashlube auf 10Tkm ein Liter eingestellt, bin aber selten auf der Bahn mit Höchstgeschwindigkeit. Ich habe es mehr mit Landstrassen, gedreht wird er regelmässig bis über 6000 . Probleme bislang keine. Er läuft und ich spar.....
Was hat die Umrüstung gekostet ?
Das sparen geht ja erst los, wenn sich die Kosten für die Umrüstung amortisiert haben.
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
8
in 8 Posts 20genau 2000 Euro....aber das Sparen beginnt mental bei der ersten Tankfüllung....
man sieht sich auf Deutschlands Strassen....Reiner
162
in 115 Posts 6070kay, dauert also ewig, wenn man wie ich rund 10. TKM / Jahr fährtgenau 2000 Euro....aber das Sparen beginnt mental bei der ersten Tankfüllung....
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
0
0WaPu hat Spiel....
Gruß dieselflo
84
in 51 Posts 14Also Fazit: "Verhaften Sie die üblichen Verdächtigen!"
Schau dir bei dieser Gelegenheit trotzdem mal den Wasserpumpenstutzen genauer an. Und keine Schnappatmung kriegen, wenn du den Preis siehst, den IL für diesen Scherzartikel aufruft. Kann man natürlich auch bei Mazda ordern, aber ohne es zu wissen, nur eine dumpfe Ahnung: Da kommt dann Herzstillstand dazu.
Und wenn dann alles raus ist, Zahnriemen machst du ja sowieso neu, wenn nicht gerade vor 10.000 km neu verbaut: Kurbelwellensimmering nicht vergesssen!
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
Berechtigungen
Zitieren
