MX-5 NC: Tempomat nachrüsten bei Modelljahr 2005-2008

Hallo Leute,

ich bin neu hier möchte mich gerne erst mal vorstellen.
Mein Name ist Dieter Reuner, 45 Jahr alt und komme aus dem schönen Bergischen Land nahe Köln. Ich fahre inzwischen den zweiten MX-5, nach zwei Jahren NB, habe ich mir im April 2008 einen MX-5 NC Niseko 2,0l Coupe in schwarz gegönnt......

Leider hat der Wagen keinen Tempomaten, den ich aber gerne nachrüsten möchte. Dazu habe ich folgende Frage/Bitte an euch:

Ich suche einen auf dem amerikanischen Markt verbaute Lenkrad Tempomatsteuerung (Fotos können nachgereicht werden) mit der Original Mazda Nr. NE51-66-4MOC (oder auch NE51664MOC geschrieben) für meinen Wagen. Das gute Stück kann beim freundlichen deutschen Mazda Händler für schlappe 387,.. € käuflich erworben werden.

Meine Bitte an euch: Kennt jemand eine Adresse in Deutschland, evtl. USA, England oder wo anders, wo man die Tempomatsteuerung NE51-66-4MOC gebraucht oder neu günstig erwerben kann? Diverse Anfragen bei europäischen Recyclingbetrieben waren leider erfolgslos, so das ich diesen Info Weg gewählt habe.

Über eure Unterstützung würde mir sehr helfen.

Bedienungsanleitung mit Verklemmung und Montage liegt mir vor, so das dem lang ersehnten Einbau dann nichts mehr im Weg steht.


Mit herzlichen Grüßen aus dem schönen bergischen Land.

Euer Dieter Reuner

Vor Jahren war das hier auch schon einmal Thema. Allerdings wurden erhebliche Bedenken geäußert wegen der eventuellen Illegalität des Umbaus, da die europäische Zulassung des NCs keinen Tempomat beinhaltet.

http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

Ich bin aber sehr gespannt, ob das alles bei dir klappt. Hin und wieder vermisse ich den Tempomat im NC auch. Halte uns doch mal auf dem Laufenden ... :G

NEU:
http://tinyurl.com/d4fthay

$312.51 inkl. dem Mazda 6 identischen Teil: GJ6E 66 490

Vg
Chris

für nen Schalter $265.54 ;-)

Hallo Dieter,

ich habe dir eine Nachricht geschickt. Schau mal in deine E-Mails.

Gruß
Thomas

Hallo,

also ich verstehe ja nicht, warum von Mazda immer noch kein Nachrüstsatz offiziell angeboten wird. Für den Mazda 3 ab 2009 gibt es einen Tempomat für etwa 200€ zu Nachrüsten und der aktuelle MX-5 hat ihn ja mittlerweile auch in Europa ab Werk. Im Prinzip geht es ja nur um die blöde Zulassung. Die Teile gibt es ja schon.

Gruß

Alex

>Hallo,
>
>also ich verstehe ja nicht, warum von Mazda immer noch kein
>Nachrüstsatz offiziell angeboten wird. F
>....der aktuelle MX-5 hat ihn ja mittlerweile auch in Europa
>ab Werk. Im Prinzip geht es ja nur um die blöde Zulassung.
>Die Teile gibt es ja schon.
>
>Gruß
>
>Alex


Die Zulassung gibt es auch !

Hallo zusammen,

da ich ebenfalls an einer Tempomatnachrüstung im Lenkrad interessiert bin, habe ich mich durch den alten Thread gelesene. Ich habe viel dazu gelernt weiß aber ehrlich gesagt noch nicht so ganz was nun wirklich geht. Hier der ggf. klägliche Versuch einer Zusammenfassung:

1. Das original Tempomatbedienfeld für das Lenkrad kann man kaufen. Ist beim Mazda Händler teurer als in den USA, aber grundsätzlich machbar.

2. Die Verkabelung in der Lenkradsäule ist bereits vorhanden

3. Der Bremslichtschalter muss ausgetauscht werden, gegen den vom Mazda 3, oder war es der Mazda 6?, muss ich noch einmal nachlesen.

4. Die Kontrollleuchten im Amarturenbrett für den Status des Tempomaten kann man im vorhandenen nicht nachrüsten. Hier muss mann versuchen eines aus Kanada mit km/h Anzeige zu erhalten.

5. Die Mazda Werkstätten spielen bei der nächsten Inspektion ggf. eine neue Software im Wagen auf, mit der dann der nachinstallierte Tempomat nicht mehr funktioniert

6. Entsprechend zu 5. gibt es von Mazda keinen kompletten Nachrüstsatz

7. Falls man die oben beschriebene Nachrüstung erfolgreich durchgeführt hat, und 5. hat NICHT stattgefunden, dann muss man den Tempomat noch Abnehmen und Eintragen lassen.

Bitte korrigiert und/oder ergänzt mich, wenn ich aufgrund von neueren Ereignissen falsch liege. Vielleicht bekommen wir dann einen aktuellen Stand der Dinge mal kurz zusammengefasst.

Viele Grüße
Michael

Zu 1. Man kann das Tempomat Bedienelement nicht einzeln, sondern nur zusammen mit dem Radiobedienelement kaufen.
Beide Bedienelemente sind mechanisch im elektrischen Bereich verbunden.

Zu 2.
Die Verkabelung in der "Wickelfeder" / Clock Spring ) ist vorhanden.

Zu 3.
Der Bremslichtschalter muss gegen einen 4 poligen, z.B. vom Mazda 6 ausgetauscht werden.

Zu 4.
Die beiden LED könnte man im vorhanden Kombiinstrument nachrüsten.
Man muss aber auch die Tachoscheiben austauschen, z.B vom NC-FL
Jedoch ist es nicht hinderlich wenn die LED Kontrollleuchten nicht vorhanden sind - man merkt schon ob der Tempomat aktiviert ist oder nicht.

Zu 5.
Die aktuellste sowie alle zuvor bereitgestellten Software Updates von Mazda für das Motorsteuergerät haben die Tempomatfunktion nicht deaktiviert.

Zu 6.
Nein!
man müsste zwei Kabel vom Motosteuergerät in den Innenraum verlegen,
man müsste den Bremslichtschalter neu verdrahten ( Masse und das Kabel vom Steuergerät )
man müsste die Kabel an der Lenksäulen Wickelfeder neu verdrahten ( Masse und das Kabel vom Steuergerät )

Zu 7.
Der TÜV Rheinland kann lt. seinen Aussagen keine nicht genehmigte technische Veränderung erkennnen die nicht gegenstand der Zulassung der Modells ( gemeint ist das Model Mazda MX5 TYP NC ) in England war.

Allerdings habe ich mir vom TÜV Rheinland den Betrieb des Tempomaten bestätigen lassen.

Zu 1. Man kann das Tempomat Bedienelement nicht einzeln, sondern nur zusammen mit dem Radiobedienelement kaufen.
Beide Bedienelemente sind mechanisch im elektrischen Bereich verbunden.

Zu 2.
Die Verkabelung in der "Wickelfeder" / Clock Spring ) ist vorhanden.

Zu 3.
Der Bremslichtschalter muss gegen einen 4 poligen, z.B. vom Mazda 6 ausgetauscht werden.

Zu 4.
Die beiden LED könnte man im vorhanden Kombiinstrument nachrüsten.
Man muss aber auch die Tachoscheiben austauschen, z.B vom NC-FL
Jedoch ist es nicht hinderlich wenn die LED Kontrollleuchten nicht vorhanden sind - man merkt schon ob der Tempomat aktiviert ist oder nicht.

Zu 5.
Die aktuellste sowie alle zuvor bereitgestellten Software Updates von Mazda für das Motorsteuergerät haben die Tempomatfunktion nicht deaktiviert.

Zu 6.
Nein!
man müsste zwei Kabel vom Motosteuergerät in den Innenraum verlegen,
man müsste den Bremslichtschalter neu verdrahten ( Masse und das Kabel vom Steuergerät )
man müsste die Kabel an der Lenksäulen Wickelfeder neu verdrahten ( Masse und das Kabel vom Steuergerät )

Zu 7.
Der TÜV Rheinland kann lt. seinen Aussagen keine nicht genehmigte technische Veränderung erkennnen die nicht gegenstand der Zulassung der Modells ( gemeint ist das Model Mazda MX5 TYP NC ) in England war.

Allerdings habe ich mir vom TÜV Rheinland den Betrieb des Tempomaten bestätigen lassen.