Ich will hier an dieser Stelle mal meine Impressionen mitteilen, die ich nach knappen 2300km mit dem neuen SLK angesammelt habe.
Nachdem ich mich lange mit dem Gedanken getragen habe, mir evtl. den neuen SLK zu holen, nachdem mein MX-5 Sportive kürzlich dem Aquaplaning zum Opfer fiel, habe ich eine Geschäftsfahrt genutzt und mir einen SLK 200 angemietet. Dann ging es los, von Stuttgart nach Berlin, Rostock, Rügen, Hamburg, Lüneburg, Köln zurück nach Stuttgart... puh! Viel Autofahrerei für 2 1/2 Tage .
Als erstes fiel mir die Frontscheibe auf, die mir doch um einiges weniger an Sicht nach vorne erlaubt, als die eines MX-5. Ansonsten war der Eindruck gut. Sehr viele Knöpfchen zum drücken und Spielen und sehr viel Kleinigkeiten, an die man sich schnell gewöhnen kann. Tempomat, Limiter, höhenverstellbares Lenkrad und ebenso die Sitze, Multifunktionslenkrad, seeeehr gute Sitze, gute Klima und deutlich mehr Platz. Insgesamt wirklich gut verarbeitet... wäre da nicht der erhebliche Plastikanteil im Interieur. Sehr viel Plastik, das sich auch genauso anfühlt... alleine der Schaltknauf. Nasty! Ebenso die Lederimitatverkleidung, die den restlichen Innenraum ziert. Fühlt sich nicht sonderlich an und verschmutzt extrem leicht... nach unserer Fahrt sah das echt übel aus...
Überzeugen konnte mich von anfang an der Motor. Wow! Einfach nur wow! Kaum zu glauben, dass der Motor nur 15PS mehr haben soll, als der 1.9l MX-5. Der zieht ja wie hulle! Der Motor an sich klingt zwar nicht so "aggressiv" wie der eines MX-5, der Kompressor pfeift aber sehr schön. War mir persönlich ein wenig zu ruhig. Aber vom Anzugsverhalten, Hut ab! Und dann zieht er auch hoch bis 230-240, ohne murren und knurren. Sehr schön.
Die Lenkung ist deutlich schwergängiger als die ein MX-5. Auch ansonsten fährt sich das Auto deutlich (MEINE Meinung) unspektakulärer. Man ist einfach "weiter weg" von der Strasse. Viele fahrerische Spielereien kann man einfach nicht machen... dank ESP. ESP war ja eigentlich der Hauptgrund, mir keinen MX-5 mehr zu kaufen wäre mein kürzlicher Unfall ja evtl. durch ESP vermeidbar gewesen... aber irgendwie macht das Fahren ohne deutlich mehr Spass. Ob das jetzt sinnvoll ist, wer weiss... ESP hat Schleuderunfälle immerhin um 50% reduziert. Aber man merkt einfach, dass man nicht das letzte Wort beim Fahren hat.
Sehr zugig geht's im Innenraum zu. Ich bin 1,84m, mein Geschäftspartner über 1,94m. Da hat's uns ganz schön verwirbelt... wenn wir das Windschott montiert haben hat's weniger gezogen, dafür hatten wir beide einen konzentrierten Kaltluftzug direkt auf den Nacken... (gibt es deswegen vielleicht den Airscarf?). Also Windschott wieder wegmontiert und lieber frischluftig weitergefahren.
Die Heizung ist sehr gut (und leise) und auch die Sitzheizung ist prima.
Alles in allem ein schickes Auto, mit dem man sehr viel Spass haben kann und auch hat! Keine Frage.
Aber immer stehen bleiben und 20 Sekunden Dach öffenen nervt auf Dauer.
Und all die oben angesprochenen Kleinigkeiten haben mich davon überzeugt, dass ich es keineswegs einsehe, knappe 20000 EUR mehr (so wie ich es für mich ausgestattet hätte!) für ein Auto zu zahlen, wenn ich mich einfach nicht 100% wohl darin fühle. Einfach zu viele Kritikpunkte. Beim MX-5 ist es für mich nur das fehlende ESP... und dann irgendwie doch nicht.
Natürlich ist das meine persönliche Erfahrung, die ich gemacht habe. Vor der Fahrt war ich fast davon überzeugt, mir eben einen solchen SLK200 zu kaufen... doch davon bin ich mittlerweile meilenweit entfernt...
Ich weiss was ich an meinem MX-5 habe und auch, dass ich mir wieder einen kaufen werde. Klar, es ist unfair ein relativ nacktes und pures Auto (MX-5) mit dem doch luxuriöseren SLK zu vergleichen und Sachen zu bemängeln, die der MX-5 gar nicht hat... Aber ich habe bei dem Reiskocher ein wesentlich besseres Gefühl als bei dem Sternenkrieger...
Bin bald wieder einer von Euch...