Moin,
nachdem Mchen heute den prüfenden Augen des TÜV (Naja, der Dekra) nicht standgehalten hat, bin ich bei der Schadensbegrenzung.
Tatsächlich wurden u.a. die Standlichter vorn als "ohne Funktion" bemängelt - komisch, war mir vorher nicht aufgefallen, müssen also irgendwann recht kürzlich abgenippelt sein.
Also Blinker rausgenommen und nachgesehen - bzw. versucht. Allerdings ist Mchen 'ne US-Version bei der soweit ich das sehe ursprünglich nur ein Blinker-Einsatz montiert war aber überhaupt kein Standlicht...
...und wer immer das Töff an deutsche Verhältnisse adaptiert hat, hat irgendwas komisches an Leuchteneinsatz für die Standlichter so fest eingeklebt, dass man da ums Verrecken nicht bei kommt. (naja, käme man mit Gewalt vmtl. schon...)
Frage bloß: Falls jemand auch mit original-Miata-Blinkern (weiß mit orangener Birne, kein orangefarbener "Lampenschirm" im Blinkerteil) unterwegs ist - wie ist bei Euch das Standlicht gelöst? Auch 'n Sockel eingekleistert oder hätte da eigentlich 'ne reguläre Fassung reingehört?
Sollte ich das flicken oder lieber neue Blinkereinsätze besorgen? Falls letzteres: Hat jemand passende da die er veräußern möchte (am besten mit Kabelsatz - beim Mchen grinst mich Flickwerk an) ? (Hatte schonmal vor Monaten welche angeboten bekommen, die dann aber vor Zustandekommen des Verkaufs verschütt gingen...)
Der Originalität halber würd ich halt gern mit weißen Originalblinkern fahren, aber an funktionierendem Standlicht führt kein Weg vorbei.
Danke und LG
Jerry
Tipps und Angebote werden gern genommen.