[NB] Kühlerflüssigkeit - G30 oder G48

Hallo,

ich würde gerne etwas Kühlerflüssigkeit im Ausgleichsbehälter nachfüllen.

Unsicher bin ich mir jetzt bezüglich des zu verwendenden Typs.

Im Moment ist so grüne Flüssigkeit drin, das würde dann G48 zum Nachfüllen erfordern (also, Glysantin).

Wenn ich im Laden allerdings auf die Packungen sehe, dann steht bei dem roten Glysantin (G30) "Mazda".

Muss ich jetzt die gesamte Kühlerflüssigkeit gegen die "richtige" Austauschen lassen oder kann ich G48 nachschütten.

Was ist überhaupt der Unterschied.

Besten Dank schon mal für Eure Unterstützung!

also auf der Produktseite von BASF wird unter G40 kein Mazda aufgeführt! Würde mich auch wundern...
Früher waren die silikathaltigen Frostschutzmittel rot/violett eingefärbt (bei VW G12, G12+), BASF vertreibt das Zeug unter dem Produktnamen Glysantin mit einer anderen Bezeichnung. Ich glaube G30 (bin aber nicht sicher) Ist aber auch egal, du solltest beim altbewährten bleiben und da ist das G48 das richtige!

Austauschen geht theoretisch auch aber dann muss sehr lange das System gespült werden weil es darf sich kein silikathaltiges und silikatfreies Mittel mischen. Das wird sonst zu einer braunen flockigen Pampe....

Ok, stimmt, rot ist G30. Bin bei der Thematik Laie. Und vielen Dank für die Antwort.

Nachfüllen kann ich also G48, aber eigentlich wäre schon das G30 angezeigt, sollte ich irgendwann einmal die gesamte Kühlflüssigkeit wechseln wollen. Verstehe ich das richtig?

Hallo,

ich wechsele alle 4 jahre die Kühlfüssigkeit bei meinem NBfl.

nehme das BASF G30 , mische es mit desziliertem Wasser und spindele es auf

-25 Grad ein.

Was viele nicht Wissen: Kühlflüssigkeit ist nicht nur Frostschutz sondern

auch Rostschutz.

Mazda sagt: Wechsel alle 2 Jahre , halte ich persönlich für übertrieben.

Hallo,

wenn nur etwas Flüssigkeit fehlt und Frostschutz gewährleistet ist (-25° sollten in unseren Breiten locker reichen), sollte es auch destiliertes Wasser tun. Ein zu tiefer Gefrierpunkt bedeutet auch eine schlechtere Kühlleistung.

Danke für die Antworten!

Nun, der Ausgleichsbehälter steht in der Mitte zwischen Min. und Max. Das dürfte "etwas" sein, richtig?

Beim NB befinden sich im kompletten Kühlsystem 6 Liter. Von daher dürfte so ein kleiner "Schluck" destiliertes Wasser nicht schaden.

Die Produktfarbe von Glysantin® G30® ist rotviolett.

Alle Mazda Motoren seit 1977!

Referenz:
http://www.glysantin.de/produkte/produktfinder.html

Gruß

Aber ich mache jetzt nichts kaputt, wenn ich weiterhin das derzeit eingefüllte grüne G48 verwende. Oder muss ich schleunigst alles wechseln, weil nur G30 und G30 alleine den Motor nicht von innen auffrisst (oder ähnliches)?

Ich denke am sinnvollsten ist es wenn du zu Mazda gehst und dort nachfragst ob man das roteviolette G30 Glysantin problemlos mit der grünen Serienkuhlflussigkeit mischen kann!
Oder ein Anruf bei BASF Kundenservice. Hier im Forum wirst du zu viele verschiedene Meinungen hören.

>ich würde gerne etwas Kühlerflüssigkeit im Ausgleichsbehälter nachfüllen.

Dann kipp einfach ein wenig Wasser nach und fertig.

Und demnächst stelltst Du dann komplett auf G30 um. :)

Danke für die Antwort, und natürlich auch für all die anderen Antworten.

Du schreibst "Serienkühlflüssigkeit". Ich habe den Wagen ja gebraucht gekauft. Verstehe ich das jetzt richtig, dass da serienmäßig die grüne Flüssigkeit drin war.

Ja, wahrscheinlich sollte ich einfach zu meinem Mazdahändler. Lt. den FAQs von BASF sollte man da nichts mischen.

Ich antworte mir jetzt mal selbst, um das Ergebnis meines Gesprächs mit dem örtlichen Mazdahändler der Commnitiy zugänglich zu machen:

Die Begriffe "Glysantin", "G30" und "G48" sagten dem Mann gar nichts (was ich suspekt finde).

Serienmäßig sei grünblaue Kühlflüssigkeit im Fahrzeug. Man könne also grüne oder blaue Kühlflüssigkeit nachfüllen, diese seien mischbar und deshalb sei Kühlflüssigkeit verschiedenfarbig. Rote oder rotviolette Kühlflüssigkeit sagte dem Mann in Zusammenhang mit dem MX-5 auch nichts.

Mein Rückschluss ist also, dass das rotviolette G30 falsch sein muss. Ich verstehe es auch nicht, aber das ist das Ergebnis meines Besuchs beim Fachhändler.

Dein Rückschluss ist aber leider falsch.

Benutze dazu mal diese Funktion :such.

du würdest also das rotviolette G30 bedenkenlos mit dem grünblauen original Kühlmittel mischen?

Warum?

Gesucht habe ich natürlich nach einer Antwort, aber leider keine passende gefunden. Das liegt wohl zum einen an meiner unprofessionellen Suchweise, aber auch daran, dass prägnante Thementitel sich hier nicht so sehr durchsetzen. Wenn man den 20ten oder so Thread gelesen hat, weil man vom Titel her den Eindruck hatte, dass da das richtige dabei sein könnte und dann doch wieder nichts war, dann kann man auch versuchen die Foristen direkt zu befragen.

Hi,

die Aussagekraft der Kühlerfrostschutzfarbe ist leider auf den jeweiligen Hersteller begrenzt. Glysantin hat einen anderen Farbcode als Castrol oder Pentosin etc...

Von daher Wasser nachfüllen solang der Frostschutz nicht unter -25°C geht und klären wo der Frostschutz hin verschwunden ist.

Grüße
Geko

Nein, mischen keinesfalls.

Ich hatte es so verstanden als schlussfolgere er nun, dass G30 grundsätzlich falsch für den MX wäre.

Das stimmt, das schlussfolgerte ich in der Tat, allerdings aus den Äußerungen des Menschen beim Fachhändler, die ich skeptisch sehe. Der kannte, wie ich schrieb, kein Glysantin. Betriebsblind?

Ich fahre meinen MX jetzt ziemlich genau 15 Jahre.

Du glaubst gar nicht, welchen Mist ich mir in dieser Zeit beim Freundlichen bereits anhören durfte.

Ich bekomme gerade einen Eindruck davon. Freundlich ist hier in Sachsen allerdings kaum jemand, selbst nicht der Mazdahändlerangestellte. :-)