Hallo,
letzte Woche bin ich bei Starkregen durch eine sehr hohe Pfütze gefahren. Wahrscheinlich zu hoch für meinen kleinen Bei der Einfahrt in die Pfütze ging die Leistung der (ich vermute mal) Lima in die Knie, die Lüftung die auf volle Pulle lief wurde ganz schwach ect. Ich habe nur gebetet das ich nicht absaufe.
Bin dann nach Hause gefahren und ab in die Garage. Seid dem schlechte Gasannahme, stottern beim Beschleunigen und teilweise unrunder Motorlauf. Was sich schon wieder eingependelt hat ist die Leerlaufdrehzahl. Die lag teilweise bei 600 U/min. Nun aber wieder konstant so bei 900 U/min.
Habe mal die Zündkabel und Kerzen kontrolliert, sieht aber alles soweit gut aus. Luftlifter auch trocken.
Habt ihr eine Idee wo ich mit der Suche anfangen kann? Muss ja irgendwie mit dem Wasserkontakt zusammen hängen (so meine Vermutung). Kann es ein Masseproblem sein?
Standard NB 1.6 110 PS ca. 240 tkm
Fahre den Wagen ca. 4,5 Jahre. Bis jetzt nur reinsetzen Schlüssel umdrehen und Spaß haben. Regelmäßig frisches Öl. Kerzen und Kabel habe ich vor ca. 4 Jahren und 20 tkm gewechselt.
Danke für eure Hilfe
Stefan