Hallo,
ich habe in meinem NA nun auch eine 90 PS anstatt der 115 drinnen, müßte also umgekehrt auch passen. Frage mal den Knut Krautkrämer, Firma Aqua power, in Ochtendung bei Koblenz. Der ist nett und hilft immer.
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Hallo,
ich habe in meinem NA nun auch eine 90 PS anstatt der 115 drinnen, müßte also umgekehrt auch passen. Frage mal den Knut Krautkrämer, Firma Aqua power, in Ochtendung bei Koblenz. Der ist nett und hilft immer.
Hier stand Quatsch.
Nur Motor ist plug+play.
Aber ACHTUNG!!!! Der 90PS Motor hat ne andere Schadstoffklasse. Normalerweise bekommt man keine Rückstufung eingetragen. Also erst abklären.
(btw. sieht den Unterschied aber eh keiner ;-) )
naja, nach der Schadstoffklasse hat ja keiner gefragt ,) O:)
ausserdem gibts nen minikat und nen klr um den 1,6l mit 115ps auf euro2 zu bringen , also ist das problem mit der schadstoffklasse auch kein problem !
ergo , es geht plug`n`play den motor zu tauschen !
Mfg Cane
Die Schadstoffklasse hat aber hardwareseitig NICHTS mit dem mechanischen und elektrischen Motortausch zu tun.
nach einem kapitalen motorschaden brauch ich einen neuen motor.
im moment ist die 90ps variante drin.
sollte ich einen 115ps motor bekommen , ist meine frage dahingehend,
ob ich ihn ohne grosse umbauarbeiten reinkriege.
oder benötige ich ein anderes steuergerät und sonstige zutaten.
vielleicht hat ja einer noch eine maschine übrig.
gruss hardy
es geht dabei auch darum das man keinen motor mit ner schlechteren schadstoffklasse abgenommen bekommt !
hab ja geschrieben , nur der swap ist plug`n`play !