Frage zum Zahnriemen Intervall und Öle (1.5L)

[mike0568]

Hallo!

Ich bekomm demnächst meinen mittlerweile vierten MX-5. Dieses mal aber einen der ersten ND aus 2015, aber mit nur 23400km (komplett bei Mazda servisiert), in Blue Reflex Mica und mit der Revolution Ausstattung (Leder, SHZ, Keyless, Bose usw) + dezent tiefer und breiter.
Da das Auto aber doch bald 10 Jahre alt wird, wollte ich mich mal nach dem Zahnriemen Wechselintervall erkundigen. Kann mir wer sagen, ob das bei dem 1.5er auch bei 100.000km / 10 Jahre ist? Ich find dazu nicht viel.....

Und wie sieht es mit dem Getriebe und Diff Öl aus? Wann wird das gewechselt? Getriebe soll ja beim ND anfälliger sein, hab ich gelesen.


Habt ihr noch irgendeinen Tipp, auf was ich beim ND1 speziell schauen soll? Das Fahrzeug wurde nie im Winter bewegt und steht eigen da wie "neu".

Vielen Dank im voraus!

[smily]

der ND hat eine Steuerkette, ZR Wechsel entfällt also.
die Getriebeprobleme betreffen bisher nur die 2.0er. Von betroffenen 1.5ern habe ich noch nichts mitbekommen.

[mike0568]

Deshalb find ich dazu nix... Das wusste ich nicht. Dann hoff ich aber, dass ich damit nicht so ein Pech hab wie bei dem N43 BMW Motor.....
Ah ok, das freut mich zu hören

Danke!

[GAFCOT]

Der 1.5er ist absolut problemlos.

@Getriebe:
Auf jeden Fall nur das Mazda/Idemitsu Getriebeöl IS in 1L-Dosen verwenden (lassen), alles andere schränkt die Schaltbarkeit enorm ein.


IS Gear.jpg


Ich selbst hatte nach sechs Jahren bei 30 Tkm gewexelt, das hat sich nicht gelohnt.
Auf die vollen 100 Tkm würde ich allerdings auch nicht setzen.

Die Zündkerzen sind für 120 Tkm konzipiert, und nachdem ich welche mit 102 Tkm gesehen habe, kann ich das nur bestätigen. Sind allerdings auch recht teuer, die Preise sind tatsächlich pro Stück.

Fahren & Spaß haben.
Auch zum Selberschrauben ist der ND ideal, alles sehr leicht erreichbar, gute Werkstätten zu finden, wird immer schwieriger.