Spezial-Fahrsicherheitstrainings 2010!

Hallo an alle,

auch in der Saison 2010 werden wir unsere Spezial-Fahrsicherheitstrainings für leichte Hecktriebler fahren! Unsere neue Anlage hat sich in 2009 als sehr gute Wahl erwiesen und so werden wir weiterhin exklusiv auf dieser Anlage bei Bad Neuenahr-Ahrweiler fahren.

Unsere Trainings sind speziell für leichte Hecktriebler ausgelegt, die im Gegensatz zu den (richtigerweise) allgemein gehaltenen Standard-Trainings mit speziellen Übungen auf die Eigenheiten unserer kleinen Flitzer eingehen. Möglichst nah am realen Leben sollen die Übungen und simulierten Situationen sein. Neben der notwendigen Theorie werden die Übungen so oft wie möglich gefahren, um das Erlernte zu verinnerlichen. Wünsche nach bestimmten Übungen oder Simulationen spezieller Situationen aus dem Alltag versuchen wir gern umzusetzen. Wir haben alle Trainings unter die Lupe genommen und sie durch Überarbeitung einzelner Übungen noch praxisnäher gemacht.

Das FST1 ist als Einsteigertraining konzipiert und richtet sich an Teilnehmerinnen und Teilnehmer, die noch nie zuvor ein Fahrsicherheitstraining absolviert haben oder zur Auffrischung an jene, deren letztes Training weit zurück liegt. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich.
Das FST2 ist unser Training zum Aufbau und zur Perfektionierung der bestehenden Fertigkeiten. Die hier gefahrenen Übungen setzen ein in junger Vergangenheit absolviertes Fahrsicherheitstraining voraus.
Eine Kombination aus FST1 und FST2 ist durchaus sinnvoll und wurde bereits mehrfach gefahren.

Die Trainings
...werden vom bewährten Duo Andreas & Björn durchgeführt.
...finden auf der Anlage in Lantershofen bei Bad Neuenahr-Ahrweiler statt, Link zu GoogleMaps: http://tinyurl.com/66hqcx
...werden per Email an mich gebucht: kurventraining@web.de.
...sind ganztätige Veranstaltungen von etwa 7.45 - 17.30 Uhr.
...sind offen für Gäste. Diese dürfen gern zuschauen, während der Übungen jedoch nicht mitfahren.
...können bei Verhinderung von einem anderen Teilnehmer gefahren werden.
...kosten 139 Euro pro Termin und Teilnehmer oder 150 Euro inkl. Rundum-Catering-Paket (belegte Brötchen, mehrgängiges Mittagessen, Kaffee, Tee, Softdrinks, Süßes und Obst den ganzen Tag)

Die Termine
Die FST1:
06.03. - Ausgebucht
10.04. - Ausgebucht
Die FST2:
07.03. - Ausgebucht
11.04. - Ausgebucht

Fragen beantworte ich gerne im Thread oder via Email oder PN.

Viele Grüße, Björn

Schon schade das Du hier noch nicht mal Deine HP verlinken darfst...
Termin wie schon mit Dir besprochen. :G

PS:
7.3. und 11.4. wird dann wohl FST2 sein. ;-)

Hallo zusammen,

Auch wenn die Frage vielleicht blöd ist, aber wer ist denn der Veranstalter? Adac ?

Wünsche allen noch einen schönen Sonntag
Joe

Keine blöde Frage - Veranstalter bin ich zusammen mit einem DVR-zertifizierten Instruktor! Siehe www.Kurven-aus-Leidenschaft.de.
Wir fahren auf einer Anlage, die gewöhnlich von Landes- und Bundesbehörden sowie von Fahrwerks- und Fahrzeugherstellern genutzt wird.

Grüße, Björn

Danke für die Info!! Ich denke wir werden uns 2010 sehen :-)

Ich würde mich freuen. Von Kerpen aus ist es ja auch nur ein Katzensprung.

Bezieht sich "Vorkenntnisse" auf FST mit MX5 (Heck) oder darf es auch ein Fronttriebler FST sein ? Dann hätte ich "Vorkenntnisse" :P

Lass dir das nicht entgehen, es lohnt sich wirklich!!!!

Ich hab zwar bisher nur das Kurventraining der beiden mitgemacht, aber das Fasi wird sicher mindestens genauso gut! :G

Hallöchen,
ein normales FST hab ich gerade "hinter mir", zufälligerweise beim Andreas, jedenfalls muß es so sein, denn das war seine Aussage :-)

Wenn ich jetzt ein Aufbau buchen möchte, sprich FST 2, sind es, wie vermutet die beiden letzteren Termine?

Danke
Gruß
Dirk

Sofern Deine Vorkenntnisse noch frisch sind, so darfst Du auf sie zählen! Der MX reagiert ja nicht völlig anders als "normale" Autos. :-)

Jepp, ist es der 07.03. oder der 11.04.

Grüße, Björn

Hallo,

Eine Frage, die vielleicht von allgemeinem Interesse ist:

Darf man offen ohne Helm fahren?

Hallo Hans,

ja, darf man!

Grüße, Björn

>Hallo Hans,
>
>ja, darf man!
>
>Grüße, Björn
----------------

Super,

dann bin ich am 11.04.10 dabei!

Da die Anreise nicht ganz so kurz ist, will ich vorher in der Nähe übernachten.

Kannst Du ein Hotel empfehlen?

Und auch hier der aktuelle Stand:

FST1:
06.03. - 3 freie Plätze
10.04. - 1 freier Platz

FST2:
07.03. - 5 freie Plätze
11.04. - 5 freie Plätze

Grüße, Björn

Hallo Björn

Anmeldung für den 06.03. ist raus

1x für meine Holde und 1 mal für mich :G

Antwort ebenso! :-)

Hallo,

wahrscheinlich habe ich es einfach überlesen; können zwei Teilnehmer (natürlich mit zwei gebuchten Plätzen) sich ein Fahrzeug zum Training teilen? Stört diese Konstellation eventuell den Trainingsablauf?

Hi André,

das ist möglich, kein Problem und stört den Ablauf überhaupt nicht. Wir fahren ohnehin in zwei Gruppe (eine fährt, die andere schaut, analysiert, nimmt nen Kaffee oder bringt ihn weg...).

Insofern: Gerne!

Grüße, Björn

Der Zwischenstand:

FST1:
06.03. - 2 freie Plätze
10.04. - Ausgebucht

FST2:
07.03. - 7 freie Plätze
11.04. - 4 freie Plätze

Grüße, Björn

Echt schade, würde mich gerne anschliessen, aber der Weg aus München ist schon sehr weit....Denkt ihr auch über ein paar Trainings weiter im Süden nach?
:-)

Viele Grüsse
Zad

Hi Zad,

derzeit nicht, dazu fühlen wir uns auf unserer Anlage einfach zu "wohl", was für die Trainings schon wichtig ist.

Grüße, Björn

:cry :cry :cry

Versteh ich natürlich. Leider gibts im Süden außer ADAC-Hausfrauen-Trainings nix gescheites...

Schade, schade.

Aber trotzdem weiterhin viel Erfolg!
:-)
Gruss
Zad

Danke!

Oder Du kommst Doch einfach mal in den Westen? So eine kleine Tour durch Westerwald und Eifel zum FST? :9

Grüße, Björn

Und noch einmal der Zwischenstand, es sind noch einige wenige Plätze verfügbar. Falls Euer Wunschtermin ausgebucht sein sollte, so mailt mich bitte an, dann notiere ich Euch als Nachrücker für den Fall einer Absage.

FST1:
06.03. - Ausgebucht
10.04. - Ausgebucht

FST2:
07.03. - 4 freie Plätze
11.04. - 4 freie Plätze

Grüße, Björn

Zwischenstand:

Es verbleiben nur noch 4 Plätze beim FST2 am 07. März!

Grüße, Björn

...und jetzt nur noch 2!

Ausgebucht!

Hallo Björn,
Hallo Andreas,

ich möchte mich auf diesem Wege nochmals ganz herzlich für den lehrreichen und kurzweiligen Samstag bedanken. :G :G :G
Der Tag war wirklich super und ich freue mich schon auf den 11.04.

Gruß
Dirk

Wir hängen uns mal dran

auch von uns nochmals vielen Dank für Euren Einsatz :G :G :G :G :G

:-) :-) :-) :-)

:-) :-) :-) :-)

Hallo Leute,

ich reise wegen des Trainings bereits am 10.04. an.

Macht das auch jemand?

Wenn ja, könnte man sich auf ein Bier am Samstag Abend treffen.

Wieder gut zu Hause angekommen.
Wieder Erwachen war die A61 verglichen mit allgemeinen Sonntagen eine Geister-AB. :G
Sofort einen Eimer klares Wasser geschnappt und den NA vom gröbsten Dreck befreit.

War nach 6 Jahren Mittelmotor und 15 Jahren Allgemein mit ABS/Servo/usw. mal wieder lehrreich, so ein "Back to the roots-Fahrzeug" am Limit zu bewegen.

Und ich muss sagen das ich Positiv überrascht war. Hat viel Spaß gemacht. Außer beim bremsen vielleicht... :ha

Vielen Dank auf jeden Fall an Andreas, Björn und Liane. :G

War wie immer ein sehr kurzweiliger, schöner und lehrreicher Tag.

Bis demnächst mal wieder. Und wenn "nur" Privat beim Stammtisch oder sonst irgendwo in der Nähe. ;-)

Auch von mir nochmals ein Dank an Andreas, Björn und Liane für den gelungenen Tag. :G :G :G