>>>Wie kann man das abstellen?
>>.............
>>Schmieren, auswechseln oder einstellen.
>
>Alles schon mal passiert im Laufe der 3 Jahre und 90.000 km.
.................
Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
>>>Wie kann man das abstellen?
>>.............
>>Schmieren, auswechseln oder einstellen.
>
>Alles schon mal passiert im Laufe der 3 Jahre und 90.000 km.
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Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
>Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
Wer weiss das schon. Ich kenne das Auto nicht anders, es ist so ausgeliefert worden, aber es ist eben ein NBFL, kein NB. Ich bin direkt vom NB, den jetzt meine Frau fährt in den NBFL umgestiegen, der Unterschied war immer da. Ich frage mich eben nur langsam, je mehr ich mich mit dem Auto beschäftige, auch durchs Lesen im Forum, WARUM dieser Unterschied da ist, WAS da anders ist. Ich unterstelle mal, dass das bei anderen NBFLs auch der Fall ist.
Es ist ein anderes Auto, aber man kann ja sicher die eine oder andere Modifikation in Richtung NB vornehmen. Da das schon immer so war und die letzten 90.000 km keine Bremsen oder sonstwas weggeraucht ist, die Reifen nicht unngleichmässig abgefahren werden etc. schliesse ich mal aus dass da irgendwas nicht in Ordnung ist. Er ist mein Arbeitstier für ca. 600 km in der Woche und viele Autobahnkilometer, aber da ich vergnügungssüchtig bin stört mich das eben. Ist für mich eine
http://freenet-homepage.de/pfalzstam...es/martian.gif
Olaf@MX-5.de , [Link:gasi.ch/verruecktheitstest.html|NBFL s] , [Link:metacolor.de/farben/gruen.htm|piniengrün],
[Link:fthode.de/|DoubleTrouble]
http://freenet-homepage.de/pfalzstammtisch/logokl.jpg
http://www.mx5-freunde-pfalz.de/
(Nur echt mit dem Pfalz-Stammtisch, nächster Termin: 23. Januar)
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-xmas2.gif
>Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
Wer weiss das schon. Ich kenne das Auto nicht anders, es ist so ausgeliefert worden, aber es ist eben ein NBFL, kein NB. Ich bin direkt vom NB, den jetzt meine Frau fährt in den NBFL umgestiegen, der Unterschied war immer da. Ich frage mich eben nur langsam, je mehr ich mich mit dem Auto beschäftige, auch durchs Lesen im Forum, WARUM dieser Unterschied da ist, WAS da anders ist. Ich unterstelle mal, dass das bei anderen NBFLs auch der Fall ist.
Es ist ein anderes Auto, aber man kann ja sicher die eine oder andere Modifikation in Richtung NB vornehmen. Da das schon immer so war und die letzten 90.000 km keine Bremsen oder sonstwas weggeraucht ist, die Reifen nicht unngleichmässig abgefahren werden etc. schliesse ich mal aus dass da irgendwas nicht in Ordnung ist. Er ist mein Arbeitstier für ca. 600 km in der Woche und viele Autobahnkilometer, aber da ich vergnügungssüchtig bin stört mich das eben. Ist für mich eine
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Olaf@MX-5.de , [Link:gasi.ch/verruecktheitstest.html|NBFL s] , [Link:metacolor.de/farben/gruen.htm|piniengrün],
[Link:fthode.de/|DoubleTrouble]
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(Nur echt mit dem Pfalz-Stammtisch, nächster Termin: 23. Januar)
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>Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
Wer weiss das schon. Ich kenne das Auto nicht anders, es ist so ausgeliefert worden, aber es ist eben ein NBFL, kein NB. Ich bin direkt vom NB, den jetzt meine Frau fährt in den NBFL umgestiegen, der Unterschied war immer da. Ich frage mich eben nur langsam, je mehr ich mich mit dem Auto beschäftige, auch durchs Lesen im Forum, WARUM dieser Unterschied da ist, WAS da anders ist. Ich unterstelle mal, dass das bei anderen NBFLs auch der Fall ist.
Es ist ein anderes Auto, aber man kann ja sicher die eine oder andere Modifikation in Richtung NB vornehmen. Da das schon immer so war und die letzten 90.000 km keine Bremsen oder sonstwas weggeraucht ist, die Reifen nicht unngleichmässig abgefahren werden etc. schliesse ich mal aus dass da irgendwas nicht in Ordnung ist. Er ist mein Arbeitstier für ca. 600 km in der Woche und viele Autobahnkilometer, aber da ich vergnügungssüchtig bin stört mich das eben. Ist für mich eine
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[Link:fthode.de/|DoubleTrouble]
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>>Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
>
>Wer weiss das schon.
...........
Du könntest es wissen.
...........
Ich kenne das Auto nicht anders, es ist
>so ausgeliefert worden, aber es ist eben ein NBFL, kein NB.
>Ich bin direkt vom NB, den jetzt meine Frau fährt in den
>NBFL umgestiegen, der Unterschied war immer da. Ich frage
>mich eben nur langsam, je mehr ich mich mit dem Auto
>beschäftige, auch durchs Lesen im Forum, WARUM dieser
>Unterschied da ist, WAS da anders ist. Ich unterstelle mal,
>dass das bei anderen NBFLs auch der Fall ist.
............
Glaube ich eher nicht, kann es aber nicht ausschließen.
............
>
>Es ist ein anderes Auto, aber man kann ja sicher die eine
>oder andere Modifikation in Richtung NB vornehmen. Da das
>schon immer so war und die letzten 90.000 km keine Bremsen
>oder sonstwas weggeraucht ist,
...........
Leicht hängende Bremsen merkt man nur an schwererem Rollen.
...........
die Reifen nicht
>unngleichmässig abgefahren werden etc. schliesse ich mal aus
>dass da irgendwas nicht in Ordnung ist. Er ist mein
>Arbeitstier für ca. 600 km in der Woche und viele
>Autobahnkilometer, aber da ich vergnügungssüchtig bin stört
>mich das eben. Ist für mich eine
.............
Dann kümmer Dich doch mal drum!
>>Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
>
>Wer weiss das schon.
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Du könntest es wissen.
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Ich kenne das Auto nicht anders, es ist
>so ausgeliefert worden, aber es ist eben ein NBFL, kein NB.
>Ich bin direkt vom NB, den jetzt meine Frau fährt in den
>NBFL umgestiegen, der Unterschied war immer da. Ich frage
>mich eben nur langsam, je mehr ich mich mit dem Auto
>beschäftige, auch durchs Lesen im Forum, WARUM dieser
>Unterschied da ist, WAS da anders ist. Ich unterstelle mal,
>dass das bei anderen NBFLs auch der Fall ist.
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Glaube ich eher nicht, kann es aber nicht ausschließen.
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>Es ist ein anderes Auto, aber man kann ja sicher die eine
>oder andere Modifikation in Richtung NB vornehmen. Da das
>schon immer so war und die letzten 90.000 km keine Bremsen
>oder sonstwas weggeraucht ist,
...........
Leicht hängende Bremsen merkt man nur an schwererem Rollen.
...........
die Reifen nicht
>unngleichmässig abgefahren werden etc. schliesse ich mal aus
>dass da irgendwas nicht in Ordnung ist. Er ist mein
>Arbeitstier für ca. 600 km in der Woche und viele
>Autobahnkilometer, aber da ich vergnügungssüchtig bin stört
>mich das eben. Ist für mich eine
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Dann kümmer Dich doch mal drum!
>>Und wurde auch allse RICHTIG gemacht?
>
>Wer weiss das schon.
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Du könntest es wissen.
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Ich kenne das Auto nicht anders, es ist
>so ausgeliefert worden, aber es ist eben ein NBFL, kein NB.
>Ich bin direkt vom NB, den jetzt meine Frau fährt in den
>NBFL umgestiegen, der Unterschied war immer da. Ich frage
>mich eben nur langsam, je mehr ich mich mit dem Auto
>beschäftige, auch durchs Lesen im Forum, WARUM dieser
>Unterschied da ist, WAS da anders ist. Ich unterstelle mal,
>dass das bei anderen NBFLs auch der Fall ist.
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Glaube ich eher nicht, kann es aber nicht ausschließen.
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>Es ist ein anderes Auto, aber man kann ja sicher die eine
>oder andere Modifikation in Richtung NB vornehmen. Da das
>schon immer so war und die letzten 90.000 km keine Bremsen
>oder sonstwas weggeraucht ist,
...........
Leicht hängende Bremsen merkt man nur an schwererem Rollen.
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die Reifen nicht
>unngleichmässig abgefahren werden etc. schliesse ich mal aus
>dass da irgendwas nicht in Ordnung ist. Er ist mein
>Arbeitstier für ca. 600 km in der Woche und viele
>Autobahnkilometer, aber da ich vergnügungssüchtig bin stört
>mich das eben. Ist für mich eine
.............
Dann kümmer Dich doch mal drum!
Jo, danke, werde auch mal mit anderen FLs vergleichen und berichten.
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[Link:fthode.de/|DoubleTrouble]
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[Link:fthode.de/|DoubleTrouble]
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Der normale NB 1.9l mit 5-Gang-Getriebe hat doch
>auch kein Torsen Sperrdiff.
Trööt! Falsch. TORSEN!
Blue Sky! Jörg
http://mitglied.lycos.de/gafcot/hpbimg/auto1neu.gif
_________________________________________´98er Honigdieb
Jörg (Kürschrauber)
Der normale NB 1.9l mit 5-Gang-Getriebe hat doch
>auch kein Torsen Sperrdiff.
Trööt! Falsch. TORSEN!
Blue Sky! Jörg
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_________________________________________´98er Honigdieb
Jörg (Kürschrauber)
Der normale NB 1.9l mit 5-Gang-Getriebe hat doch
>auch kein Torsen Sperrdiff.
Trööt! Falsch. TORSEN!
Blue Sky! Jörg
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_________________________________________´98er Honigdieb
Jörg (Kürschrauber)
Hi Olaf ...
ich häge mich jetzt mal hinten dran...
Die Theorie mit dem Torsen wird nicht die Richtige sein - seit der Umrüstung habe ich absolut gar nix in dieser Richtung bei meinem Kleinen bemerkt - und ich habe sehr genau aufgepasst ob sich etwas ändert ...
Muss also was anderes sein....
Die Theorie mit den Gleitbolzen ist wahrscheinlich die plausibelste..
Bis Morgen - falls mein Roter heute ferig wird
Hi Olaf ...
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Die Theorie mit dem Torsen wird nicht die Richtige sein - seit der Umrüstung habe ich absolut gar nix in dieser Richtung bei meinem Kleinen bemerkt - und ich habe sehr genau aufgepasst ob sich etwas ändert ...
Muss also was anderes sein....
Die Theorie mit den Gleitbolzen ist wahrscheinlich die plausibelste..
Bis Morgen - falls mein Roter heute ferig wird
Hi Olaf ...
ich häge mich jetzt mal hinten dran...
Die Theorie mit dem Torsen wird nicht die Richtige sein - seit der Umrüstung habe ich absolut gar nix in dieser Richtung bei meinem Kleinen bemerkt - und ich habe sehr genau aufgepasst ob sich etwas ändert ...
Muss also was anderes sein....
Die Theorie mit den Gleitbolzen ist wahrscheinlich die plausibelste..
Bis Morgen - falls mein Roter heute ferig wird