(NA) Suche Luftauslass zum einstecken in die Motorhaube

Hallo,

da ich ein kleines Hitze Problem unter der Motorhaube habe benötige ich einen oder mehrere Luftauslässe (also keine Einlass-Hutzen). Die Dinger zum schweißen kann ich ebenfalls vergessen weil ich meine Lackierung nicht zerstören möchte. Links und rechts vom Drachen möchte ich diese Auslässe haben.
Jetzt habe ich schon 2 Stunde im Geschäft gesucht, es gibt nix richtiges bzw. wenn ja sind diese zu groß für meine Haube. Die Auslässe müssten genau diese größe haben ohne das man von der Motorhaube die Streben beschädigt, denke die sollte man nicht zerschneiden.
Ich brauch definitiv einen Auslass auf der Fahrerseite da hier die größte Temperatur sich ansammelt.
Jetzt hab ich schon überlegt, man muss ja nicht gezielt nach einen Luftauslass suchen, es gibt auch andere Teile in/an/um Autos wo man dafür verbauen könnte (Lüftungsdüsen, Stoßstangeneinsätze ....)

Wir haben jetzt mal vom BMW E46 diese 2 Stoßstangen Grills (zwischen den Frontlichtern) ins Auge gefasst, die wären gerade und wären zum einklippsen bzw. festschrauben.
http://www.tunertreff.de/news/netbui...4-16-0109.jpgX

Falls einem von euch noch was einfällt was man auch nehmen könnte, bitte sagt es mir ... danke

PS: Sollte Dr.Schnitzel das hier lesen, bitte poste mal ein Bild von Deinem mit den GTR-Auslässen. Aber die gibt es nicht mehr laut Mazda - richtig?

mfg

Ford Escort RS Turbo (um 86 rum), WIMRE auch der RS2000 haben sowas.

Mal ne blöde Frage.... Ne Reihe Bohrungen in der Brandwand zwischen Windschutzscheibe und Motorhaube?

Jetzt rate mal warum das Brandwand oder Feuerwand heißt? ;) Und selbst wenn ja, dann kommt etwas heiße Luft in den Inneraum und das wars, wird nicht genügen und außerdem mach ich das nicht. Die Auslässe müssen direkt über/neben dem Lader sein.

Der war gut, ich wenn nur ein schönes Bild und Masse jetzt finden würde, aber Danke schon mal. Die sehen auch gesteckt aus wie die alten GSI Dinger .... und würden den Zweck erfüllen :G

>Jetzt rate mal warum das Brandwand oder Feuerwand heißt? ;)
> Und selbst wenn ja, dann kommt etwas heiße Luft in den
>Inneraum und das wars, wird nicht genügen und außerdem mach
>ich das nicht. Die Auslässe müssen direkt über/neben dem
>Lader sein.

Deswegen auch zwischen Scheibe und Motorhaube...

Wegen der aerodynamischen Verhältnisse wird Luft da eher reingedrückt als rausgesogen.

So sieht's bei mir aus.

http://img521.imageshack.us/img521/8...1582wk8.th.jpg

http://img521.imageshack.us/my.php?i...mg1582wk8.jp*g

http://img521.imageshack.us/img521/8...1590wi3.th.jpg

http://img521.imageshack.us/my.php?i...mg1590wi3.jp*g

http://img126.imageshack.us/img126/8...1578yc7.th.jpg

http://img126.imageshack.us/my.php?i...mg1578yc7.jp*g

Sind von nem 78' Ford Sierra RS Cosworth (Flügel-Cossi). Leider super selten und deswegen nicht grade billig. Streben mussten zerschnitten werden, sind eingeklebt (und eingetragen!)

Würde aber in der Ford-Familie bleiben.

Geh mal auf die Seite von Ellmer Motorsport, sehr nett und hilfsbereit, haben immer mal wieder was.

Würde wegen deiner Lackierung aber zu Louvres raten.

Man sieht aber auch schon bei nicht-aufgeladenen, was da an Hitze rauskommt...

Ich habe hier noch 2 der Cossie-Ovale - die wollte ich auch irgendwann mal verbauen.

Mal schauen ob ich diesmal beim umlackieren dazu komme.

Ich hab ne Seite gefunden, nach 6 Stunden surfen im Netz :cry

http://www.dtsshop.de/content/index....&limitstart=10

mfg und ich denke hier werde ich eine schöne mir aussuchen

Du musst doch aber trotzdem die Haupe zersägen oder?

DANKE
MFG
MIKE

Dann tu dir aber net das Modell "Turbo2" an (entsprechen meinen), das sind wirklich nur geschlossene Blenden, die mit nem Dremel o. ä. geöffnet werden müssen. Sau Arbeit und sie sind nicht halb so qualitativ, wie die Originalen!

Hallo,

klar muss ich die Haube zersägen (Luftsäge), soll ja auch was rausgehen. Nur die Strebe, die lass ich falls die im weg ist, man kann ja außen rum schneiden.

Ich hab mal diese Lufthutze GTIR-s ins Auge gefasst.

mfg

>Hallo,
>
>klar muss ich die Haube zersägen (Luftsäge), soll ja auch
>was rausgehen. Nur die Strebe, die lass ich falls die im weg
>ist, man kann ja außen rum schneiden.
>
>Ich hab mal diese Lufthutze GTIR-s ins Auge gefasst.
>
>mfg


ich würde dann aber auch gleich (wenigstens auf der turboseite) für einen besseren durchsatz einen klappideckel mit lufteinlass verwenden, von r.s-aizawa gibts ganz hübsche (und ich kenne jemanden, der die teile ganz günstig nachbaut)
http://i84.photobucket.com/albums/k24/bratfass/aa_1.jpg

Hallo,

1. wären hier 2 Finger vom Drachen, übles umlackieren
2. gehen zum Lader Kaltluftschläuche und im Stand bringt das Teil auch nix - unter der fahrt hab ich kein Luftproblem
3. bin ich mir nach dem 929 Lichtumbau nicht sicher ob das noch geht bei mir ... gute frage

mfg und schick mir mal trotzdem den Preis zwecks Kumpel ...

Da hätte ich auch interesse an dem Nachbau!!!

DANKE
MFG
MIKE

>Da hätte ich auch interesse an dem Nachbau!!!
>

DITO
:-)

mach doch einfach die klappies auf - dann hast du mehr luft als durch das kleine loch kommen kann -

@snoopy hats du die gummidichtung an de feuerwand schon ab? die bringt dir auch noch etwas mehr abluft. es gibt auch so abstandshalter für die motorhaube (hinten) machen viel amis dann steht die haube leicht hoch -

wenn schon luftein/ bzw auslass dann wurde ich nichts aufsetzen sondern einlassen das die haube glatt bleibt - versuch mal an einem blech ein schones loch (von der form her) zu schneiden, setz ein gitternetz dahinter und lackiere bzw. lass es in wagenfarbe lackieren. fällt nicht viel auf und sieht schöner aus als so ein aufsatz.

>mach doch einfach die klappies auf - dann hast du mehr luft
>als durch das kleine loch kommen kann
Ich bin froh wenn die Dinger zu sind ;-)


>@snoopy hats du die gummidichtung an de feuerwand schon ab?
Ne ... noch nicht ... gute Idee

>abstandshalter für die motorhaube (hinten) machen viel amis
>dann steht die haube leicht hoch
Wie sieht das den aus?! wie will und kann nicht


>wenn schon luftein/ bzw auslass dann wurde ich nichts
>aufsetzen sondern einlassen das die haube glatt bleibt -
>versuch mal an einem blech ein schones loch (von der form her)
>zu schneiden, setz ein gitternetz dahinter und lackiere bzw.
>lass es in wagenfarbe lackieren. fällt nicht viel auf und
>sieht schöner aus als so ein aufsatz.
Wie?! Dann ist in der Haube ein Loch und drunter ein Gitter?! Und die Kante vom Lochausschnitt sieht man noch inkl. den sägerückständen am Lack bzw. Lackabsprung?!

mit den abstandshalter war ja auch nur für die schnelle gedacht

mit gitter in der art nur schöneres loch
http://www.urquattroshop.de/Media/Sh...ail_gitter.jpg

ich such mal was ich meine

http://www.saarlandring.de/luft.jpg

so wie hier nur weiter nach hinten und das gitter schöner eingepasst und in wagenfarbe mit drachen

http://img-x.fotocommunity.com/58/3484258.jpg#

http://www.tuningblogger.de/uploaded...brio_silber_1#

Ja, weiß schon, aber das sind Serienhauben bzw. schön gemachte Hauben.
Wenn ich da rumschneide und Gitter dran klebe, das würde nach Vollmurks aussehen


EDIT:
Motorhaube ausscheiden is nicht gut, könnte sich verfressen oder sonst was, auch wegen dem Wölbungen in der Haube hat man keine tolle auflagefläche für den Hutzen. Entweder man produziert Wellblechgarage oder man sieht einen Spalt, auch der Lack könnte reißen durch schneiden.

Jetzt ist mir ne tolle Idee gekommen, ich lasse mir das auslasern oder Wasserstrahlschneiden in ner Tribel Form, dazu könnte mir diese Firma 2 Abdeckränder machen wo dann die Kante abdeckt, in das Loch kommt ein feines Gitter.
Am Dienstag muss ich mit dem Chef sprechen was das kostet ...

mfg

>Ja, weiß schon, aber das sind Serienhauben bzw. schön
>gemachte Hauben.
>Wenn ich da rumschneide und Gitter dran klebe, das würde nach
>Vollmurks aussehen
>
>
>EDIT:
>Motorhaube ausscheiden is nicht gut, könnte sich verfressen
>oder sonst was, auch wegen dem Wölbungen in der Haube hat man
>keine tolle auflagefläche für den Hutzen. Entweder man
>produziert Wellblechgarage oder man sieht einen Spalt, auch
>der Lack könnte reißen durch schneiden.
>
>Jetzt ist mir ne tolle Idee gekommen, ich lasse mir das
>auslasern oder Wasserstrahlschneiden in ner Tribel Form, dazu
>könnte mir diese Firma 2 Abdeckränder machen wo dann die
>Kante abdeckt, in das Loch kommt ein feines Gitter.
>Am Dienstag muss ich mit dem Chef sprechen was das kostet ...
>
>mfg


jetzt wo du es sagst - ich habe heute mittag einen 1er golf cabrio gesehen, der hatte an den kotflügeln gelaserte tribal-ausschnitte, hat sehr gut ausgesehen :G

wie gesagt, wäre ne möglichkeit wo man machen könnte. Die Schnitte werden 1a (sagt der Mitarbeiter) und zudem können mir die diese Kantenabdeckung auch ausschneiden ... jetzt kommts auf den Preis an ... Dienstag gibts mehr

PS: Bei mir brauchst Du nicht mit Zitat antworten, ich kann lesen was drüber in meinen Beitrag steht ;-)