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Hallo,
heute ist sie geliefert worden die Billig-Strebe aus e-bay. Mache ich etwas beim Einbau falsch, oder kann der Schnorchel durch den die Ansaugluft in den Luftfilterkasten geleitet wird, nicht mehr montiert werden, wenn eine Domstrebe eingebaut ist ? Bei mir stoßen die Rundung des Schnorchels , welche Richtung Motorhaube führt und die Strebe zusammen (NA Bj. 97, 90 PS).
Viele Grüße
Andreas
Hallo,
ich habe gerade folgende Seite gefunden: http://www.kleinboehl.privat.t-onlin...687/13714.html. Dort verläuft der "Schnorchel völlig anders als bei meinem Fahrzeug. Keine Ahnung, wie ich das hinbekekomme kann. Ich bin für jeden Tip dankbar.
Viele Grüße
Andreas
>Hallo,
>ich habe gerade folgende Seite gefunden:
>http://www.kleinboehl.privat.t-onlin...687/13714.html.
>Dort verläuft der "Schnorchel völlig anders als bei meinem
>Fahrzeug. Keine Ahnung, wie ich das hinbekekomme kann. Ich bin
>für jeden Tip dankbar.
>Viele Grüße
>Andreas
>
Das das anders aussieht als bei Deinem Auto liegt daran, dass es sich um einen 1.8er NB (FL?) handelt. Wie es bei einem 90 PSler unter der Haube aussieht, weiss ich nicht, aber kannst Du nicht erstmal den Schnorchel vom Luftfilterkasten abnehmen? Beim 115 PS MX-5 geht das. Der Motor saugt dann zwar warme Luft, aber Du kannst Dir ja später eine dauerhafte Lösung überlegen.
Alex
Ja, den Schnorchel kann man abnehmen. Habe ich zur Montage der Strebe gemacht. Man kann sich ja viel einbilden, aber irgendwie kommt mir der motor "lahmer" vor. Über eine dauerhafte Alternative habe ich auch schon - ohne Erfolg nachgedacht. Ansaugweg unter den Kühler verlegen soll ja unter Umständen wegen Wasser Probleme machen. Einen CAI kaufen nur wegen der Strebe halte ich auch für Unsinn. Fragen der ABE lass ich mal von vornherien weg. Bleibt die Frage, ob ich mit dem 90 PS Modell zu jenen gehöre, welche eben doch nicht so einfach eine Strebe montieren können (wird ja bei E-bay so behauptet das soll ja auf ALLE NA mit ABS passen) oder ob es eine einfache Lösung gibt.
Viele Grüße
Andreas
Hallo,
das gleiche problem hatte ich auch. Ich habe das Rohr einmal vor dem "Krümmer" abgesägt und das andere stück und das fehlende Stück durch ein flexibles Rohr (glaube 55mm durchmesser) ersetzt.
http://www.santa-klaus.de/Domstrebe/Luftfilter%202.jpg
http://www.santa-klaus.de/Domstrebe/...0Domstrebe.htm
Grüsse und Abs
Santa
Sollte ich jetzt auch geschlagen werden: Wofür braucht man eine Domstrebe??? Nur für die Optik im Motorraum oder bringt das auch mehr Steifigkeit???
Hallo,
sie bringt auf jeden Fall mehr Steifigkeit, ich kann es nur nicht sagen ob das bei allen angebotenen so ist. Man kann es sehr deutlich merken beim fahren, das Auto wirkt ruhiger.
Grüsse und Abs
Santa
Schau mal hier: http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
Gruß
>Schau mal hier:
>http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
>
>Gruß
Ah ja, danke. Habe mir den Thread unter dem genannten Link angesehen - das beantwortet alle Fragen.
>Das das anders aussieht als bei Deinem Auto liegt daran, dass
>es sich um einen 1.8er NB (FL?) handelt. Wie es bei einem 90
>PSler unter der Haube aussieht, weiss ich nicht, aber kannst
>Du nicht erstmal den Schnorchel vom Luftfilterkasten abnehmen?
>Beim 115 PS MX-5 geht das. Der Motor saugt dann zwar warme
>Luft, aber Du kannst Dir ja später eine dauerhafte Lösung
>überlegen.
Hi,
das Foto zeigt einen 1,9 NB. Der NB FL hat einen kurzen Schnorchel der den Einbau einer Domstrebe erleichtet.
Ich hab mir daher für meinen NB einen NB FL Schnorchel besorgt.
Ob der auch beim NA paßt kann ich nicht sagen.
Grüße
Geko
Hallo,
ich habe heute noch eine andere Möglichkeit entdeckt: Änderung der Montagereihenfolge. Zuerst den unteren Teil des Schnorchels so fest als möglich am Luftfilterkasten anschrauben, erst danach (unter herzhaftem verbiegen des montierten Schnorchelteils der hält das aus) die Auflageteile der Strebe anschrauben. Danach bleibt eine Lücke von ca. 2 cm zwischen dem bereits befestigten Schnorchelteil und dem noch zu montierenden. Die kann dann mit geeignetem Material (ich habe es mit 5 cm breitem Gewebeband versucht (mal sehen ob das hält es soll bis 80 Grad Hitze vertragen ansonsten probier ich auch mal so einen Aluschlauch) zwischen den beiden Schnorchelteilen schließen.
Vielen Dank für die Anregung hierzu.
Grüße Andreas
Ich habe gestern meine Strebe von D&W bekommen (die ja baugleich mit der von Wiecherts sein soll). Aber bei meinem 1.6er NB habe ich dasselbe Problem. Entweder der Schnorchel oder die Strebe. Und ich denke mal, dass der Schnorchel im Auto schon Sinn macht, oder? ;-)
Hat einer jetzt eine Lösung für das Problem gefunden? Wie haben es die anderen 1.6er NB-Besitzer gemacht?
Ich habe beides montiert - mit etwas Mühe und Probieren geht das. Bist du beim JT?
JT? Leider nein...
...ich werde heute oder morgen nochmal versuchen den Schnorchel "reinzuwürgen". Macht das was, wenn der ein bisschen eingedrückt an manchen Stellen wäre nach dem Einbau?
Nein, macht nix. Auch nicht wenn er an der Steckverbindung zum Kasten einen schmalen Luftspalt hat.
Hi,
kauf dir den Schnorchel des 1,6 NB FL und bau ihn in deinen NB.
Dieser Schnorchel ist kürzer und kommt nicht in die Nähe des Federbeindomes.
Grüße
Geko
Also, das "reinwürgen" hat nichts gebracht (die Motorhaube hatte einen "etwas" größeren Spalt hinterher...). Werde mir wohl doch den NB-FL Schnorchel kaufen. Weiß einer, was der in etwa kostet?
>Also, das "reinwürgen" hat nichts gebracht
Leichter Druck, zärtlich aber bestimmt, sollte eigentlich reichen. :)
>(die Motorhaube hatte einen "etwas" größeren Spalt hinterher...).
Und wie sollte das zustande kommen? :S
>Werde mir wohl doch den NB-FL Schnorchel kaufen. Weiß einer, was der
>in etwa kostet?
Bei Mazda? :ha
Oder gebraucht? Laß den Schnorchel einfach weg.
"Leichter Druck"? Keine Chance. Der Schnorchel ist so lang und breit, dass er wirklich nicht zwischen Strebe und Kotflügel passt. Vor allem, da da noch ein Stecker sitzt. Auch wenn der weg ist, geht zwar der Schnorchel besser rein, aber dann gibt's keine Verbindung zum Luftfilterkasten mehr.
Das mit der Motorhaube kam daher, dass ich versucht habe, den Schnorchel nur vorne festzuschrauben. Das hintere Ende liegt dann fast auf der Befestigung der Strebe auf und das ist für die Motorhaube zu hoch... ;-)
Preise für den NB-FL Schnorchel. Wohl bei Mazda, außer Du verrätst mir, wo ich den gebraucht herbekomme...
:-)
Bist du beim JT?
Dann komm mal zur Hifi-Ecke - ich schau es mir mal an.
>Bist du beim JT?
Leicht vergesslich heute? }( }(
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...11&page=#40872
Eher "was interessiert mich mein Geschwätz von gestern". :7
Und den ganzen Kram durchlesen wollte ich auch nicht nochmal. :id
Bin bequem. :G
>Also, das "reinwürgen" hat nichts gebracht (die Motorhaube
>hatte einen "etwas" größeren Spalt hinterher...). Werde mir
>wohl doch den NB-FL Schnorchel kaufen. Weiß einer, was der in
>etwa kostet?
>
>
gut 30,-