Gebrauchtwagencheck NC AutoBild: ROST

Auch in der aktuellen Auto Bild (34/13; S.88f.): Ein zweiseitiger Gebrauchtwagencheck des NC.
Gecheckt wurde ein sechs Jahre alter NC RC 1.8 eines Hamburger Gebrauchtwagenhändlers mit etwas mehr als 50 Tkm.
Mechanisch und optisch in Bestzustand, hat der Bericht nur ein Thema: Rost, Rost und nochmal Rost.
Diesem Exemplar nach zu urteilen, ist der NC die übelste Rostmöhre, die auf unseren Straßen rumfährt. Das Ganze wird mit einer Menge meist rostroten Bildern illustriert.
Es rosten Längsträger und andere tragende Teile, sämtliche Schnittkanten im Unterbodenbereich, fast alle Fahrwerksteile und auch andere Stellen wie Motorhaubenvorderkante, Heckdeckelschweißpunkte (RC!) und Seitenblinkerlöcher.
Nix Neues also, aber in dieser Schärfe schon heftig.
Am Schluß wird die große Zusatzvorsorge empfohlen, der Artikel dazu steht eine Seite weiter...

Wird in Hamburg denn so schlimm gestreut im Winter???

Auch in der aktuellen Auto Bild (34/13; S.88f.): Ein zweiseitiger Gebrauchtwagencheck des NC.
Gecheckt wurde ein sechs Jahre alter NC RC 1.8 eines Hamburger Gebrauchtwagenhändlers mit etwas mehr als 50 Tkm.
Mechanisch und optisch in Bestzustand, hat der Bericht nur ein Thema: Rost, Rost und nochmal Rost.
Diesem Exemplar nach zu urteilen, ist der NC die übelste Rostmöhre, die auf unseren Straßen rumfährt. Das Ganze wird mit einer Menge meist rostroten Bildern illustriert.
Es rosten Längsträger und andere tragende Teile, sämtliche Schnittkanten im Unterbodenbereich, fast alle Fahrwerksteile und auch andere Stellen wie Motorhaubenvorderkante, Heckdeckelschweißpunkte (RC!) und Seitenblinkerlöcher.
Nix Neues also, aber in dieser Schärfe schon heftig.
Am Schluß wird die große Zusatzvorsorge empfohlen, der Artikel dazu steht eine Seite weiter...

Wird in Hamburg denn so schlimm gestreut im Winter???

Ich würde sagen: typischer Ganzjahres-MX :D

Ich kann das schon nachvollziehen... wer den Unterboden
eines 2007er Ganzjahres-NC mit einem gleich alten "normalen Auto" vergleicht,
der ist wohl ziemlich schockiert :D

Ich habe meinen Saison-NC mehr als einmal mit gleich alten
Ganzjahres-NCs verglichen, und finde den Unterschied wirklich bemerkenswert.
Meiner sieht fast noch aus wie neu...

Wobei die rostenden Schnittkanten und das gammelige Fahrwerk
rein optische Probleme sind. Die Ganzjahres-NCs sehen i.d.R.
untenrum ziemlich "oll" aus, haben aber bislang wohl
keine strukturellen Probleme mit dem Rost
(also z.B. durchrostende Schweller / Träger).


> Motorhaubenvorderkante

Das ist dann aber kein Rost, sondern Alu-Korrosion ;-)



Aber ob ausgerechnet Auto-Blöd die richtige Instanz ist, dies alles zu beurteilen?
Nunja, diese Bewertung überlasse ich jedem selbst :+

Ich würde sagen: typischer Ganzjahres-MX :D

Ich kann das schon nachvollziehen... wer den Unterboden
eines 2007er Ganzjahres-NC mit einem gleich alten "normalen Auto" vergleicht,
der ist wohl ziemlich schockiert :D

Ich habe meinen Saison-NC mehr als einmal mit gleich alten
Ganzjahres-NCs verglichen, und finde den Unterschied wirklich bemerkenswert.
Meiner sieht fast noch aus wie neu...

Wobei die rostenden Schnittkanten und das gammelige Fahrwerk
rein optische Probleme sind. Die Ganzjahres-NCs sehen i.d.R.
untenrum ziemlich "oll" aus, haben aber bislang wohl
keine strukturellen Probleme mit dem Rost
(also z.B. durchrostende Schweller / Träger).


> Motorhaubenvorderkante

Das ist dann aber kein Rost, sondern Alu-Korrosion ;-)



Aber ob ausgerechnet Auto-Blöd die richtige Instanz ist, dies alles zu beurteilen?
Nunja, diese Bewertung überlasse ich jedem selbst :+

Da würde ich ja gerne mal ein paar Bilder sehen. Nach der Erfahrung mit meinem NC kann ich mir das kaum vorstellen.

Da würde ich ja gerne mal ein paar Bilder sehen. Nach der Erfahrung mit meinem NC kann ich mir das kaum vorstellen.

>
>Ich würde sagen: typischer Ganzjahres-MX :D

Ich hab auch einen Ganzjahres MX und der sieht nicht so aus.

>
>Ich würde sagen: typischer Ganzjahres-MX :D

Ich hab auch einen Ganzjahres MX und der sieht nicht so aus.

Und fährst Du ihn auch bei Schnee-/Salzmatsch?
Ich bin immer davon ausgegangen, dass hier die Ursache liegt.
Wie soll man die dramatischen Unterschiede sonst erklären
(ernst gemeinte Frage...) ?

Und fährst Du ihn auch bei Schnee-/Salzmatsch?
Ich bin immer davon ausgegangen, dass hier die Ursache liegt.
Wie soll man die dramatischen Unterschiede sonst erklären
(ernst gemeinte Frage...) ?

Hab die Zeitung nur in unserer Bibliothek in der Hand gehabt.
Vieleicht kann jemand anderes die Bilder scannen und einstellen.

Hab die Zeitung nur in unserer Bibliothek in der Hand gehabt.
Vieleicht kann jemand anderes die Bilder scannen und einstellen.

Ich hab ihn bis letztes Jahr als einziges Auto gefahren und bin bei jedem Wetter gefahren, besonders gerne bei Schnee. Das einzige was vielleicht zu erwähnen wäre ist, dass ich aus Düsseldorf komme und die Gegend jetzt nicht ganz so viel Schnee hat wie andere Teile des Landes, aber hier wurde in den letzten Wintern schon viel Salz auf die Straße gekippt.

Ich hab ihn bis letztes Jahr als einziges Auto gefahren und bin bei jedem Wetter gefahren, besonders gerne bei Schnee. Das einzige was vielleicht zu erwähnen wäre ist, dass ich aus Düsseldorf komme und die Gegend jetzt nicht ganz so viel Schnee hat wie andere Teile des Landes, aber hier wurde in den letzten Wintern schon viel Salz auf die Straße gekippt.

>
>Ich würde sagen: typischer Ganzjahres-MX :D

Zwar anderes Modell, aber meiner steht für Ganzjahresbetrieb ohne Garage noch ganz gut da. Klar sieht man das "untenrum", aber die typischen Stellen sind _noch_ nicht betroffen (MS Fett kam erst vor ca. 3 Jahren rein). *aufholzklopf*

>
>Ich würde sagen: typischer Ganzjahres-MX :D

Zwar anderes Modell, aber meiner steht für Ganzjahresbetrieb ohne Garage noch ganz gut da. Klar sieht man das "untenrum", aber die typischen Stellen sind _noch_ nicht betroffen (MS Fett kam erst vor ca. 3 Jahren rein). *aufholzklopf*

Ist da ersichtlich welcher Händler das ist?

Ich hab hier bei den Händlern, ganz egal ob Fähnchenhändler oder Vertragshändler auch noch keinen MX gesehen den ich mir kaufen würde, wobei ich mir hauptsächlich NB anschaue.

Gruß Holger

Ist da ersichtlich welcher Händler das ist?

Ich hab hier bei den Händlern, ganz egal ob Fähnchenhändler oder Vertragshändler auch noch keinen MX gesehen den ich mir kaufen würde, wobei ich mir hauptsächlich NB anschaue.

Gruß Holger

>
>Ich hab auch einen Ganzjahres MX und der sieht nicht so aus.

+1 :G

>
>Ich hab auch einen Ganzjahres MX und der sieht nicht so aus.

+1 :G

Schon klar, dass hier grundsätzlich immer jemand ein Gegenbeispiel bringt :+
Aber das was ich gesehen habe, kann man ja nicht wegdiskutieren.
Warum sind einige NCs unten total gammelig, andere (gleich alte) nicht?
An Serienstreuungen mag ich da nicht glauben, Mazda macht doch
ohnehin immer nur das Minimum an Korrosionsschutz (?).

Schon klar, dass hier grundsätzlich immer jemand ein Gegenbeispiel bringt :+
Aber das was ich gesehen habe, kann man ja nicht wegdiskutieren.
Warum sind einige NCs unten total gammelig, andere (gleich alte) nicht?
An Serienstreuungen mag ich da nicht glauben, Mazda macht doch
ohnehin immer nur das Minimum an Korrosionsschutz (?).

> aber die typischen Stellen sind _noch_ nicht betroffen

Nicht, dass wir hier aneinander vorbei reden:
ich meine nicht die strukturellen Rostprobleme (Schweller, Träger),
sondern das allgemein gammelige Aussehen des Unterbodens.
Aufgrund der nackten Schnittkanten und der ungeschützten Oberflächen
ist das zumindest beim NC und dem Kontakt mit Salz vorprogrammiert.

> aber die typischen Stellen sind _noch_ nicht betroffen

Nicht, dass wir hier aneinander vorbei reden:
ich meine nicht die strukturellen Rostprobleme (Schweller, Träger),
sondern das allgemein gammelige Aussehen des Unterbodens.
Aufgrund der nackten Schnittkanten und der ungeschützten Oberflächen
ist das zumindest beim NC und dem Kontakt mit Salz vorprogrammiert.

Mein Mazda-Händler verkauft seit 30 Jahren seine Neufahrzeuge mit dem Hinweis, sofort einen Unterbodenschutz auftragen zu lassen, da dieser ab Werk quasi nicht vorhanden ist (O-Ton des Händlers). Die Kunden, die das machen lassen (aufpreispflichtig...), haben noch ein Jahrzehnt später ein intaktes Fahrzeug - die anderen haben bereits nach 5 Jahren starke Rostprobleme...

Und daran hat Mazda bis heute nix aber auch gar nix geändert !!

Mein Mazda-Händler verkauft seit 30 Jahren seine Neufahrzeuge mit dem Hinweis, sofort einen Unterbodenschutz auftragen zu lassen, da dieser ab Werk quasi nicht vorhanden ist (O-Ton des Händlers). Die Kunden, die das machen lassen (aufpreispflichtig...), haben noch ein Jahrzehnt später ein intaktes Fahrzeug - die anderen haben bereits nach 5 Jahren starke Rostprobleme...

Und daran hat Mazda bis heute nix aber auch gar nix geändert !!

Garagenparker?

Garagenparker?

Ok, beim Gammel bin ich bei Dir! :D

Ok, beim Gammel bin ich bei Dir! :D

Bitte sehr:

https://www.dropbox.com/s/6pjkoobm4llphex/rost1.png#

und:

https://www.dropbox.com/s/jr56ge56iwluh9d/rost2.png#

Bitte sehr:

https://www.dropbox.com/s/6pjkoobm4llphex/rost1.png#

und:

https://www.dropbox.com/s/jr56ge56iwluh9d/rost2.png#

Wow, als ich vom "gammeligen Unterboden" bei Ganzjahres-NCs
geschrieben habe, meinte ich NICHT (!) sowas :D

Hatte der Händler den im Hamburger Hafenbecken gelagert? :7

Ernsthaft... könnte so ein Fahrzeug z.B. bei Hochwasser
mal längere Zeit im Meerwasser gestanden haben!?

Und dass die Auto-Blöd das offenbar als normal darstellt... nunja.

Wow, als ich vom "gammeligen Unterboden" bei Ganzjahres-NCs
geschrieben habe, meinte ich NICHT (!) sowas :D

Hatte der Händler den im Hamburger Hafenbecken gelagert? :7

Ernsthaft... könnte so ein Fahrzeug z.B. bei Hochwasser
mal längere Zeit im Meerwasser gestanden haben!?

Und dass die Auto-Blöd das offenbar als normal darstellt... nunja.

>Bitte sehr:
>
>https://www.dropbox.com/s/6pjkoobm4llphex/rost1.png#
>
>und:
>
>https://www.dropbox.com/s/jr56ge56iwluh9d/rost2.png#

Das ist wohl ein Tsunami-Überbleibsel aus Japan.

Mein NC hat über 130tkm auf dem Tacho, wurde bis zum letzten Winter als alleiniges Fahrzeug bewegt, also auch im Winter. Aber unten drunter sieht er richtig gut aus, obwohl
der Unterboden nicht gewachst wurde.
Der NC wird regelmäßig auf der Hebebühne in Augenschein genommen ( Unterboden ).

Wie man sein Auto so verkommen lassen kann, ist mir ein Rätsel

>Bitte sehr:
>
>https://www.dropbox.com/s/6pjkoobm4llphex/rost1.png#
>
>und:
>
>https://www.dropbox.com/s/jr56ge56iwluh9d/rost2.png#

Das ist wohl ein Tsunami-Überbleibsel aus Japan.

Mein NC hat über 130tkm auf dem Tacho, wurde bis zum letzten Winter als alleiniges Fahrzeug bewegt, also auch im Winter. Aber unten drunter sieht er richtig gut aus, obwohl
der Unterboden nicht gewachst wurde.
Der NC wird regelmäßig auf der Hebebühne in Augenschein genommen ( Unterboden ).

Wie man sein Auto so verkommen lassen kann, ist mir ein Rätsel

>Da würde ich ja gerne mal ein paar Bilder sehen. Nach der
>Erfahrung mit meinem NC kann ich mir das kaum vorstellen.

Ich hab noch ein paar selbstgemachte Fotos


EZ 2008 mit 2 Wintern
http://s7.directupload.net/images/13...p/5rqc6dls.jpg

http://s7.directupload.net/images/13...p/pwltayhn.jpg

EZ 2009
http://s7.directupload.net/images/13...p/hkpehiei.jpg

EZ 2006
http://s14.directupload.net/images/1...p/f6ea3p5h.jpg

EZ 2005
http://s14.directupload.net/images/1...p/blf25ju8.jpg

EZ 2009
http://s7.directupload.net/images/13...p/4qoe53uf.jpg

>Da würde ich ja gerne mal ein paar Bilder sehen. Nach der
>Erfahrung mit meinem NC kann ich mir das kaum vorstellen.

Ich hab noch ein paar selbstgemachte Fotos


EZ 2008 mit 2 Wintern
http://s7.directupload.net/images/13...p/5rqc6dls.jpg

http://s7.directupload.net/images/13...p/pwltayhn.jpg

EZ 2009
http://s7.directupload.net/images/13...p/hkpehiei.jpg

EZ 2006
http://s14.directupload.net/images/1...p/f6ea3p5h.jpg

EZ 2005
http://s14.directupload.net/images/1...p/blf25ju8.jpg

EZ 2009
http://s7.directupload.net/images/13...p/4qoe53uf.jpg

Also mit sowas hab ich nicht gerechnet und auch noch nie bei nem NC gesehen. Da haben sie sich aber ein ganz besonderes Modell rausgesucht. Der sieht echt aus wie nach nem Hochwasserschade.

Also mit sowas hab ich nicht gerechnet und auch noch nie bei nem NC gesehen. Da haben sie sich aber ein ganz besonderes Modell rausgesucht. Der sieht echt aus wie nach nem Hochwasserschade.

Leider etwas klein, aber meiner sieht so nicht aus. Wer will, kann gerne mal auf dem TidM gucken.

War das ein Laternenparker?

Leider etwas klein, aber meiner sieht so nicht aus. Wer will, kann gerne mal auf dem TidM gucken.

War das ein Laternenparker?

Mazda hat eben einfach ein Rostprobolem.....es sollte egal sein ob man ein Auto das ganze Jahr fährt oder nur im Sommer.Ich bin ab und zu mal mit einem 98er Golf 4 1.8T unterwegs---der sieht untenrum Top aus.

Mazda kriegt das Thema Rost irgendwie nicht in den Griff wie es scheint.

Naja....was solls....die Karosseriebauer und lackierer müssen ja auch von was leben ;-)


Trotzdem "liebe" ich meinen NA :G


Lieber offen mit Rost unterwegs als makellos auf den ADAC warten :G



mfg

Mazda hat eben einfach ein Rostprobolem.....es sollte egal sein ob man ein Auto das ganze Jahr fährt oder nur im Sommer.Ich bin ab und zu mal mit einem 98er Golf 4 1.8T unterwegs---der sieht untenrum Top aus.

Mazda kriegt das Thema Rost irgendwie nicht in den Griff wie es scheint.

Naja....was solls....die Karosseriebauer und lackierer müssen ja auch von was leben ;-)


Trotzdem "liebe" ich meinen NA :G


Lieber offen mit Rost unterwegs als makellos auf den ADAC warten :G



mfg

>Leider etwas klein, aber meiner sieht so nicht aus. Wer will,
>kann gerne mal auf dem TidM gucken.
>
>War das ein Laternenparker?

Sorry, die Bilder sollten vergrößerbar sein.

Das waren alle bis auf den 2005er Garagewagen mit Wintereinsatz. Beim 2005er ist die Vorgeschichte unbekannt da erst 2012 erworben.

>Leider etwas klein, aber meiner sieht so nicht aus. Wer will,
>kann gerne mal auf dem TidM gucken.
>
>War das ein Laternenparker?

Sorry, die Bilder sollten vergrößerbar sein.

Das waren alle bis auf den 2005er Garagewagen mit Wintereinsatz. Beim 2005er ist die Vorgeschichte unbekannt da erst 2012 erworben.

+1

Ich denke, das mit dem Hochwasserschaden ist gar nicht so abwegig (?).
Da rosten ja nicht die Kanten, sondern vollflächig Fahrwerksstreben und Träger.
So etwas kenne ich in der Form nur von Autos, die lange im Wasser gestanden haben.


> Da haben sie sich aber ein ganz besonderes Modell rausgesucht.

BILD sprach zuerst mit der Wasserleiche ;-)

+1

Ich denke, das mit dem Hochwasserschaden ist gar nicht so abwegig (?).
Da rosten ja nicht die Kanten, sondern vollflächig Fahrwerksstreben und Träger.
So etwas kenne ich in der Form nur von Autos, die lange im Wasser gestanden haben.


> Da haben sie sich aber ein ganz besonderes Modell rausgesucht.

BILD sprach zuerst mit der Wasserleiche ;-)

> es sollte egal sein ob man ein Auto das ganze Jahr fährt oder nur im Sommer

Ist es aber nicht.

Auch wenn ich mich wiederhole: Mein Saison-NC von 2007
sieht an Unterboden und Fahrwerk fast noch aus wie neu,
kein Vergleich mit dem Gammel den man auf den obigen Bildern sehen kann.


> Mazda kriegt das Thema Rost irgendwie nicht in den Griff wie es scheint

Das ist allerdings wohl grundsätzlich richtig,
das Thema ist hier ja auch nicht wirklich neu :D

> es sollte egal sein ob man ein Auto das ganze Jahr fährt oder nur im Sommer

Ist es aber nicht.

Auch wenn ich mich wiederhole: Mein Saison-NC von 2007
sieht an Unterboden und Fahrwerk fast noch aus wie neu,
kein Vergleich mit dem Gammel den man auf den obigen Bildern sehen kann.


> Mazda kriegt das Thema Rost irgendwie nicht in den Griff wie es scheint

Das ist allerdings wohl grundsätzlich richtig,
das Thema ist hier ja auch nicht wirklich neu :D