wo geht der Schlauch hin?

[MartinNB]

Hallo Leute,

bin zwar nicht neu hier, aber nach einiger Zeit neu angemeldet. Hab gemerkt das FB, bei wichtigen Fragen eher nicht zu gebrauchen ist, deswegen bin ich wieder hier unterwegs.

Irgendwann mal, scheint wohl ein Schlauch vom Aktivkohlebehälter am Ende abgebrochen und ich habe keine Ahnung wo der drin war, kann da nichts erfühlen an der Ansaugbrücke.

Kann mir bitte jemand sagen wo der Schlauch bei einem 1.9er 1998 NB hingeht?

Auf dem Bild ist es die Nr.2
mx5 Motor.jpg

[NA_Driver]

Hhmmm ... schwer zu sagen. Geh mal näher ran und mach mal ein Foto mit Blitz.

(Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen, solche Gelegenheit hat man nicht oft. Nicht persönlich nehmen.)

[HansHansen]

Kapier ich nich. Einerseits suchst Du was an der Ansaugbrücke, andererseits ist der gesuchte Schlauch, also die Nummer 2 nicht derjenige, der zur Ansaugbrücke führt.

Die 2 müsste in Richtung Tank führen, falls das die Frage war.

Grüße
HansHansen

[MartinNB]

Ja siehste Hans, da sind wir doch schon mal weiter.

Da brauchst du nichts zu verstehen außer, das ein Ende des Schlauchs irgendwo <----- !!! Abgebrochen ist und ich bist jetzt angenommen habe, das dieses Hintere Ende des Schlauchs zur Ansaugbrücke führte.

Kann da aber echt keinen Anschluss finden
Kann vielleicht jemande fühlen wo dieser schlauch genau hingeht? wäre echt klasse, danke schon mal

[HansHansen]

Das ist schon richtig, dass da ein Schlauch zur Ansaugbrücke führt.
Aber Du könntest noch mal Dein erstes Posting begutachten, Dir Gedanken machen, welcher Schlauch jetzt gemeint ist, 1 oder 2, vielleicht hast Du Dich ja vertan, wenn Du behauptest, der 2er würde Dir Kopfzerbrechen bereiten. Der geht mitnichten zum Ansaugrohr.

Anschließend vielleicht die Frage so stellen, dass man versteht, was Dein Anliegen ist.
Und mit etwas Glück kann Dir dann auch jemand weiterhelfen.

[Harald]

Der Schlauch, der unten aus dem Behälter rauskommt, führt zunächst in ein Metallrohr, das unter einer labbrigen Plastikabdeckung verschwindet, dort wieder in einen Schlauch übergeht, der auf einen Stutzen aufgesteckt ist, der am Achskörper/Motorträger fest ist (falls er dort nicht abgerostet ist).
Der Schlauch, der oben aus dem Behälter rauskommt, führt zum Tank.

[HansHansen]

Und dann wäre da der dritte Schlauch aus dem Behälter, der erst mal zum Tankentlüftungsventil führt. Von dort aus dann einer zur Ansaugbrücke.
Ich denke mal, das dürfte der Kandidat sein, der aktuell unklar ist.

[MartinNB]

Ich danke euch, bei mir wurde die Vorderachse in der letzten Zeit zwei mal abgelassen, erst nach dem zweiten mal ist mir das aufgefallen. Es war beim zweiten mal eine andere Werkstatt.

Werde mir das Morgen mal bei Licht ansehen wo das Ding bei mir genau endet.

Was ist wenn der Anschluss an der VA, nicht mehr zu nutzen ist und der Schlauch jetzt mit offenem Ausgang ist? Ist der für die Benzindämpfe zuständig? Hat ja soweit nichts mit dem Motor zu tun.

[HansHansen]

Morgen,

der Schlauch, der am Vorderachsträger endet, der dient zur Entwässerung des Kohlebehälters.
Aufgabe des Kohlebehälters ist es, dafür zu sorgen, dass giftige Benzindämpfe eben nicht in die Umwelt gelangen.

Vermutlich hat sich Mazda Gedanken gemacht, wo man am elegantesten das Wasser abtropfen lässt.

Grüße
HansHansen