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4Mazda Kanada hat gestern ein Event zu ihrem 50. Geburtstag in Kanada gemacht. Dabei hatten zwei Teilnehmer des Miata Forums die Gelegenheit, den neuen 2.0er für je etwa 15 Minuten zu fahren.
Zusammengefasste Bewertung: Im unteren Drehzahlbereich gleich oder gefühlt ein wenig stärker als der ND1, aber ab etwa 5000 /min eine andere Welt. Wesentlich drehfreudiger und die Mehrleistung ist deutlich spürbar.
Vom Zweimassenschwungrad ist nichts negatives spürbar, der Motor hängt feinfühliger am Gas als der ND1. Die Schaltung soll sich noch besser anfühlen (kann ich mir kaum vorstellen!).
Vorher wurden die neuen NDs einige Tage von Journalisten gefahren. Deren Resümee: so hätte der 2.0er Motor von Anfang an sein sollen.
Interessanterweise ware nur dunkle Fahrzeuge da. Das könnte mit der eher unglücklichen Lösung für die Rückfahrkamera zusammen hängen, die in der Mitte des Stoßfängers sitzt und leider auch bei hellen Farben schwarz umrandet ist.
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Zitat von 280ZX
Dann muss ich den 6er ja doch an Fremde verkaufen!
Jörg (Kürschrauber)
