Auspuff - Teil abgefallen! (siehe Foto)

Hallo miteinander,

mir ist heute aufgefallen, daß mein NA (1,6/90) auf einmal viel lauter röhrt und beim Fahren roch es auch schon mal nach Benzin, obwohl ich das Dach zu und nur ein Fenster einen Spalt offen hatte. Wieder daheim sehe ich dann das hier: :(

http://img394.imageshack.us/img394/6492/63262024qs8.jpg

Da fehlt wohl was. x( Könnt ihr mir sagen, mit was für Kosten ich z.B. bei einer freien Werkstatt rechnen muß? Selbermachen fällt bei mir aus.

Danke!
poenn

Moin,


>Da fehlt wohl was. x( Könnt ihr mir sagen, mit was für
>Kosten ich z.B. bei einer freien Werkstatt rechnen muß?
>Selbermachen fällt bei mir aus.


Kosten kann ich Dir nicht oder nicht genau sagen - aber was ich Dir sagen ist, dass Du damit *so wenig wie möglich* bzw. wenn möglich *überhaupt nicht mehr* fahren solltest. Ich hab irgendwie einen Thread von vor einigen Jahren im Kopf, in dem jemand das gleiche Problem hatte (genau dieses Teil war abfallen), damit dann weiterfuhr, und irgendwann bemerken musste, dass ihm die heissen Abgase da hinten die Heckmaske an der Stelle, an der sie auf den Kunststoff treffen, komplett verformt / verschmort hatten (ist jetzt kein Witz!). Ich schau mal eben - vielleicht finde ich den Thread ja noch wieder...

Ist mir(meinem Vater, der is das Auto gefahren) auf der Überführungsfahrt direkt nach dem Kauf passiert.

Komplett verformt ist die Schürze net, aber der Reflektor ging nur noch mit Bastellei rein. Aussen ist nix zu sehen, aber innen war es ziemlich angeschmolzen.

>Ist mir(meinem Vater, der is das Auto gefahren) auf der
>Überführungsfahrt direkt nach dem Kauf passiert.
>
>Komplett verformt ist die Schürze net, aber der Reflektor
>ging nur noch mit Bastellei rein. Aussen ist nix zu sehen,
>aber innen war es ziemlich angeschmolzen.


Ich hab jetzt nochmal etwas gesucht & gegrübelt; gefunden hab ich zwar leider nicht, aber inzw. meine ich mich zu erinnern, dass es da um einen gelben MX ging - und das dürftest dann nicht Dein MX gewesen sein, oder?

WIMRE war bei dem da dann die Schürze wirklich richtig hin - verformt, weggeschmolzen, ...

Alter Schwede! Da muß ich morgen mal gleich bei Tageslicht drunterschauen. Ich bin damit bestimmt 60km Autobahn mit 120 gefahren... :o

Muß wohl schnellstmöglich in die Werkstatt. Hat jemand eine Idee was das kosten könnte? Wenn z.B. die ganze Auspuffanlage getauscht werden muß?

Danke!
poenn

Hi, ist doch nur der Endtopf. Nutz die Gelegenheit und mach Dir direkt was schönes aus Edelstahl drunter. Sonst mal nach gebrauchten bei ebay suchen oder hier mal fragen.

>Ich hab jetzt nochmal etwas gesucht & gegrübelt; gefunden hab
>ich zwar leider nicht, aber inzw. meine ich mich zu erinnern,
>dass es da um einen gelben MX ging - und das dürftest dann
>nicht Dein MX gewesen sein, oder?
>
>WIMRE war bei dem da dann die Schürze wirklich richtig hin -
>verformt, weggeschmolzen, ...

Ja korrekt, war der Sunracer von gabiundralph und die Heckschürze war definitiv nicht mehr zu retten!

Ich vermute es war in der Laberecke. (Sonst hättest du ja auch nichts davon mitbekommen!) }(

Bei IL kostet eine BBK Edelstahlanlage 297 Euro. Die Originalanlage bei Mazda müßte eigentlich günstiger sein.
Gibt es die Cosimo-Liste gar nicht mehr???

Hab ich neulich bei einem Bekannten auf einer MX-5-Tour auch gesehen.

Heckschürze leicht verformt (ging gerade noch), Radhausabdeckung geschmolzen! Hatte bei ihm anscheinend sogar am Reifen gerieben.

Das Endrohr hatte er zum Glück noch (fiel auf einem Parkplatz ab); wurde in Slowenien wieder angeschweißt.

Kann mich also nur anschließen: nach Möglichkeit nicht mehr fahren.

Gruß
Martin

Danke für die vielen Antworten!

Ich werde mal nachher gleich zu einer Werkstatt fahren. Kurze Fahrten im Ort (~5km) dürften nicht so sehr schaden, oder täusche ich mich da?

Ich habe jetzt bei egparts einen kompletten Auspuff bestellt. Wenn der da ist, suche ich mir eine freie Werkstatt, die den einbaut.

Melde mich dann wieder mit dem Ergebnis! :)

Hallo nochmal!

Ich hatte leider erst ein wenig Pech, Ich ließ mein Auto und den gelieferten Auspuff bei einer Werkstatt und als ich gerade wieder daheim war, rief der an und meinte, der Auspuff wäre viel zu lang! :o
Nach einem Telefonat mit EG Parts stellte sich heraus, daß es (trotz korrekter Schlüsselnummer zu2/zu3) 2 verschiedene Auspuffe gibt und ich den wesentlich selteneren, kürzeren benötige! Mein NA ist von 12/97.
Also musste ich noch etwas nachzahlen, da der auch noch teurer ist. Ein Fahrer kam den falschen abholen und brachte den neuen gleich mit. Dann war alles ok und auch der Einbau war schnell und günstig.

Also AUFPASSEN und lieber nochmal nachfragen! :I Naja, trotzdem blieb ich insgesamt unter der Hälfte(!) dessen, was ich woanders dafür hätte zahlen müssen...

Danke an alle!
poenn

Hallo nochmal!

Ich hatte leider erst ein wenig Pech, Ich ließ mein Auto und den gelieferten Auspuff bei einer Werkstatt und als ich gerade wieder daheim war, rief der an und meinte, der Auspuff wäre viel zu lang! :o
Nach einem Telefonat mit EG Parts stellte sich heraus, daß es (trotz korrekter Schlüsselnummer zu2/zu3) 2 verschiedene Auspuffe gibt und ich den wesentlich selteneren, kürzeren benötige! Mein NA ist von 12/97.
Also musste ich noch etwas nachzahlen, da der auch noch teurer ist. Ein Fahrer kam den falschen abholen und brachte den neuen gleich mit. Dann war alles ok und auch der Einbau war schnell und günstig.

Also AUFPASSEN und lieber nochmal nachfragen! :I Naja, trotzdem blieb ich insgesamt unter der Hälfte(!) dessen, was ich woanders dafür hätte zahlen müssen...

Danke an alle!
poenn

Dein NA hat den langen Kat, anhand der Fahrgestellnummer hätte man Dir den richtigen Auspuff geliefert. Andere Hersteller bauen nur einen Auspuff, den kurzen, und liefern eine Verlängerung mit.

Zumindest hat die Werkstatt nicht versucht das Ding doch reinzukriegen und am Auto rumgeflext, das hatten wir auch schonmal hier.

Dein NA hat den langen Kat, anhand der Fahrgestellnummer hätte man Dir den richtigen Auspuff geliefert. Andere Hersteller bauen nur einen Auspuff, den kurzen, und liefern eine Verlängerung mit.

Zumindest hat die Werkstatt nicht versucht das Ding doch reinzukriegen und am Auto rumgeflext, das hatten wir auch schonmal hier.

Ja, das mit der Fahrgestellnummer habe ich versäumt, da hast du recht. Aber den längeren doch reinzubekommen durch flexen... :o :o Das ist ja verrückt! :S Da hat sich das Warten auf den Austausch dann doch gelohnt. :-)

Ja, das mit der Fahrgestellnummer habe ich versäumt, da hast du recht. Aber den längeren doch reinzubekommen durch flexen... :o :o Das ist ja verrückt! :S Da hat sich das Warten auf den Austausch dann doch gelohnt. :-)

Das mit der Fahrgestellnummer passt auch nicht immer... Bei meinem 1.8er is nen 1.6er-Kat drunter... :S

Das mit der Fahrgestellnummer passt auch nicht immer... Bei meinem 1.8er is nen 1.6er-Kat drunter... :S

Auf dem 1. Auspuff war auch ein Aufkleber mit 1.6 drauf. Der 2. (passende) hatte 1.8 draufstehen, pass aber bei mir, obwohl ich einen 1.6er NA habe... :)

Auf dem 1. Auspuff war auch ein Aufkleber mit 1.6 drauf. Der 2. (passende) hatte 1.8 draufstehen, pass aber bei mir, obwohl ich einen 1.6er NA habe... :)