Zusatzinstrumente - Lambdawert, Ladedruck, Öltemperatur usw.
Hallo,
habe hier im Forum nicht viel über Zusatzinstrumente für den NA gefunden.
Ich möchte 3 oder 4 Zusatzinstrumente verbauen, eine Lambdawertanzeige - eine Ladedruckanzeige - eine Öltemperaturanzeige und vielleicht eine Analoguhr.
Jetzt suche ich passende einheitliche Armaturen mit schwarzen Rand und schwarzen Zifferblatt. Beleuchtung in grün mit weisen Zeigern wäre perfekt.
Die VDO Classic sind schon ganz gut, aber vielleicht gibt es ja noch andere schöne.
Weis jemand was es da so gibt? und wo man es herbekommt?
Das ein oder andere Bild wäre auch bestimmt Hilfreich.
Gruß und frohes Neues
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Danke für die Info`s - diablo.
@HansHansen: mit hp hast du sicher recht, die Lambdawertanzeige ist halt wenig aussagekräftig.
Kann man die Anzeigen einfach tauschen oder muss auch die Sonde gewechselt werden?.
Bei mir sieht es zur Zeit so aus - von allem etwas, da war der Vorbesitzer nicht sehr anspruchsvoll.
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Sind bei meinem Sohn auch in den Düsen.
Werde es aber mit dem JP-Tombstone machen, sind dann 3 in reihe. Mal sehen wie das wird.
Gruß
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Zitat:
Zitat von
perfekterNA
Ich stehe auf dem Standpunkt dass Messwerte, welche nicht ausgesprochen lebenswichtig für den Motor sind, nicht unbedingt angezeigt werden müssen (lenkt eh nur ab und ist letztlich doch nur Spielerei...)
Achtung! Das ist nur meine Meinung! Jeder wie er mag...soll ja nur zum Nachdenken anregen....
Außerdem sind die angezeigten Werte nur so genau wie das System aus Anzeige, Sensor und Sensorposition zulässt. Und die ganzen billigen Zubehörteile sind doch eher Schätzeisen...
Wenn der Motor und die ECU aufeinander abgestimmt sind variieren die Messwerte nur noch marginal.
Hat man den Luxus eines Datenloggers mit an Bord kann man später ein wenig Analyse betreiben aber für ein genaues Setup von ZZP; Einspritzzeitpunkt und -Dauer taugt die Zeigeranzeige der Zusatzinstrumente nicht.
Was ich mir (neben Drehzahl und Geschwindigkeit) anzeigen lasse sind:
Kühlmitteltemperatur
Öldruck (eventuell Öltemperatur) (aber bitte eine echte Anzeige, kein gefakter Öldruck der obendrein noch einen gedämpften Zeiger hat)
über Scan Gauge kann ich noch diverse Werte anzeigen, die aber auch nebensächlich sind... deshalb wird auch eher der Verbrauch angezeigt... (also auch nur Spielerei ;-))
Ladedruck und Lambda sind (naja, verzichtbar sofern das Mapping für den Motor ordentlich gemacht wurde)...oder schaut man immer wieder auf die Ladedruckanzeige und denkt beim Beschleunigen: " hey, schon wieder 0,7bar...genau wie vorhin und wie gestern..und vorgestern...."?
Was macht man denn wenn da plötzlich ein anderer Wert steht!?... Anhalten?
Für noch unnötiger halte ich das Anzeigen des Ladestroms (ich möchte nicht wissen wieviele Autos schon gebrannt haben aufgrund fehlerhafter Installation)
Bordspannung kann manchmal sinnvoll sein (OBDII zeigt das aber eh an)
Um wieder auf die Fragestellung des Users zurück zukommen: Es wurden ja schon einige Hersteller genannt. Schwierig ist tatsächlich die Aufgabenstellung alles aus einer Hand in einer ansprechenden Optik zu bekommen. Richtig gute Anzeigen sind meist sehr teuer und sicher nicht kompatibel mit der vorhandenen Sensorik.
Wenn genügend Geld vorhanden ist würde ich wohl auf Stack oder Smiths Classic Line gehen. Wurde ja schon alles genannt....
Diesbezüglich würde ich mal den Katalog von ISA Racing, Sandtler oder Deamon Tweek durchblättern....:wink
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moin moin
hab mich vorerst für die ^Wichtigsten^ entschieden(ist allerdings ein NB) , im Dunkeln leuchten sie grün.
Gruß
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Also bei mir sieht es jetzt so aus. Ich mach bei Gelegenheit noch mal bessere Bilder.
Habe meine Lambdaanzeige gelassen und nur den Aussenring schwarz gemacht. Passt so ganz gut.
Was man bei den Lambdaanzeigen verändern oder kombinieren kann ? dafür kenn ich mich nicht gut genug damit aus.
Die Aliexpressanzeigen weis ich nicht ob die bei dem Preis was taugen. Ich würde sie nicht bestellen.
Gruß
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Hier noch 2 Bilder. Bin jetzt am Putzen.
Die Lambdaanzeige ist von Innovate, glaube da gibts ein neues Model das dezenter ist.
Gruß