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  1. #1

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    ABS Magnetventil

    hallo ins forum, bin neu hier und weiß nicht, ob meine frage hier richtig platziert ist. andernfalls bitte um nachsicht.
    folgendes problem: eins von den abs-magnetventilen ist defekt. (machte sich bemerkbar durch ständiges leuchten der kontrolllampe.) laut werkstatt wird komplett ausgetauscht.kosten für ersatzteil 2.334 € + ca. 120 € einbau. weiß jemand, ob und wo man das ersatzteil günstiger bekommt? bei dem alten nb, bj 1999, würde sich das nicht wirklich rechnen. dank für eure antworten und mithilfe, grüße

  2. #2
    Kwietsch
    Guest

    RE: ABS Magnetventil

    Du brauchst einen kompletten ABS Block aus einem Schrottauto.

    Erste Maßnahme: Suchanzeige in die Börse mit Preisvorstellung, Teilehändler abklappern.
    Auch die kennen die Preise, vergleichen lohnt sich.

    Dann von freier Werkstatt oder kundigem Schrauber einbauen lassen.
    Freuen

  3. #3

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    RE: ABS Magnetventil

    Nur mal so am Rande...
    Sicher das die Komplette ABS Einheit (Klotz im Motorraum) getauscht werden muss bzw defekt ist?

    Laut Werkstatthandbuch, reicht eine Zündspannung von unter 10V aus, oder ggf auch ein defekter Radsensor oder Zahnkranz. Die Rad-Sensoren kann man durchmessen, sollen zwischen 0,1 und 1,1 Ohm haben.


  4. #4

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    RE: ABS Magnetventil

    >hallo ins forum, bin neu hier

    Willkommen bei uns!

    >und weiß nicht, ob meine frage
    >hier richtig platziert ist. andernfalls bitte um nachsicht.

    Nachsichtig sind wir. Das richtige Forum hast Du auch erwischt.
    Nur möchten wir Dich bitten, Deine Beiträge möglichst gut lesabr zu schreiben. Dazu zählt in unseren Augen auch die Groß- und Kleinschreibung. Danke!

  5. #5
    Kwietsch
    Guest

    RE: ABS Magnetventil

    >Nur mal so am Rande...
    >Sicher das die Komplette ABS Einheit (Klotz im Motorraum)
    >getauscht werden muss bzw defekt ist?

    Stimmt. Sowas sollte vorher geprüft sein.
    Ich hatte Werkstatt gelesen und bin einfach mal davon ausgegangen, zumal gezielt ein Magnetventil genannt wurde. Sowas passiert, und dann ist der Block komplett fällig. Reparieren darf und sollte man den nicht, auch wenn es immer wieder "Experten" gibt, die da rumbasteln. Die Toleranzen der Ventile, eventuelle Probleme beim Zusammenbau, das ist ne heikle Sache und mit der Bremse ist nicht zu spaßen.

    >Laut Werkstatthandbuch, reicht eine Zündspannung von unter
    >10V aus, oder ggf auch ein defekter Radsensor oder Zahnkranz.
    >Die Rad-Sensoren kann man durchmessen, sollen zwischen 0,1 und
    >1,1 Ohm haben.

  6. #6

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    RE: ABS Magnetventil

    Hallo und Danke für Eure Antworten! Im Überfluß scheint es die Blöcke (zumindest mal nach der bisherigen Recherchelage) nicht zu geben. Einen passenden hätte ich schon mal zum Preis von 170 € gefunden. Scheint mir relativ günstig. Kennt jemand ungefähr die Preisspanne?
    VG

  7. #7
    Avatar von pit von DO
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    RE: ABS Magnetventil

    Aus dem Bauch heraus hören sich 170 doch ganz gut an.
    2018er ND mit 2L in Jet Black

  8. #8
    Kwietsch
    Guest

    RE: ABS Magnetventil

    >Aus dem Bauch heraus hören sich 170 doch ganz gut an.

    Den würd ich unter Schnäppchen abheften

  9. #9

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    RE: ABS Magnetventil

    Hallo und Danke an Euch! Ihr habt mir sehr geholfen und kann nun den gebrauchten ABS-Block für 100,00 plus Versand bei einem MX 5-Online-Teile-Händler bekommen. Klasse und Grüße!

  10. #10

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    RE: ABS Magnetventil

    Hallo und Danke an Euch! Ihr habt mir sehr geholfen und kann nun den gebrauchten ABS-Block für 100,00 plus Versand bei einem MX 5-Online-Teile-Händler bekommen. Klasse und Grüße!

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