Hilfe oder Tipps TA-Technix Fahrwerk

Hallo zusammen....

Zuerst einmal möchte ich mich kurz vorstellen..
Zu meiner Person ich heiße Mike und bin 29 Jahre alt und komme aus dem schönen Oberhausen :)

Ich bin seid ca. 3 Wochen Besitzer eines MX 5 NB / FL ...
Da ich mich entschlossen habe meinen MX ein wenig " tiefer" zulegen habe ich mir ein Gewindefahrwerk von TA Technix gekauft.. So weit so gut... Gestern sollte dann der Einbau erfolgen. An der VA haben wir angefangen, hat auch alles super geklappt. Doch dann kam die HA dran..

Hier mal ein Bild:

http://www.bilder-space.de/show_img....jpg&size=thumb

oder

http://www.bilder-space.de/show_img....&size=original

Das kann doch so nie im leben richtig sein ??
Egal wie hoch oder tief man das Fahrwerk schraubt man ist immer ca. 1-2 mm direkt an der Antriebswelle??

Hat jemand einen Lösungsvorschlag oder Erfahrungen mit diesem Gewindefahrwerk..

Das sieht schon extrem tief eingestellt aus.
Beim höherdrehen müsste sich das aber eigentlich erledigen :id

Das Raceland liegt auch direkt an der Welle an wenn es zu tief eingestellt ist...

Also Du meinst die untere Verstellschraube soweit hochdrehen bis diese über der Antriebswelle liegt? Sowie beim Original Fahrwerk?? Dann bin ich aber laut Gutachten aus dem vorgegeben Verstellbereich.. Mann müsste es ja noch locker 4-5 cm hochdrehen... Da kann doch was nicht stimmen?

so wie das Bild ausschaut bist du weit unter dem freigegebenen Verstellbereich. Kannst du bitte mal posten welches Maß bzw Bezugspunkt als Verstellbereich in deinem Gutachten angegeben wird! Bei meinem Koni wird die untere Dämpferschraube (mittelpunkt) als Bezugspunkt angegeben. Wenn man sich innerhalb des zugelassenen Verstellbereichs bewegt, liegt der untere Federteller gute 6cm (+/- x cm) über der Antriebswelle.

ch denke du liegst schon im Stand auf den Gummianschlägen auf. Über das Fahrverhalten mag ich gar nicht nachdenken.

75 - 110 mm gemeßen von Federauflage bis nächstliegende Befestiegungsschraube Federbein.

Auf meinem Bild sin das schon 90 mm..... Also habe ich noch 20 mm das reicht nicht aus um drüber zu kommen das täuscht leider auf dem Bild !

Befestigungsschraube Federbein ist die unten im unteren Querlenker.
UNd wenn ich mir dein Bild so angucke, dann bist du noch viel zu tief. Einfach mal hochdrehen.

Hallo an alle :)

So Problem gelöst...
Mit dem Verkäufer gesprochen nimmt das Fahrwerk zurück. Laut seiner Aussage passt das dann nur auf dem 1,9er keine Ahnung. Habe mir Tieferlegungsfedern von H&R geholt, heute verbaut und Achvermessung ist auch schon fertig. Jetzt nur noch vom Tüv eintragen lassen.

Danke an alle die geantwortet haben.

MFG Mike

Hallo an alle :)

So Problem gelöst...
Mit dem Verkäufer gesprochen nimmt das Fahrwerk zurück. Laut seiner Aussage passt das dann nur auf dem 1,9er keine Ahnung. Habe mir Tieferlegungsfedern von H&R geholt, heute verbaut und Achvermessung ist auch schon fertig. Jetzt nur noch vom Tüv eintragen lassen.

Danke an alle die geantwortet haben.

MFG Mike

Herzlichen Glückwunsch zum kastrierten Hoppelauto :ha

Herzlichen Glückwunsch zum kastrierten Hoppelauto :ha

Die Aussage ist Blödsin, es gibt keinen Unterschied zw. 1,6er und 1,9er. Auch passen Fahrwerke vom NA in den NB und umgekehrt !
Und deine Lösung mit den Federn ist die schlechteste die du machen konntest, aber is ja dein Auto.

Die Aussage ist Blödsin, es gibt keinen Unterschied zw. 1,6er und 1,9er. Auch passen Fahrwerke vom NA in den NB und umgekehrt !
Und deine Lösung mit den Federn ist die schlechteste die du machen konntest, aber is ja dein Auto.

>Laut seiner Aussage passt das dann nur auf dem 1,9er keine Ahnung.

Stimmt genau: Der Verkäufer hat keine Ahnung! :ha :D

>Laut seiner Aussage passt das dann nur auf dem 1,9er keine Ahnung.

Stimmt genau: Der Verkäufer hat keine Ahnung! :ha :D