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Hallo,
ab und zu ist in letzter Zeit meine Leerlaufdrehzahl auf 1750 upm. Das geht für bis zu ein paar Stunden - dann ist es wieder normal auf ca. 800.
Hat jemand eine Idee warum?
(Leerlauf ist frisch eingestellt mit Büroklammertrick, Zündkerzen und Luftfilter sind neu, Klappenscharnier in Luftmengenmesser ist geölt. Mehr fällt mir nicht ein...)
Schau mal, ob der Temperaturfühler hinten am Zylinderkopf Kontaktprobleme hat, wimre kommt es dann zu solchen Problemen.
>Hallo,
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>ab und zu ist in letzter Zeit meine Leerlaufdrehzahl auf 1750
>upm. Das geht für bis zu ein paar Stunden - dann ist es
>wieder normal auf ca. 800.
>Hat jemand eine Idee warum?
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>(Leerlauf ist frisch eingestellt mit Büroklammertrick,
>Zündkerzen und Luftfilter sind neu, Klappenscharnier in
>Luftmengenmesser ist geölt. Mehr fällt mir nicht ein...)
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Mal bergauf parken und bei kaltem Motor den Stand der Kühlflüssigkeit im Kühler checken.