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Thema: Jubiläum

  1. #1
    Avatar von Holger
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    Jubiläum

    Da das Forum uns über lange Jahre begleitet hat auch hier:

    Vor 30 Jahren, an 04. Februar 1994 habe ich meinen NA, Sondermodell aus Kanada (Can LE 93) als Neuwagen zugelassen. Seit dem 150.000 km von denen ich max 500 nicht selbst gefahren bin.
    Ein Familienmitglied.
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  2. #2
    Avatar von s o p i
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    Zitat Zitat von Holger Beitrag anzeigen
    Da das Forum uns über lange Jahre begleitet hat auch hier:

    Vor 30 Jahren, an 04. Februar 1994 habe ich meinen NA, Sondermodell aus Kanada (Can LE 93) als Neuwagen zugelassen. Seit dem 150.000 km von denen ich max 500 nicht selbst gefahren bin.
    Ein Familienmitglied.

    Glückwunsch zu so viel Treue ist aber auch ein sehr schönes Exemplar


    Da warst du ja nur ein paar Tage vor mir dran...
    Ich habe meinen ersten 93er NA am 14. April 1994 zugelassen; hab also auch bald mein persönliches 30. Jubiläum..

    Allerdings weilt der rote NA von damals schon lange nicht mehr unter uns, nachdem ihn ein tieffliegender italienischer Citroen BX auf der Sauerland-Autobahn im Oktober 1994 gemeuchelt hat...
    Immerhin sind ihm bis heute 12 weitere MX-5 in die heimischen Garagen gefolgt.
    ciao Stefan

  3. #3

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    Herzlichen Glückwunsch!

    Beste Grüße
    Sebastian

  4. #4

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    Die Nittribit hätte ihre helle Freude an Deinem besonderen Farbgeschmack

    Aber man muss auch sagen: es gibt zwar etliche sehr gut erhaltene NAs aus der Zeit von damals - aber kaum in Ersthand. Herzlichen Glückwunsch! Hegen, pflegen und weiterfahren. Einfahren ist ja gerade mal vorbei…
    Quer ist mehr.

  5. #5

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    Wenn man wissen will wann genau der eigene MX5 geboren wurde kann man übrigens mit der Fahrgestellnummer bei Mazda anfragen. Hat zumindest bei meinem (Euro-Spec) funktioniert

  6. #6
    Avatar von Ede321
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    Zitat Zitat von Max_S Beitrag anzeigen
    Wenn man wissen will wann genau der eigene MX5 geboren wurde kann man übrigens mit der Fahrgestellnummer bei Mazda anfragen. Hat zumindest bei meinem (Euro-Spec) funktioniert
    Oder es hier probieren:


    https://japancars.ru/index.php?route=catalog/mazda

    Oben auf der Fahne umstellen auf englisch, VIN eintragen und auf Detailed Information gehen. Dort steht tatsächlich das Produktionsdatum. Bei meinem zumindest.

    IMG_0691.jpg
    Ecki
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  7. #7

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    Und falls die RU-Domain nicht vertrauenerweckend ist, hatte ich Erfolg mit dem hier:

    https://www.vindecoderz.com/EN/check...NA18B200120xxx

    Da kommen auch verschiedene Ausstattungen, wie ABS und Sperrdiff. mit raus, wenn die ab Werk eingebaut waren.

    Die Datenbasis ist aber wohl bei all diesen Diensten recht gleich.

    Beste Grüße
    Sebastian

  8. #8
    Avatar von Cruiserfan
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    @ Ede321: Das geht erst ab Baujahr 08/1992, ältere Modelle werden nicht erkannt.
    @physician: Funktioniert, aber nur zum Teil. Wenn man sich weitere Details anzeigen lassen möchte kommt die Info, daß der Betreiber der Seite den Zugriff aus Deutschland geblockt hat.
    Geändert von Cruiserfan (12.02.2024 um 21:55 Uhr)

  9. #9

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    Zitat Zitat von physician Beitrag anzeigen
    Und falls die RU-Domain nicht vertrauenerweckend ist, hatte ich Erfolg mit dem hier:

    https://www.vindecoderz.com/EN/check...NA18B200120xxx

    Da kommen auch verschiedene Ausstattungen, wie ABS und Sperrdiff. mit raus, wenn die ab Werk eingebaut waren.

    Die Datenbasis ist aber wohl bei all diesen Diensten recht gleich.

    Beste Grüße
    Sebastian
    Ich glaub die Seite hat bei mir schluckauf^^
    "Modelljahr: 1993"
    Ja....nein.

  10. #10
    Avatar von Ede321
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    Zitat Zitat von physician Beitrag anzeigen
    Und falls die RU-Domain nicht vertrauenerweckend ist, hatte ich Erfolg mit dem hier:

    https://www.vindecoderz.com/EN/check...NA18B200120xxx

    Da kommen auch verschiedene Ausstattungen, wie ABS und Sperrdiff. mit raus, wenn die ab Werk eingebaut waren.

    Die Datenbasis ist aber wohl bei all diesen Diensten recht gleich.

    Beste Grüße
    Sebastian
    In meiner Welt (über 30 Jahre Netzwerk-Administrator) sind Domainz mit „z“ eher bedenklich :O

    Aber danke für den Link. Kommt in die Sammlung als Alternative.
    Ecki
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  11. #11

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    Zitat Zitat von Max_S Beitrag anzeigen
    Ich glaub die Seite hat bei mir schluckauf^^
    "Modelljahr: 1993"
    Ja....nein.
    Na, das stimmt schon. Die Übersetzung Modelljahr in Baujahr ist nur nicht korrekt.

    Modelljahr 1993 sind die NA mit neuem Armaturenbrett bis zur Erscheinung des NB, wenn ich das richtig verstanden habe.
    Für meinen 1990 produzierten wird ebenfalls als Modelljahr 1989 angezeigt. Dieses Modell wurde eben unverändert bis 1993 gebaut.

    Beste Grüße
    Sebastian

  12. #12
    Avatar von GAFCOT
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    Es gibt kein Mj. 1989.
    Das runde Armaturenbrett gab's in Europa erst ab 1995.
    Ab 1993 hatte die Front bereits das silberne Mazdalogo, sonst hatte sich nicht viel geândert, außer evtl. der Tankwarnleuchte
    Jörg (Kürschrauber)

  13. #13

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    Ich glaube ganz frühe haben in der Mittelkonsole nur den Tanköffner. Dann kam der 2. Öffner für die Heckklappe dazu.

    Carsten

  14. #14
    Avatar von HansHansen
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    Und beim 90PS-Modell sind sie dann wieder auf Spar-Ausstattung gegangen, also nur Tankklappenöffner.
    Do what thou wilt.

  15. #15
    Avatar von GAFCOT
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    An der Rohkarosse kann man die '90er erkennen, dort ist im rechten hinteren Radhaus noch keine Ausbeulung für die (längere) elektr. Antenne.
    Sehr frühe '90er hatten noch hochglänzende schwarze Verdeckverschlüsse, die allerdings schon beim Betrachten Kratzer bekamen. Danach wurde auf die leicht raue Sandstruktur umgestellt.
    Das linke Heckemblem lautet bei '90 u. '91ern "Mazda Mx-5", ab '92 nur noch "MX-5".
    Jörg (Kürschrauber)

  16. #16
    Avatar von HansHansen
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    Hmm. Die Antenne dürfte doch so '92 oder '93 gekommen sein. Daher die dann Beule/Abflachung im Radhaus.

    Die einfache Querstrebe an der Hinterachse dürfte auch um diese Zeit gekommen sein. Vorher gab's keine Befestigungspunkte dafür.
    Do what thou wilt.

  17. #17
    Avatar von GAFCOT
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    Antenne ab 1991, im BRG gabs die bereits.
    ***edit: Mir kommen da Zweifel. Ich finde kein einziges Bild des BRG mit el. Antenne.
    Hat jemand Einblick in den deutschen Prospekt von 1991?***


    Die Querstrebe gabs ab 1992, die Aufnahmen waren dann immer vorhanden, auch wenn die Strebe später (bei den HFM?) nicht immer verbaut war. Konnte man dann aber leichter nachrüsten.
    Geändert von GAFCOT (15.02.2024 um 12:36 Uhr)
    Jörg (Kürschrauber)

  18. #18

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    Ab welchem Baujahr kamen die Streben in den Türen sowie die Aufnahmen für die Strebe hinter den Sitzen rein? Beides zum Facelift oder die Türversteifung schon früher?
    Team Titanium

  19. #19
    Avatar von GAFCOT
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    Die Streben in den Türen gab's von Anfang an, ab 1994 dann die Teppichstange hinter den Sitzen samt Gewindeaufnahmen. Im letzten NA-Jahr gab's auch noch hässliche Innenpolster an den Türen wg. Seitenaufprallschutz.
    Jörg (Kürschrauber)

  20. #20

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    Zitat Zitat von GAFCOT Beitrag anzeigen
    Die Streben in den Türen gab's von Anfang an, ab 1994 dann die Teppichstange hinter den Sitzen samt Gewindeaufnahmen. Im letzten NA-Jahr gab's auch noch hässliche Innenpolster an den Türen wg. Seitenaufprallschutz.
    Mein 90er NA hat keine Streben in den Türen! Aber vielleicht reden wir aneinander vorbei!?
    Team Titanium

  21. #21
    Avatar von GAFCOT
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    Diese horizontale Struktur (hier ein '94er) hat der '90er nicht?

    frontdoor94~2.jpg

    Miatas only?

    edit: sopi sagt "ab Juli 1992". Wieder was dazugelernt.
    Geändert von GAFCOT (14.02.2024 um 11:23 Uhr)
    Jörg (Kürschrauber)

  22. #22
    Avatar von Oggy
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    Moin, ich erinnere mich damals beim Händler einen Prospekt gesehen zu haben mit den MJ95 Maßnahmen. Airbag, grosser Motor, Querstrebe, Türeindruckteststrebe (USA Gesetz).. GGf bei Miatas daher schon vorher drin? Im MX5 Buch ist das auf englisch drin


    Grüsse Andreas
    Geändert von Oggy (14.02.2024 um 11:32 Uhr)

    NA1,8 NC1,8 und nun ND 1,5

  23. #23

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    Zitat Zitat von physician Beitrag anzeigen
    Na, das stimmt schon. Die Übersetzung Modelljahr in Baujahr ist nur nicht korrekt.
    Modelljahr 1993 sind die NA mit neuem Armaturenbrett bis zur Erscheinung des NB, wenn ich das richtig verstanden habe.
    Für meinen 1990 produzierten wird ebenfalls als Modelljahr 1989 angezeigt. Dieses Modell wurde eben unverändert bis 1993 gebaut.
    Ja gut, ich war jetzt nach dem Ami-Prinzip gegangen (Modelljahr statt EZ), aber meiner wurde im Juni 94 gebaut, also gut weg von 93.


    Zitat Zitat von Oggy Beitrag anzeigen
    Moin, ich erinnere mich damals beim Händler einen Prospekt gesehen zu haben mit den MJ95 Maßnahmen. Airbag, grosser Motor, Querstrebe, Türeindruckteststrebe (USA Gesetz).. GGf bei Miatas daher schon vorher drin? Im MX5 Buch ist das auf englisch drin
    Ich hab hier so'n Flyer ("nur zum internen Gebrauch", ups) für "Änderungen ab März 1994". Da wird der große Motor gelistet, 48l-Tank, größere Bremsen und neue Felgen. Dazu Flankenschutz, Gurtschlösser an den Sitzen, S-Paket (ABS/Fahrerairbag) als Option, Verstellbare Kopfstützen, vollverkleideter Kofferraum, Gurtturm-Strebe, einteilige Schmutzfänger hinten, neue Polsterdesigns, Türtaschen und neue Außenspiegel-Designs (weil Elektrisch?)
    Der Wisch hat "Stand 9.12.1993" in der Ecke stehen. Die "Verstärkungen am Fahrschemel" meint wohl die große U-Strebe am hinteren Hilfsrahmen.


    Zitat Zitat von GAFCOT Beitrag anzeigen
    Diese horizontale Struktur (hier ein '94er) hat der '90er nicht?
    frontdoor94~2.jpg
    Miatas only?
    edit: sopi sagt "ab Juli 1992". Wieder was dazugelernt.
    Ist dieses U-Profil gemeint (ja das Foto ist von 'nem peinlichen Verkabelungs-Fehler)?


    Vorne hat meiner die "ewige Flamme" als Logo (von manchen lieblich "Klobrille" genannt) und keinen Aufkleber unterm linken Blinker.
    Das beim 94er links "MX-5" steht und rechts eine E-Antenne wütet dürfte klar sein. Innen hab ich in der Mittelkonsole zwei Hebel (Tank/Kofferraum) und weiter vorn den "großen" Spiegelschalter (viereckig, Mittelkonsole/Tombstone). Den haben wohl auch nicht alle NA.

    Was vlt noch erwähnenswert ist: 1.8er Motor, Chromringe an Tacho/Drehzahlmesser, "präzise" (angeblich alte) Öldruckanzeige. Das Kombiinstrument ist oben (unter der Hutze) "NA95" gestempelt, dasselbe steht auf dem Tacho.


  24. #24

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    Jetzt habe ich hier aber was angestoßen ...

    Die Geschichte mit der elektrischen Antenne fand ich eben interessant.
    Habe (aus gegebenem Anlass) zuletzt ein Bild davon in meinem 91er BRG gemacht:
    IMG_20240205_183245165.jpg

    Da ist jetzt eine feste Antenne drauf und ich erkenne keine Delle für eine längere Antenne.
    Der Wagen sieht in dem Bereich an sich recht original aus - also für mich nicht nach Unfall mit ggf. unpassendem Einschweißblech.

    Sieht das für Euch korrekt aus? Oder sollte da was anders sein - ja nee, ich meine natürlich nicht den Rost.

    Danke und beste Grüße
    Sebastian

  25. #25
    Avatar von GAFCOT
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    Deine Antenne ist nach vorne geneigt? Oder ist das Bild verzerrt?


    Hier der "eingedrückte" Bereich, blau markiert:

    Screenshot 2024-02-14 22.42.53.png
    Screenshot 2024-02-14 22.46.57.png

    aus: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=34kyW_D-wqU
    Geändert von GAFCOT (14.02.2024 um 23:50 Uhr)
    Jörg (Kürschrauber)

  26. #26
    Avatar von GAFCOT
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    Und falls die RU-Domain nicht vertrauenerweckend ist, hatte ich Erfolg mit dem hier:

    https://www.vindecoderz.com/EN/check...NA18B200120xxx

    Da kommen auch verschiedene Ausstattungen, wie ABS und Sperrdiff. mit raus, wenn die ab Werk eingebaut waren.

    Die Datenbasis ist aber wohl bei all diesen Diensten recht gleich.

    Beste Grüße
    Sebastian
    Unser 94er wird auch als 93er dargestellt, da gibt es noch Optimierungsbedarf.
    Geändert von GAFCOT (15.02.2024 um 12:12 Uhr)
    Jörg (Kürschrauber)

  27. #27

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    Manufactured 19920401
    ModelYear 1991

    Weiter unten steht aber '92 Model. Hm. Eigentlich ist ein 1992 gebautes Auto ModelYear 1993...zumindest in den USA.

    Das Manufactured Datum steht übrigens auch in der Fahrertür, wenn man genau liest.

  28. #28
    Avatar von GAFCOT
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    Zitat Zitat von ricardo Beitrag anzeigen
    Eigentlich ist ein 1992 gebautes Auto ModelYear 1993...zumindest in den USA.
    Das kann man so nicht generell sagen, der Modellwechsel ist in der Regel zum September, mit zahlreichen Ausnahmen.
    Aber im April gebaut ist mit Sicherheit ein '92er, auch in den USA.
    Jörg (Kürschrauber)

  29. #29

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    Ja, '91 macht keinen Sinn.

    58607 15/02/24 SEAT BELTS FRONT BUCKLE ASSEMBLY
    101930 15/02/24 ENGINE AND ENGINE COOLING ENGINE

    Frisch heute gabs neue Issues? Öh, ist das n Fehler? Oder ruft Mazda nun mein 92er zurück...

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