NA '92 Feder gebrochen

[NZMartin]

Ich habe neulich beim Ölwechsel routinemässig unters Auto geschaut und festgestellt dass die Feder hinten links gebrochen ist. Ganz oben, gerade nach der ersten 360 Grad "Drehung" der Feder. Kaum zu sehen... Beim fahren ist es mir nicht aufgefallen...

Die Feder ist original Standard. Keine Tieferlegung. Baujahr '92 Can Miata.

Fragen:

1. Wie gefährlich ist es damit zu fahren? Also, wie dringend muss die Feder getauscht werden?

2. Reicht es die gebrochene Feder links zu tauschen - oder lieber alle zwei hinten?

3. Der Grund für die Fragen - ich bin gerade sehr knapp bei Kasse - hat vielleicht jemand, der seinen '90-'92 NA tiefergelegt hat, - Federn die er mir günstig überlassen könnte?

Ich bin in Berlin...
Martin

[Chrystalwhite]

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...efa440ef5aa414

[Werner]

>Ich habe neulich beim Ölwechsel routinemässig unters Auto
>geschaut und festgestellt dass die Feder hinten links
>gebrochen ist. Ganz oben, gerade nach der ersten 360 Grad
>"Drehung" der Feder. Kaum zu sehen... Beim fahren ist es mir
>nicht aufgefallen...
>
>Die Feder ist original Standard. Keine Tieferlegung. Baujahr
>'92 Can Miata.
>
>Fragen:
>
>1. Wie gefährlich ist es damit zu fahren? Also, wie dringend
>muss die Feder getauscht werden?
...............
Ich würde es recht flott machen, bin aber mit unserem 92er Can Miata auch ca. 1000 km mit einer ähnlich gebrochenen Feder gefahren.
................
>
>2. Reicht es die gebrochene Feder links zu tauschen - oder
>lieber alle zwei hinten?
................
Minimum ist der Tausch beider Federn an der Hinterachse - besser wären vier neue.

[roadster]

Ich würde sofort tauschen, damit nicht auch noch der Stossdämpfer
kaputt geht. Bei Federn kann man auch einzeln tauschen.
Spidan Federn sind gut und günstig. Hinten tauschen ist unkomplizierter als vorne.
Gebrochene Federn scheinen ein weiteres typisches MX5 Problem zu sein,
genau wie Schwellerrost.

[roadster]

Ich würde sofort tauschen, damit nicht auch noch der Stossdämpfer
kaputt geht. Bei Federn kann man auch einzeln tauschen.
Spidan Federn sind gut und günstig. Hinten tauschen ist unkomplizierter als vorne.
Gebrochene Federn scheinen ein weiteres typisches MX5 Problem zu sein,
genau wie Schwellerrost.

[MarcW]

>Gebrochene Federn scheinen ein weiteres typisches MX5 Problem
>zu sein,
>genau wie Schwellerrost.

ein 'typisches Problem' wenn nach 20 Jahren eine Feder bricht?

[roadster]

Bei meinem NA und bei anderen aus dem Forum waren sie schon früher gebrochen.

[RacingGreen]

Nein, einzeln tauschen geht nicht!!!!


Die Federn vom 92er NA sind kürzer und härter als verfügbare Nachrüstfedern.

Wenn nur eine Feder getauscht wird, steht das Auto auf der einen Seite höher als auf der ungetauschten Seite...mit entsprechendem Fahrverhalten...

[NZMartin]

Ja, das die '92er Federn kürzer sind meinte ich auch neulich in einer Tabelle gesehen zu haben. Kann aber nicht mehr finden wo diese Tabelle war...

Ich suche deshalb (immer noch) einen gebrauchten Satz Federn.

Hat wirklich niemand Federn von einem 90-92 NA 'rumliegen, der seinen MX5/Miata tiefergelegt hat???

Ich wäre für jeden Hinweis dankbar.

Martin

[ricardo]

Ich hab 91ger Federn rumliegen, und will meine 92ger ausbauen...ist nur die Frage wenn sich jemand die Zeit nimmt, den ich kenne.

Wenn du mir das wechseln kannst, kannste die auch für Lau haben