Bitte Beratung zum Fahrwerk

[MarwiN]

Guten Abend...

Die Standard Schwingungsdämpfer meines MX haben das zeitliche gesegnet, sagt der TÜV, die müssen erneuert werden.
Einer der Vorbesitzer hat Eibach & Willms Federn zu den Standard Dämpfern in die Karre bauen lassen.

Vermutlich bräuchte ich auch neue Gummipuffer/Abdeckungen etc.. Dummerweise habe ich mir die nicht angeschaut als der Wagen auf der Bühne war. Bemängelt wurden die zwar nicht aber werden die überhaupt bemängelt wenn die zerrupft sind?

Jetzt frage ich mich was am sinnvollsten ist, wenn wenig Geld und hoher Fahrkomfort die wichtigsten Kriterien darstellen. Mehr als 500 EUR möchte ich nicht ausgeben, aber gerne weniger. Optik ist eher nebensächlich aber so hochbeinig wie ein Storch muss der MX dann auch nicht unbedingt aussehen.

Ich habe also zur Verfügung:
1 Satz (vermutlich ausgelutschte) Eibach Federn
1 Satz original Mazda-Federn (rot u blau) deren ersten und letzten zwei Windungen schon fleißig rosten. Die könnte ich mal mit Elektrolyse behandeln...

Was würdet Ihr empfehlen, was macht Sinn?
Original Federn auf original Dämpfer, Eibach Federn auf andere Dämpfer, billiges Gewindefahrwerk z.B. Vmaxx?

[da_user]

billiges Gewindefahrwerk z.B. Vmaxx

Wäre meine erste Wahl, allerdings wäre ich mir nicht sicher, ob das deinen Anspruch von "hoher Fahrkomfort" erfüllt. Ich meine vom Vmaxx aber schon Varianten mit einstellbarer Härte gesehen zu haben. Evtl. ist das ja was passendes...

[HansHansen]

Jeder leckt sich die Finger nach dem Federnsatz rot/blau.
Das ganze gepaart mit Koni gelb und man hat ein Setup, das von einigen hier als perfekte Kombination angesehen wird.

Einziges Problem: Gibt das Budget die Konis her, ganz günstig sind sie leider nicht.

Bevor es jemand falsch versteht:
Ich möchte nichts gegen das Gewindefahrwerk gesagt haben, sicherlich auch eine reizvolle Alternative.

Grüße
HansHansen

[Oliver]

Ich bin seinerzeit Koni gelb mit rot/ blau, bei Tristan bin ich das Vmaxx gefahren. Sportlich, responsiv und ausreichend komfortabel. Beides tolle Fahrwerke.

Für mich ist hier nur das Budget das Limit. Koni brauchen übrigens keine Eintragung, Vmaxx schon.

[enthusiast]

Bisschen sparen und ein Neomax N verbauen.

Alles andere erfüllt den wichtigen Anspruch "Fahrcomfort" nicht.

[Oliver]

Bisschen sparen und ein Neomax N verbauen.

Alles andere erfüllt den wichtigen Anspruch "Fahrcomfort" nicht.

Falsch bzw. habe ich anders „erfahren“.

[Oli]

Falsch bzw. habe ich anders „erfahren“.

Das ist wohl sehr fahrzeugabhängig. In meinem ND funktioniert das nicht ansatzweise "komfortabel". Ich will es jetzt aber hier nicht zu schlecht machen, denn ich will es schließlich denmächste weiter verkaufen

[Oliver]

Mit der Aussage kann ich leben. Es gibt nicht das allein glückselig machende Fahrwerk.

[Max_S]

Ich fahre Koni Gelb, mittlere Nut, mit Serienfedern. Minimal tiefer, auf "weich" absolut kein Komfortproblem.
Würde ich immer wieder empfehlen.

Ggf schauen welche Federn man nimmt, Mazda hat die wohl ein paar Mal geändert.

Einziger Nachteil: Für Koni Gelb im NA muss man die Domlager ein wenig aufbohren.

[280ZX]

Das Tein gilt auch als relativ weich, was viele als komfortabel ansehen. Die Definition muss jeder für sich treffen.
Was aber allgemein gibt, dass ein schlecht funktionierendes Fahrwerk, bei dem man nur noch auf den Anschlagpuffern herumhoppelt unkomfortabel ist.
Ich finde mein BC Racing beispielsweise sportlich straff, aber keinesfalls unkomfortabel.

Ab besten jemanden suchen, bei dem man mal mitfahren und ausprobieren kann. Aktuell sind doch viele Treffen, wo man Leute trifft.

[MarwiN]

Bisschen sparen und ein Neomax N verbauen.

Fällt definitiv raus

Vielleicht habe ich den Komfort etwas überbetont, das Fahrwerk muss "nicht komfortabler als das Serienfahrwerk" werden, soll aber auch nicht merklich schlechter werden.

Vmaxx... Wäre meine erste Wahl... ...nicht sicher...ob..."hoher Fahrkomfort" erfüllt...

Koni brauchen übrigens keine Eintragung, Vmaxx schon.

Eintragung nervt. Müssen bei den Vmaxx dann auch Rad/Reifen-Kobi eingetragen werden oder kann man jede Kombination drauf schnallen?
Habe das bei den Eibach Federn so, da darf ich nur die eingetragene Rad/Reifen-Kobi fahren, das ist total ätzend, da möchte ich von weg und alles draufmachen können was ne ABE hat.

Die Koni Dämpfer sind mir mit knapp 800 EUR aber leider auch schon zu teuer.

Edit: Das Tein ist auch zu teuer.

[TristanL]

Eintragung nervt. Müssen bei den Vmaxx dann auch Rad/Reifen-Kobi eingetragen werden oder kann man jede Kombination drauf schnallen?
Habe das bei den Eibach Federn so, da darf ich nur die eingetragene Rad/Reifen-Kobi fahren, das ist total ätzend, da möchte ich von weg und alles draufmachen können was ne ABE hat.

Alles was nicht original ist musst du eintragen. Ist bei Koni mit oem Feder afaik anders, da darfst alles mit ABE fahren.

[mimisbester]

Alles was nicht original ist musst du eintragen. Ist bei Koni mit oem Feder afaik anders, da darfst alles mit ABE fahren.

Nun hat er Tieferlegungsfedern wohl eingetragen. Wenn er jetzt wieder auf Serienfedern wechselt muss das erneut eingetragen werden., Oder?
Ok, sehe gerade im Posting nirgends dass die auch eingetragen sind. Aber gesetzt dem Fall ein anderes FW wäre im Fzgschein eingetragen dann müsste beim Wechsel auf ein anderes (auch Serie) eine Erneute Begutachtung erfolgen....

[TristanL]

Jo, das stimmt. Falls es nur auf einem Blatt und nicht im Schein steht, würd ich die Eintragung einfach verschwinden lassen

[Oliver]

Deswegen rennt man nicht mit jeder Begutachtung zum Strassenverkehrsamt.

[MarwiN]

Hier stimmt was nicht, wenn ich editieren möchte wird mein Beitrag komplett gelöscht!

Mein Beitrag war:

Die Federn sind eingetragen, richtig. Aber ich glaub, wenn ich auf Serie umstelle muss ich die Eibach Federn nicht extra wieder austragen lassen. Man kann doch sicherlich auch mehrere Rad/Reifen Kombinationen eintragen lassen, was man fahren darf, spätestens mit einem Satz Winterreifen wäre das dann nötig, da lässt man dann doch auch nicht extra die Sommerreifen wieder austragen, oder sind wir in (D) mittlerweile soweit? Wundern würde es mich ja nicht

Im Schein steht folgendes:

ZU G-BIS 1028*ZU 0.1/0.2:KEINE*Zu 15.2/215.2:a.gen.195
/50R15 81T a.LM-Rad o.z.7x15 H2, ET35; Radtyp 01AZB;KBA 4
1500 Verwend.v.Schneekentt.nicht mögl.; ausreich.Radabd
eck.vo.eri. *Zu 20: -30mm m.geänd.Fahrwerksfed.Eibach u.
Willms, Kennz.EW5517001VA; EW517002HA; Wind.6,2/1,7**

Meiner Interpretation nach könnte man die Eintragung drinnen lassen (aber meine Hand würde ich dafür nicht ins Feuer legen).

Edit war: Gibt es die Koni auch bei Stahlgruber, weiß das jemand?

[DerDominik82]

Räder kann man wahlweise eintragen. Wenn du auf ein Serienfahrwerk gehst musst du die Eibachfedern austragen lassen.

Ich hab das Vmaxx mit Härteverstellung. Finde das sehr gut. Nur die hinteren Federanschläge sind zu hart, da gibt's aber eine Lösung auf der miatini-Seite mit VW Puffern für nen schnalen Taler.

[MarwiN]

Ich werde wohl Standard Stoßdämpfer verbauen lassen. Die Koni sind mir einfach zu teuer und das Vmaxx muss eben auch eingetragen werden, dann dürfte ich wieder nur die Räder/Reifen Kombination fahren die dann mit eingetragen sind, aber das möchte ich ja vermeiden.

Als Standard Dämpfer, sollte man zu den Sachs greifen oder besser andere bevorzugen?

[surfer]

Ich werde wohl Standard Stoßdämpfer verbauen lassen. Die Koni sind mir einfach zu teuer und das Vmaxx muss eben auch eingetragen werden, dann dürfte ich wieder nur die Räder/Reifen Kombination fahren die dann mit eingetragen sind, aber das möchte ich ja vermeiden.

Als Standard Dämpfer, sollte man zu den Sachs greifen oder besser andere bevorzugen?

statt koni gelb gibt es noch die möglichkeit koni orange zu nehmen . deutlich günstiger


surfer

[wurzlburzel]

statt koni gelb gibt es noch die möglichkeit koni orange zu nehmen . deutlich günstiger


surfer

Haben die auch die einstellbaren Nuten also für die Höhe wie die gelben Koni?

BTW ich fahr Koni gelb mit H&R Federn ist schon gut straff ..... Sohnemann hat das vmaxx extrem in seinem Cosmo das fährt sich komfortabeler als das Koni.

Zu den seriendämpfern kannst denke ich kaufen was du willst die sind nicht soo unterschiedlich ich hatte mal die kyb verbaut fand die jetzt nicht schlecht vor allem zu den ausgelutschten Dämpfern.

[surfer]

Haben die auch die einstellbaren Nuten also für die Höhe wie die gelben Koni?

imhohaben sie 3 nuten beim na .
surfer

[sampa]

imhohaben sie 3 nuten beim NA

Die gelben haben vorne drei, hinten zwei. SIW haben die Orangenen keine Nuten.

[HansHansen]

Ich hab schon zwei Mal Koni gelb im NA gehabt.
Beide Sätze hatten vorne wie hinten drei Nuten.
Allerdings sind hinten die Abstände kleiner.

Es gab hier mal Gerüchte dass die Antriebswellen beim 1.8er dicker ausfallen und die Federteller der Konis eventuell die Antriebswellen berühren.
So dass Koni möglicherweise reagiert hat, unterste Nut anders.
Und somit hat das Auto eventuell eine unerwünschte Keilform.

Gerüchte und Halbwissen, keine Garantie.
Aber zweimal Konis verbaut mit drei Nuten überall, das weiß ich sicher.
Bin gerade mit diesem Setup in den Dolomiten, sehr zufrieden.

Grüße
HansHansen

[wurzlburzel]

Ich hab schon zwei Mal Koni gelb im NA gehabt.
Beide Sätze hatten vorne wie hinten drei Nuten.
Allerdings sind hinten die Abstände kleiner.

Es gab hier mal Gerüchte dass die Antriebswellen beim 1.8er dicker ausfallen und die Federteller der Konis eventuell die Antriebswellen berühren.
So dass Koni möglicherweise reagiert hat, unterste Nut anders.
Und somit hat das Auto eventuell eine unerwünschte Keilform.

Gerüchte und Halbwissen, keine Garantie.
Aber zweimal Konis verbaut mit drei Nuten überall, das weiß ich sicher.
Bin gerade mit diesem Setup in den Dolomiten, sehr zufrieden.

Grüße
HansHansen

Hab ich auch so verbaut mit H&R -40mm nur mein einer den schüttelt es so ein bisschen mehr als den anderen

Ursache hab ich jetzt noch nicht gefunden. Liegt auch nicht an den Stabis da ich jetzt auch auf H&R Stabis tauschte.

[surfer]

Die gelben haben vorne drei, hinten zwei. SIW haben die Orangenen keine Nuten.

schau dir mal die fotos auf der koni website an
http://j13187.servers.jiffybox.net/d....6-16v-1.8-16v

ich meine das flying miata in einem youtube video auch gesagt hätte das sie nuten haben

surfer

nachtrag : ich gehe vom na aus