Pfeifgeräusche aus dem Motorraum

Hallo zusammen,

bin auf unserer Reise durch Belgien mit dem NA aufgrund Pfeifgeräuschen in der Provinz gestrandet und möchte vor
Der Weiterfahrt abklären, was das sein kann. Die Pfeifgeräusche sind Drehzahlabhangig, leise und sehr hoch. Nach der letzten Pause waren sie plötzlich da... Hat jemand eine Idee? Zahnreihen? Keilriemen? Lichtmaschine? Weiterfahren möglich oder besser nicht
Danke für zweckdienliche Hknweise ;-), damit wir weiterfahren können (morgen)... Haben noch ein paar schöne Kurven vor uns...

Ursachen gäb's viele, daher:

Kannst Du das Geräusch beeinflussen?

- Motor starten. Quietschgeräusch da? Licht an, Gebläse an. Geräusch anders? Dann könnte es der Keilriemen zur Lichtmaschine sein. Manchmal reicht ein Gasstoß und es ist erstmal Ruhe.

- Motor läuft, Auto steht. Kräftig am Lenkrad hin- und herdrehen. Geräusch anders? Servo-Keilriemen.

- Falls Klima vorhanden, ändert sich das Geräusch beim an- und ausschalten? Keilriemen oder Freilauf.

- Kupplungspedal treten, ändert das was? Möglicherweise Ausrücklager oder Getriebe.

- Ölstand ist okay? Instrument zeigt Öldruck an? Sonst eventuell Lagerstelle im Motor.

- Keine Möglichkeit, das Geräusch zu beeinflussen? Kommt eher von vorne am Motor? Möglicherweise Zahnriemen.


Ich würde weiterfahren, wenn genug Öl drin war und der Druck stimmt.

Das schlimmste was passieren kann: Wenn der Lichtmaschinenriemen reißt. Man bekommt die Ladekontrollleuchte zu sehen (Batteriesymbol) und sollte umgehend anhalten, weil jetzt die Wasserpumpe nicht mehr dreht. Paar Kilometer weiter und der Motor stirbt wegen Überhitzung.

Alles andere ist überschaubar.
Zahnriemen ist unschön, weil man stehen bleibt, weitere Schäden bleiben aus.
Servoriemen bedeutet höhere Lenkkräfte, man kommt nach Hause.
Ist es die Kupplung, muss man da eh mal bei, Getriebe sind gebraucht preisgünstig zu haben.

Wie gesagt, ich würde weiterfahren.

Keine Garantie, keine Haftung, immer noch Deine Entscheidung ...

Hallo Hans,

Danke für deine ausführliche Antwort. Ich werde es gleich probieren, ob ich das Geräusch beeinflussen kann. Bisher ist mir nur aufgefallen, dass es nur in Fahrt auftritt und es ist kein Quietschen, sondern höher Pfeifton.

Wenn es mit dem Zahnriemen (meine größte Sorge) keine Motorschäden mit sich bringt wie bei anderen Motoren, dann fahr ich erstmal weiter und genieße die Kurven hier ;).

Herzlichen Gruß
Midie

Wo in Belgien bist du denn getrandet?

Derzeit La Louvière zwischen Charleroi und Mons...

>Wenn es mit dem Zahnriemen (meine größte Sorge) keine
>Motorschäden mit sich bringt wie bei anderen Motoren, dann
>fahr ich erstmal weiter und genieße die Kurven hier ;).

Ist wirklich so. Man spricht bei solchen Motoren von einem Freiläufer. Die Forumssuche gibt einiges dazu her, falls Du's mal genauer wissen willst.

Vielleicht nach dem Urlaub ... ;-)