[NA] Ashuki Bremsen ja oder nein?
Hallo,
mein 89er NA 1.6l braucht neue Bremsscheiben (die Alten rosten leider). Da ich als Schüler immer etwas knapp bei Kasse bin - und nächstes Jahr auch n neues Fahrwerk fällig ist - spiele ich mit dem Gedanken mir den Ashuki Kit (http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...5e0736a2545785) zu bestellen. Die SuFu hat mir leider nur einen beitrag von 2006 ausgespuckt. Hat da jemand Erfahrungen gemacht? Kennt jemand ne alternative die mehr Druck macht?
Ich danke im Voraus für eure Antworten.
Beste Grüße
Leon
RE: [NA] Ashuki Bremsen ja oder nein?
Hi,
Bremsscheiben rosten immer, das läßt sich nicht verhindern. Wenn sie allerdings an der Reibfläche rosten, hast Du ein Problem mit den Bremssätteln. Foto?
Den Kit kenne ich nicht, aber ich hätte auch keine Bedenken, den mal zu verbauen.
Alex
RE: [NA] Ashuki Bremsen ja oder nein?
Hab ich im NB als große Bremse vom selben Hersteller.
Für den Alltag mehr als ausreichend, zum sportlichen flitzen auchnoch
aber wenn du den Wagen im Grenzbereich prügelest und hart bremst dann fängt es schnell an zu stinken in die Scheibe leicht an zu schimmern/glühen.
Aber bis es dazu kommt musst du schon mit der Axt und ohne Gefühl fahren.
Preis Leistung ist bei dem Hersteller sehr gut.
RE: [NA] Ashuki Bremsen ja oder nein?
Dieses Set habe ich seit 3 Jahren in meinem NA auch. Bin bis jetzt sehr zufrieden. Fahre allerdings auch keine Rennen. ;-)
Preis -und Leistungsverhältnis ist, wie vom Vorgänger beschrieben, sehr gut.
RE: [NA] Ashuki Bremsen ja oder nein?
+1
Von Qualität und Leistung vergleichbar mit Standardprodukten von Markenherstellern. Vom Preis her nicht. :D
Ich fahre das Kit und bin sehr zufrieden!
Ebenfalls +1 für den Beitrag weiter oben: Rostbesatz auf der Reibfläche spräche dafür, dass der Bremssattel nicht mehr "schwimmt" oder der Bremskolben nicht mehr gängig ist. Gerade bei den hinteren Bremsen eine nicht unübliche Problematik, hier hilft der Austausch der Scheiben nichts, die neuen würden bald ähnlich aussehen.
Vor einem Tausch würde ich empfehlen, erst einmal die betreffenden Sättel zu demontieren und auf Gängigkeit der Gleitbolzen, des Kolbens und der Belagführungen zu prüfen.
Ein vernünftigen Zusammenbau inkl. Schmierung kann man hier sehen (ab "neue Bremsscheibe aufsetzen"): http://mx-5.de/html/bremsenupgrade_beim_na.html
Bitte auch den gelben Kasten beachten!
