Strom abgreifen für (verstecktes) GPS

Hallo allerseits,

ich habe eine etwas spezielle Frage. Da dem Nachbarn kürzlich das Auto vor der Haustür :o gestohlen wurde, habe ich mir ein GPS-Ortungsgerät bestellt. Dieses hält mit Akku gerade mal ein paar Tage durch und von daher soll es an die Autobatterie. Es liegt zwar so ein Zigarettenanzünder-auf-USB-Stromstecker dabei, aber ich will das Ding natürlich möglichst gut verstecken und nicht vorne im Auto für Diebe sichtbar in den Anzünder stöpseln!

Daher die Frage: Wie und wo lässt sich wohl am besten Strom abzweigen und was für Stecker/Adapter brauche ich dazu? Für 10€ habe ich was gefunden, das so aussieht, also hat jmd. einfach ein Stromkabel an den o.g. Adapter gelötet: http://www.glaszer.com/0428ab9b1f072...b0b0d1c211.php

Aber selbst wenn ich das Ding kaufte, müsste ich es ja mit den 2 Drähten irgendwo anschließen... :id

Bin, wie immer, für Anregungen dankbar!
poenn

Hallo allerseits,

ich habe eine etwas spezielle Frage. Da dem Nachbarn kürzlich das Auto vor der Haustür :o gestohlen wurde, habe ich mir ein GPS-Ortungsgerät bestellt. Dieses hält mit Akku gerade mal ein paar Tage durch und von daher soll es an die Autobatterie. Es liegt zwar so ein Zigarettenanzünder-auf-USB-Stromstecker dabei, aber ich will das Ding natürlich möglichst gut verstecken und nicht vorne im Auto für Diebe sichtbar in den Anzünder stöpseln!

Daher die Frage: Wie und wo lässt sich wohl am besten Strom abzweigen und was für Stecker/Adapter brauche ich dazu? Für 10€ habe ich was gefunden, das so aussieht, also hat jmd. einfach ein Stromkabel an den o.g. Adapter gelötet: http://www.glaszer.com/0428ab9b1f072...b0b0d1c211.php

Aber selbst wenn ich das Ding kaufte, müsste ich es ja mit den 2 Drähten irgendwo anschließen... :id

Bin, wie immer, für Anregungen dankbar!
poenn

Du könntest die Spannung im Bereich vom Autoradio abgreifen und das Gerät irgendwo unter dem Handschuhfach plazieren oder im Kofferraum und es direkt von der Batterie versorgen, natürlich mit Vorsicherung.

Aber mal ehrlich was bringt das.Selbst wenn du weißt das dein Wagen in Polen steht, hast du ihn noch lange nicht wieder.Und neu bzw. teure Autos sind in der Regel ausreichend versichert.

Du könntest die Spannung im Bereich vom Autoradio abgreifen und das Gerät irgendwo unter dem Handschuhfach plazieren oder im Kofferraum und es direkt von der Batterie versorgen, natürlich mit Vorsicherung.

Aber mal ehrlich was bringt das.Selbst wenn du weißt das dein Wagen in Polen steht, hast du ihn noch lange nicht wieder.Und neu bzw. teure Autos sind in der Regel ausreichend versichert.

Nunja, Nachbars älterer BMW wurde in der Gegend zu einem Klumpen geschmolzen im Wald aufgefunden. Wir waren uns eigtl. auch sicher, daß er wohl in Polen gelandet ist!
Aber in beiden Fällen zahlt die Versicherung nur noch den Zeitwert!

Habe vergessen zu erwähnen, daß ich einen NA mit 200.000 km+ habe und der hat eben auch keine Vollkasko. Außerdem will ich Geofence nutzen: Wird der Wagen wegbewegt, erhalte ich sofort eine SMS und kann direkt am Telefon verfolgen, wo er hinfährt. Da denke ich mal, daß ich mein Auto längst vor irgendeiner Grenze „wiederfinde“...

Und für ~130€ ist es mir das allemal wert. :-)

Wie sieht denn bitte so eine Vorsicherung aus und wo bekomme ich die? Ich bin nicht gerade der Elektrotechnik-König. :id

Nunja, Nachbars älterer BMW wurde in der Gegend zu einem Klumpen geschmolzen im Wald aufgefunden. Wir waren uns eigtl. auch sicher, daß er wohl in Polen gelandet ist!
Aber in beiden Fällen zahlt die Versicherung nur noch den Zeitwert!

Habe vergessen zu erwähnen, daß ich einen NA mit 200.000 km+ habe und der hat eben auch keine Vollkasko. Außerdem will ich Geofence nutzen: Wird der Wagen wegbewegt, erhalte ich sofort eine SMS und kann direkt am Telefon verfolgen, wo er hinfährt. Da denke ich mal, daß ich mein Auto längst vor irgendeiner Grenze „wiederfinde“...

Und für ~130€ ist es mir das allemal wert. :-)

Wie sieht denn bitte so eine Vorsicherung aus und wo bekomme ich die? Ich bin nicht gerade der Elektrotechnik-König. :id

Hi,

wie kommst Du auf den Preis? Ich hab nur was von über 200€ in Erinnerung :id

Hi,

wie kommst Du auf den Preis? Ich hab nur was von über 200€ in Erinnerung :id

Wenn du das GPS Gerät im Kofferraum unterbringen möchtest, kannst du einen universal Sicherungshalter für KFZ-Flachsicherungen nehmen.
Gibt es bei jedem Autoteilehandel, Bosch, Conrad.

Wenn du das GPS Gerät im Kofferraum unterbringen möchtest, kannst du einen universal Sicherungshalter für KFZ-Flachsicherungen nehmen.
Gibt es bei jedem Autoteilehandel, Bosch, Conrad.

Vorne im Motorraum bietet sich zum Abgreifen die Klemme zur Hauptsicherung an. Wie immer und überall: Bitte sorgfältigst absichern. Da brauchts nur einen Kabelschuh in der Grösse M6 für ein paar Cent (plus Sicherung).

Vorne im Motorraum bietet sich zum Abgreifen die Klemme zur Hauptsicherung an. Wie immer und überall: Bitte sorgfältigst absichern. Da brauchts nur einen Kabelschuh in der Grösse M6 für ein paar Cent (plus Sicherung).

Das ist schon richtig, die Dinger kosten sonst knapp 200€, aber ich habe mir eins gebraucht gekauft und das somit für ~130€ bekommen.

Das ist schon richtig, die Dinger kosten sonst knapp 200€, aber ich habe mir eins gebraucht gekauft und das somit für ~130€ bekommen.

Meint ihr, die bei Conrad drücken mir das richtige in die Hand, wenn ich mein Vorhaben schildere? Das ist ja eigtl. nix seltenes oder kompliziertes, aber ich will es halt gescheit machen. :G

Meint ihr, die bei Conrad drücken mir das richtige in die Hand, wenn ich mein Vorhaben schildere? Das ist ja eigtl. nix seltenes oder kompliziertes, aber ich will es halt gescheit machen. :G

Eigentlich sollten die bei Conrad das hin bekommen.Aber überlege dir vorher genau was du alles benötigst.Du mußt das Kabel ja auch noch an beiden Seiten (Batteriepol u. Gerät) befestigen.

Eigentlich sollten die bei Conrad das hin bekommen.Aber überlege dir vorher genau was du alles benötigst.Du mußt das Kabel ja auch noch an beiden Seiten (Batteriepol u. Gerät) befestigen.

Gerade bei ebay gefunden: 146,- (Versandkostenfrei)

http://tinyurl.com/564xpf

Hallo nochmal!

Tut mir leid, daß ich mich jetzt erst wieder melde, aber ich musste eine Weile verschiedene Einbaustellen testen. Dabei ist mir folgender Stecker aufgefallen:

http://www.pic-upload.de/view-127021...hluss.jpg.html (Dort nochmal anklicken für größere Version)

Ich vermute mal, daß der für ein Hardtop (Heckscheibenheizung?) gedacht ist. Wenn ich den Stecker von der verrosteten Halterung löse, könnte ich ihn samt GPS-Sender sicher gut verstecken und der Empfang ist dort auch sehr gut. Im Kofferraum hatte ich leider nur selten ein Signal.

Lässt sich das Ganze dort anschließen oder ist der Anschluss dafür nicht geeignet? Und gibt es dafür eine bestimmte Bezeichnung, so daß ich evtl. sogar einen fertigen Adapter kaufen kann? Ich bin für jedwede Erhellung :id dankbar...

Hallo nochmal!

Tut mir leid, daß ich mich jetzt erst wieder melde, aber ich musste eine Weile verschiedene Einbaustellen testen. Dabei ist mir folgender Stecker aufgefallen:

http://www.pic-upload.de/view-127021...hluss.jpg.html (Dort nochmal anklicken für größere Version)

Ich vermute mal, daß der für ein Hardtop (Heckscheibenheizung?) gedacht ist. Wenn ich den Stecker von der verrosteten Halterung löse, könnte ich ihn samt GPS-Sender sicher gut verstecken und der Empfang ist dort auch sehr gut. Im Kofferraum hatte ich leider nur selten ein Signal.

Lässt sich das Ganze dort anschließen oder ist der Anschluss dafür nicht geeignet? Und gibt es dafür eine bestimmte Bezeichnung, so daß ich evtl. sogar einen fertigen Adapter kaufen kann? Ich bin für jedwede Erhellung :id dankbar...

Du vermutest richtig, ist für Hardtop-Heckscheibenheizung.

Edit: *****hier stand Quatsch*****

Du vermutest richtig, ist für Hardtop-Heckscheibenheizung.

Edit: *****hier stand Quatsch*****

>Du vermutest richtig, ist für
>Hardtop-Heckscheibenheizung.Die Spannung von dort abgreifen
>würde gehen.


Gibt es denn an diesem Stecker auch Dauerplus? Sonst würde der Sender ja nur geladen, wenn die Heckscheibenheizung eingeschltet wird. Insbes. in Verbindung mit einem Timerrelais könnte das sehr ungünstig sein.

Irgendwie hatte ich ein Brett vor dem Kopf :o ;-) Habe ganz vergessen, das bei ausgeschalteter Zündung die Spannung natürlich weg ist.
Egal bei welcher Variante.Man könnte das zwar auf dauer Plus umstricken, aber eben so gut ein neues Kabel von der Batterie dort hin ziehen.

Warum ziehst Du nicht einfach ein Kabel von der Batterie zu dem Teil ? Das ist doch kein Hexenwerk? :id

Das habe ich mir auch gerade gedacht!
Denn ich habe wohl eh nur die Sparversion, d.h. daß der Anschluß nur eine Vorbereitung ist. Es ist auch kein Schalter für die Heckscheibenheizung vorhanden.

Es gibt scheinbar fertige Kabel, die auf der einen Seite eine Zigarettenanzünderbuchse haben und auf der anderen Seite an die Autobatterie kommen:

http://www.pic-upload.de/17.12.08/favz8a.jpg

Aber wie/wo komme ich eigtl. mit dem Kabel nach vorne in die „Fahrgastzelle“? :-) Ist da irgendwo eine Öffnung? Die Batterie sitzt ja hinten rechts im Kofferraum.

Oder: Gibt es einen Mehrfach-Zigarettenanzünder intern? Ich kenne die Dinger, die aus einem Anschluß mehrere machen:

http://www.pic-upload.de/17.12.08/3w9qjm.jpg

Aber sowas bräuchte ich ja dann intern, also vor der Buchse am Armaturenbrett, damit ich einigermaßen versteckt abzapfen kann...

http://www.pic-upload.de/17.12.08/favz8a.jpg

Dieses Ding mit Krokoklemmen möchtest du nicht ernsthaft verwenden oder ?!? Das wäre nämlich totaler Pfusch.


Wenn du dich mit Elektronik nicht auskennst, dann lass es von jemanden machen der es kann.Oder verwende fertige Adapter.

z.B. diese.

http://media.conrad.de/m/3000_3999/3..._00_FB.EPS.jpg http://media.conrad.de/m/8000_8999/8..._00_FB.EPS.jpg

Gibt es beide bei Conrad.de

Danke für die vielen Tipps!

Ich bin gerade mit meinem „Projekt“ fertig geworden. Ich habe mir so ein Kabel besorgt, wie Tiefgleiter meinte:

http://www.pic-upload.de/20.12.08/l459w.jpg

Den Stecker hab ich abgeschnitten, die beiden Kabelenden mit Endhülsen versehen und direkt an die Autobatterie geklemmt. Eine Sicherung soll im USB-Adapter vorhanden sein. Das Kabel habe ich dann durch den Schacht im Kofferraum hinten rechts geführt, so daß es auf der Beifahrerseite hinter dem Sitz rauskam. Von dort habe ich es hinter dem Stoffbezug Richtung Mitte geführt und dann in die Mittelkonsole rein. Man sieht es also überhaupt nicht!

Das GPS-Modul sitzt jetzt in der Mulde zw. den Fensterhebern und dem abschließbaren Fach. Jetzt muß ich nur mal mit Stichproben den Empfang testen. Das Signal muß ja jetzt „nur“ durch das Plastik der Mittelkonsole und durch das Stoffdach. Das sollte besser klappen als im Kofferraum, oder was meint ihr?

Grüße
poenn

Du solltest unbedingt direkt an der Batterie eine Sicherung in der Plusleitung vorsehen. Falls dir das Kabel irgendwo durchscheuert und einen Kurzschluss verursacht, kann dir so das Kabel und eventuell das Auto abfackeln.

Peter

Ich würde das Gerät nicht zu gut verstecken, sonst gibt es Probleme, die Mindestzahl (3) der notwendigen Satelliten zu erreichen.

Wir setzen beispielsweise sowas hier ein: http://www.falcom.de/products/avl-tracking/steppiii/ dazu passend eine externe (wetterfeste) GPS-Maus die u.a. unter der Stossstange oder in den Rückleuchten montiert wird.

Hi und ein frohes Fest allerseits!

Ich habe diese Flachsicherungshalter gesehen, wusste aber nicht wie stark die Sicherung sein soll, die man dann da reinsteckt (so funktioniert das doch, oder?). Zumindest hat wohl der 12V-5V-Adapter eine Sicherung eingebaut, so daß es ja eigtl. „nur“ die Kabelstrecke zw. Adapter und Autobatterie betrifft, richtig?

Der Empfang ist in der Mittelkonsole echt ausreichend. Ich habe die letzte Zeit etliche Male meine Position abgefragt und es ist sehr exakt! Habe aber auch kein Hardtop, da sähe das vielleicht anders aus. So muß es ja nur durch die Plastikmittelkonsole und das Stoffdach...

Grüße
poenn

Durch die Sicherung im Adapter bist du nur gegen einen Kurzschluss bzw. Überlast der angeschlossenen Geräte geschützt.
Würde das Kabel weiter hinten aufscheuern und mit dem Pluspol an Masse kommen, glüht es dir weg.
Daher sollte die Absicherung immer möglichst nahe an der Stromquelle liegen.
Die Höhe der Absicherung richtet sich nach dem Leiterquerschnitt.Bei deinem Adapter tippe ich mal auf 1mm quadrat und dann wären es max. 10A.

Der Empfang dürfte auch mit Hardtop noch funktionieren, da es aus Kuststoff ist.Metallabdeckungen sind ein Problem.