was sind das für felgen?

[addimann]

moin!

kann mir jemand sagen was das für felgen sind?
und welche größe?


http://img.photobucket.com/albums/v3...a/DSCF3613.jpg

[Butze]

Schau mal bei Club Roadster da gibt es einige mit solchen Felgen, habe eben geschaut aber noch nicht gefunden, wenn ich mal was weiß mach ich Meldung.

[Krischan]

Wühl Dich durch den Thread:
http://www.clubroadster.net/forum/vi...er=asc&start=0

Sollten die dabei sein, weißt Du ja, nach was für Felgen Du googlen kannst. Sollten es Work, 6UL oder etc. sein, vergiss schon mal die Idee das die Dinger ein Gutachten haben sollten.

[addimann]

hey, danke!


wühl mich mal durch.

hab gleich die nächste frage,
wo gibts das bodykit bzw die teile?

http://i143.photobucket.com/albums/r...n/DSC_2174.jpg

[Holger]

www.hundred-one.com

[bratfass]

Die Felgen sind von "SportMax" in 8x15 ET0 - die genaue Nummernbezeichnung dürftest Du im cr.net finden - es handelt sich nicht um verschraubte, mehrteilige Felgen, die Fake-Schraubenköpfe sind nur geklebt.

[RacingGreen]

Egal wie die Felgen heißen, sind in Deutschland aufgrund der zu geringen ET nicht tüvbar, auch nicht über Einzelabnahme

maximal mögliche ET ist -15

[buktu]

"maximal mögliche ET ist -15"

Dann aber eher ET 15, ohne das Minus, oder?

Gruß

[Blackydriver]

>www.hundred-one.com
Wohl dem der Japanisch lesen kann.

[gringoant]

>>www.hundred-one.com
>Wohl dem der Japanisch lesen kann.
>

Es gibt doch so viele Tools über die man übersetzen kann
http://translate.google.de/translate...hl=de&ie=UTF-8

[fu]

kannst dir mal dz exklusiv angucken. Sehen so ähnlich aus.
Achja ET15 geht net mit Tieferlegung. Hab sie net eingetragen bekommen! Hab ET30 mit 5er Spurplatten genommen. Das war die Schmerzgrenze fürn Tüv.

[Butze]

..habt sie ja gefunden, wollte auch eben...

[Krischan]

Juhu. ET 0 Man gucke sich nur den "Slammed" Thread an Da wird dem TÜV Prüfer übel

[Holger]

>kannst dir mal dz exklusiv angucken. Sehen so ähnlich aus.
>Achja ET15 geht net mit Tieferlegung. Hab sie net eingetragen
>bekommen! Hab ET30 mit 5er Spurplatten genommen. Das war die
>Schmerzgrenze fürn Tüv.

ET 16 und ET 18, ohne große Probleme mit Tieferlegung eingetragen

[Mixel]

ET 14 mit 9x16 mit Tieferlegung (Koni Gewinde)

[Blackydriver]

Oh daran hab ich gar nicht gedacht, danke!
Ist aber immer noch sehr kryptisch, mit etwas Fantasie gehts aber schon.

[gringoant]

versuchs mal Japanisch-Englisch

ist besser

[ralfric]

>Achja ET15 geht net mit Tieferlegung.


"Geht was" ohne Tieferlegung funzt das genauso mit tiefer! Das eine hat mit dem anderen eher nichts zu tun. Beide Varianten werden im voll eingefederten Zustand auf Freigängigkeit überprüft. Bei "tiefer" ist lediglich der Weg dahin kürzer

Anders kann es sich ggf bei (Gewinde-)Fahrwerken mit vergrößerten Einfederwegen darstellen

[fu]

joo kannst das ja mal dem Tüv in Köln erzählen!
war nix zu machen ohne ziehen!

[defektO]

>hey, danke!
>
>
>wühl mich mal durch.
>
>hab gleich die nächste frage,
>wo gibts das bodykit bzw die teile?
>
>http://i143.photobucket.com/albums/r...n/DSC_2174.jpg



... da is aber auch einer freund des "dezenten tunings"


gruss henner

[defektO]

>hey, danke!
>
>
>wühl mich mal durch.
>
>hab gleich die nächste frage,
>wo gibts das bodykit bzw die teile?
>
>http://i143.photobucket.com/albums/r...n/DSC_2174.jpg



... da is aber auch einer freund des "dezenten tunings"


gruss henner

[MiataManiac]

Es kommt immer auf die Randbedingungen an, z.B. auch auf die Fahrwerkseinstellung! Wenn z.B. ein Rad in einer bestimmten Größe und ET mit Serienfahrwerk und einem bestimmten Sturzwert gerade so eben passt, dann nur, weil das Rad beim Einfedern noch stärker in den negativen Sturz geht und der obere Rand nach innen schwenkt. Wenn Du jetzt die Bude 50mm tiefer legst und den Sturz wieder auf die ursprünglichen Werte einstellst, dann passt das, was vorher knapp ging eben genau NICHT mehr.

Gruß

[RacingGreen]

Erzähl doch auchmal mit was für ner FahrwerksVERSTELLUNG Du zum Tüv geeiert bist, um die Eintragung zu bekommen