Wie ja einige wissen, ist es mir nicht mehr möglich Verkäufe an privat zu tätigen.
Näheres dazu hier:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...=383009&page=2
Wie ja einige wissen, ist es mir nicht mehr möglich Verkäufe an privat zu tätigen.
Näheres dazu hier:
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um welche Modelle handelt es sich dabei?
http://www.xn--flaig-przision-dib.de...ni-koffer.html
CU Oliver
RM/4S-A = schräg und Ablass
RM/4-A = gerade und Ablass
RM/4S = schräg ohne Ablass
RM/4 = gerade ohne Ablass
Ich habe das auch oben eingepflegt!
Ah... sehr gut. Danke.
Ich werde auch dabei sein.
Frage an die, die schon eins haben: hat sich schräg oder gerade besser durchgesetzt?
CU Oliver
Gerade würde ich nehmen, wenn das Ventil schön abgewinkelt aus der Felge kommt.
Schräg, wenn es platzmäßig etwas eng wird....Stichwort Stahlfelge und Radkappe.
Das kann man also nur von Fall zu Fall entscheiden.
Ich habe schräg und habe mir schon öfter einen geraden Abgang gewünscht.
>Ich habe schräg und habe mir schon öfter einen geraden
>Abgang gewünscht.
Kann ich verstehen, schräge Abgänge hast du ja schon des öfteren hingelegt
Aber zur Sache, Schätzchen: Einen reinen Luftdruckprüfer brauche ich weniger, vielmehr ein Befüllerventil mit integrierter Luftdruckanzeige, das ich an den hier vorhandenen Kompressor anschliessen kann.
Sowohl der Kompressoranzeige als auch der Anzeige am derzeitigen Ventil messe ich so viel Wahrheitsgehalt wie einem von Grimm's Märchen bei - da ist ein wahrer Kern, aber ganz viel Dichtung.
Müsste jetzt auch kein Instrument sein, das auf ein hundertstel Bar genau anzeigt und Anzeige in Hektopascal brauche ich auch nicht. Missweisung von +- 0,1 bar könnte ich mit leben.
Hättest du da eine Empfehlung für mich?
Edit: Skala von 6 bis 8 bar wäre von Vorteil, gedenke mit dem Teil auch Fahrradreifen zu befüllen - ich weiss, erweiterte Skalen bringen weitere Messungenauigkeiten im unteren Bereich mit sich. OK, im Notfall vergessen wir das Fahrrad, dann pumpe ich das Pi mal Daumen auf...
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
>Ah... sehr gut. Danke.
>Ich werde auch dabei sein.
>
>Frage an die, die schon eins haben: hat sich schräg oder
>gerade besser durchgesetzt?
Wenn diese SB zustande kommt, habe ich beide Varianten.
Wie geschrieben wurde, je nach Felge, Radkappe etc. sind beide sinnvoll.
Die Genauigkeit ist sehr gut, liegt im Bereich +/- 0,05 bar.
Grüße
Geko
Grüße Geko
Hallo Ralf,
danke für die SB!
1x RM/4-A plus Versand, bitte.
Ich frage morgen Abend mal beim Stammtisch, vielleicht gibt's noch mehr Interessenten für den Sammelversand.
Danke & Gruß
Thomas
1x RM/4-A
DANKE!
Einmal 1x RM/4-A bitte. Danke
Versand, Sammelversand oder persönliche Übergabe können wir ja noch gucken
Umwege? Kosmische Abkürzung!
Hallo Ralf,
ich hätte auch gerne
1x RM/4-A plus Versand
Danke vorab für deine Mühe und Grüße,
Oliver
Schön, dass Du das Thema mal wieder hoch holst.
Die ganze Geschichte läuft bisher zäher als ich dachte.
Aus meiner Sicht gibt es aber keine Eile.
Daher führe ich die Lsite fort.
Sollte es in einem überschaubaren Zeitraum doch dazu kommen, dass die Mindestbestellmenge erreicht wird, werde ich auf jeden noch einmal zukommen und mir die finale Zusage abholen.
Danach wird bestellt und geliefert.
Hallo Ralf,
die Aussage bzgl. schräg und gerade kann ich bestätigen. Für meinen MX-5 wäre gerade besser.
Daher toll, dass evtl. eine erneute SB stattfindet.
Daher für mich bitte 1 x RM/4-A plus Fracht.
Das "schräge Teil" vererbe ich dann meinem Dad.
Gruss
Markus
HallO Markus,
ist notiert.
Die Art des Anschlusses ist sehr stark abhängig von der Felge (Tiefe des Bettes, Position und Winkel des Ventillochs).
Demach könnte bei einem Wechsel des Alurades die andere Art des Anschlussen sinnvoller sein.
Das ist wie immer im Leben mal so mal so.
Klar, kommt halt wie immer darauf an.
Bei den derzeitigen Felgen MX (Serie NB für Winter, OZ UL für Sommer) und beim S-Max (Serien LM-Felge) wäre ein gerader Anschluss auf jeden Fall angenehmer zu handhaben.
Gruss
Markus
Bestellung:
1x RM/4-A = gerade und Ablass
CU Oliver
Hallo Ralf,
falls die Bestellung klappt (siehe Dein anderer Thread), dann hätte ich gerne:
1x RM/4S = schräg ohne Ablass
plus Versand.
Vielen Dank im Voraus.
Do what thou wilt.
Wäre auch dabei und hätte gerne 1x RM/4-A = gerade und Ablass zzgl. Versand. Es sei denn, du besuchst deine frühere Wirkungsstätte W und bringst das Teil mit. Dann könnten wir uns auch mal persönlich kennenlernen.
02er Phoenix, 92er Miata und NC von BIG