http://www.mx-5.de/html/forum___umfragen.html
Die Frage zielt auf das Verdeckmaterial ab, das es leichteres als die Glasscheibe gibt ist klar.
Soll ich einen neuen Beitrag in die Laberecke stellen?
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Die Frage zielt auf das Verdeckmaterial ab, das es leichteres als die Glasscheibe gibt ist klar.
Soll ich einen neuen Beitrag in die Laberecke stellen?
also irgendwie sehe ich den Sinn der ganzen Aktion nicht...ich finde es ziemlich übertrieben...
Wenns konsequent für ein "NichtStrassenauto" gemacht werden würde, incl. Teppich raus, Unterbodenschutz abkratzen, Prallschutz ab, Heizung weg, Radio weg, EFH weg, Türverkleidung weg, Verdeck weg (HIER lIEGEN die Kilos)könnte ichs noch verstehen, aber hier über Vinyl kontra Stoffverdeck zu diskutieren bzgl Gewichtsunterschiede und die rausgedrehten Schrauben zu wiegen, da fehlen mir die Worte...
Dann immer nur in 10l Intervallen tanken, sonst wäre die Gesamte Ersparnis im vergleich zu nem "normalen" Mx5 mit fast leerem Tank wieder
dahin... und vor der Fahrt bitte nichts essen, wenig trinken und einmal gut aussch##ssen, sonst würde sich die fehlende Tankabdeckung und das rausgenommene Bordbuch nicht positiv auf die Performance auswirken
Fürs schnellere Geradeausfahren bringt Leistungssteigerung bzw. Erleichterung der Rotierenden Massen (Schwungscheibe, Räder) deutlich mehr, als 20kg Gewicht aus dem Auto zu schrauben....
Und für die Kurvengeschwindigkeit dürfte ne gute Fahrwerkseinstellung, ein gutes Fahrwerk und nicht zu letzt auf extremen Grip ausgelegte Reifen (kumho Ku15 z.B.) auch deutlich mehr bringen als ein paar Kilo Gewichtsersparnis
Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de