Winterreifen MX-5 NC

Hallo zusammen,

als neue Besitzerin eines MX-5 NC ist das Thema Winterreifen ziemliches Neuland und ich hoffe, Ihr könnte mir bei folgenden Fragen helfen:

- Mein Händler bietet mir nur eine Reifengröße an: 205/50 R 16
Ich kenne es von vorherigen Autos, dass die Winterreifen immer eine schmalere Bereifung hatten. Ist das bei einem NC nicht möglich oder nur "Geldmacherei"?

- Hat jemand Erfahrung mit dem Hersteller "Ceat/Kumho"?

- Ist der Preis von EUR 189,90 (inkl. Stahlfelge) fair? Bin mir da nicht so sicher ...

Vielen Dank und weiterhin zerzauste Haare :-)

@Jürgen: Danke für den Hinweis!!! Meinte 205/50. Wäre sonst ein bisschen groß ;-)

Hallo zusammen,

als neue Besitzerin eines MX-5 NC ist das Thema Winterreifen ziemliches Neuland und ich hoffe, Ihr könnte mir bei folgenden Fragen helfen:

- Mein Händler bietet mir nur eine Reifengröße an: 205/50 R 16
Ich kenne es von vorherigen Autos, dass die Winterreifen immer eine schmalere Bereifung hatten. Ist das bei einem NC nicht möglich oder nur "Geldmacherei"?

- Hat jemand Erfahrung mit dem Hersteller "Ceat/Kumho"?

- Ist der Preis von EUR 189,90 (inkl. Stahlfelge) fair? Bin mir da nicht so sicher ...

Vielen Dank und weiterhin zerzauste Haare :-)

@Jürgen: Danke für den Hinweis!!! Meinte 205/50. Wäre sonst ein bisschen groß ;-)

Hoffe du meintest 205/50 R16

lg

Jürgen

Hoffe du meintest 205/50 R16

lg

Jürgen

Hallo,

für den 2,0l NC1 (6-Gang) sind neben der Erstausrüster-Reifen 205/45R17 84W (bzw. 84Q M+s) auf 7Jx17 nur 205/50R16 84Q M+S auf 6 1/2 JJx16 gem. Teilegutachten 56XT0631 oder 205/50R16 84V (bzw. 84Q M+S) gem. Teilegutachten 56XT0629 erlaubt.

Wird also leider nichts mit den schlanken 195ern...

Viele Grüße,
Michael

>- Hat jemand Erfahrung mit dem Hersteller "Ceat/Kumho"?

Entweder Ceat oder Kumho. Das sind zwei verschiedene Marken. Ceat ist die Drittmarke von Pirelli und Kumho ist einer grössten Reifenproduzenten in Korea.

>
>- Ist der Preis von EUR 189,90 (inkl. Stahlfelge) fair? Bin
>mir da nicht so sicher ...

Hmmm schwer zu sagen. Nach meinem Empfinden für Kumho zu teuer ~ 15%.
Für den obigen Preis sollte es schon bald Goodyear geben.
Wenn ich das recht recherchiert habe, dann baut Ceat keinen M+S in der Grösse.

Mein Tipp:
Reifen und Räder kauft man NICHT im Autohaus!!!!

Ja, das musste ich auch schon feststellen.
Danke für Deine Hilfe. Muss wohl in den "sauren" Apfel beissen.

Grüße

Jupp, ins Autohaus werde ich def. nicht gehen, obwohl sie dort sehr nett sind, aber mir kam der Preis schon etwas hoch vor. Schön, dass Du mein Gefühl bestätigt hast. Danke.
Bzgl. der Hersteller hab ich mich wohl als "Greenhorn" geoutet ;-) aller Anfang ist schwer *g*

Hallo,

ich werde als Sommerreifen 205/45 auf 17" fahren und überlege jetzt, welchen Radsatz ich für den Winter kaufe: soll ich mich eher Richtung 205/50 auf 16" orientieren oder auch 17" für die Winterreifen kaufen?

Wie sind eigentlich die winterlichen Bodenfreiheits-Erfahrung bei Tieferlegung mit Eibach-Federn?

Vielen Dank und viele Grüße,
Michael

Pirelli hat dieses Jahr wieder die Geld-zurück-Wette laufen, also wenn man irgednwo wohnt wo es wärmer ist lohnt es sich vielleicht.

Allerdings ist die Rückzahlung dieses Jahr auf max. 1 Mio Euro begrenzt.

Guter Tip, danke.
Gibt es dazu einen Link oder läuft das über Vertriebspartner? Habe sowas ähnliches (oder ist das die Aktion?) bei ATU, glaube ich jedenfalls, auf der Seite gesehen. Hast Du damit schon Erfahrung bzw. gibts es hier jemanden?

Bei meinen Recherchen die letzten Tage habe ich den Eindruck bekommen, dass weniger der Reifen an sich das Problem darstellt, als die Felge. Für den NC scheint es noch nicht so viel Auswahl zu geben ... Kann das jemand bestätigen?

Merci :D

Mittlerweile gibt es für den NC wirklich ein breites Portfolio an Zubehör-Felgen. Schau mal bei www.wheelmachine.de nach, dort findest du eine große Auswahl.

>Guter Tip, danke.
>Gibt es dazu einen Link oder läuft das über
>Vertriebspartner? Habe sowas ähnliches (oder ist das die
>Aktion?) bei ATU, glaube ich jedenfalls, auf der Seite
>gesehen. Hast Du damit schon Erfahrung bzw. gibts es hier
>jemanden?


http://www.winterwette.de/0100-1.html

guggstu da !

Hab schon gestöbert. Gute Seite um nen Überblick zu bekommen,
Supi :D

Habbisch gemacht, gute Sache das.
Wenns ein Pirelli wird kann mitmachen ja nicht schaden :D

>>Guter Tip, danke.
>>Gibt es dazu einen Link oder läuft das über
>>Vertriebspartner? Habe sowas ähnliches (oder ist das die
>>Aktion?) bei ATU, glaube ich jedenfalls, auf der Seite
>>gesehen. Hast Du damit schon Erfahrung bzw. gibts es hier
>>jemanden?
>
>
>http://www.winterwette.de/0100-1.html
>
>guggstu da !

Also besser als garnix ist es auf jeden Fall aber wenn man bedenkt das 100.000 Leute dabei mitmachen und wir wiklich gewinnen dann bekommt jeder von uns 10€ zurück ;-)

>>Guter Tip, danke.
>>Gibt es dazu einen Link oder läuft das über
>>Vertriebspartner? Habe sowas ähnliches (oder ist das die
>>Aktion?) bei ATU, glaube ich jedenfalls, auf der Seite
>>gesehen. Hast Du damit schon Erfahrung bzw. gibts es hier
>>jemanden?
>
>
>http://www.winterwette.de/0100-1.html
>
>guggstu da !

Also besser als garnix ist es auf jeden Fall aber wenn man bedenkt das 100.000 Leute dabei mitmachen und wir wiklich gewinnen dann bekommt jeder von uns 10€ zurück ;-)

>>>Guter Tip, danke.
>>>Gibt es dazu einen Link oder läuft das über
>>>Vertriebspartner? Habe sowas ähnliches (oder ist das die
>>>Aktion?) bei ATU, glaube ich jedenfalls, auf der Seite
>>>gesehen. Hast Du damit schon Erfahrung bzw. gibts es hier
>>>jemanden?
>>
>>
>>http://www.winterwette.de/0100-1.html
>>
>>guggstu da !
>
>Also besser als garnix ist es auf jeden Fall aber wenn man
>bedenkt das 100.000 Leute dabei mitmachen und wir wiklich
>gewinnen dann bekommt jeder von uns 10€ zurück ;-)

Stimt, muss man halt überlegen ob man nicht gleich nen anderen kauft.

Ich hab mir die Vredestein Wintrac Extreme gekauft, die kosten 60 Euro weniger das Stück. Und unser Winter hier ist nicht sooo kalt.

>>>Guter Tip, danke.
>>>Gibt es dazu einen Link oder läuft das über
>>>Vertriebspartner? Habe sowas ähnliches (oder ist das die
>>>Aktion?) bei ATU, glaube ich jedenfalls, auf der Seite
>>>gesehen. Hast Du damit schon Erfahrung bzw. gibts es hier
>>>jemanden?
>>
>>
>>http://www.winterwette.de/0100-1.html
>>
>>guggstu da !
>
>Also besser als garnix ist es auf jeden Fall aber wenn man
>bedenkt das 100.000 Leute dabei mitmachen und wir wiklich
>gewinnen dann bekommt jeder von uns 10€ zurück ;-)

Stimt, muss man halt überlegen ob man nicht gleich nen anderen kauft.

Ich hab mir die Vredestein Wintrac Extreme gekauft, die kosten 60 Euro weniger das Stück. Und unser Winter hier ist nicht sooo kalt.

Als ebenfalls neue Besitzerin eines NC habe ich mich auch mit diesem Thema beschäftigt. Fest steht nach Info von Reifenhändler Werkstatt und Mazda/Leverkusen dass nur diese Reifengröse gefahren werden darf 205/50 R 16. Musste daher meine WR vom NBFL leider verkaufen.
Der Preis ist zu hoch . Bei www.reifen.com mit vielen Filialen bekommst du für 680 Euro Alufelgen mit Semperit.

Als ebenfalls neue Besitzerin eines NC habe ich mich auch mit diesem Thema beschäftigt. Fest steht nach Info von Reifenhändler Werkstatt und Mazda/Leverkusen dass nur diese Reifengröse gefahren werden darf 205/50 R 16. Musste daher meine WR vom NBFL leider verkaufen.
Der Preis ist zu hoch . Bei www.reifen.com mit vielen Filialen bekommst du für 680 Euro Alufelgen mit Semperit.

>Fest steht nach Info von
>Reifenhändler Werkstatt und Mazda/Leverkusen dass nur diese
>Reifengröse gefahren werden darf 205/50 R 16.

Veto, bei den Modellen mit 17'' Felgen dürfen auch 205/45R17 gefahren werden. SIW gibt es aber auch eine Freigabe für die andere Größe.

>Fest steht nach Info von
>Reifenhändler Werkstatt und Mazda/Leverkusen dass nur diese
>Reifengröse gefahren werden darf 205/50 R 16.

Veto, bei den Modellen mit 17'' Felgen dürfen auch 205/45R17 gefahren werden. SIW gibt es aber auch eine Freigabe für die andere Größe.

Schließ mich Andre an:

Siehe hier:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

In 17 Zoll kann man:

-205/40-17
-205/45-17
-215/40-17
-215/45-17

in 16 Zoll darf man:

-195/55-16
-205/50-16
-215/45-16

Schließ mich Andre an:

Siehe hier:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

In 17 Zoll kann man:

-205/40-17
-205/45-17
-215/40-17
-215/45-17

in 16 Zoll darf man:

-195/55-16
-205/50-16
-215/45-16

@mxsabine:
Genau die Antwort habe ich auch von meinem Händler in Darmstadt bekommen. Die haben extra noch bei Mazda Deutschland nachgefragt, ob es weitere Genehmigungen für den NC gäbe ... aber nix wars :B
Zum Glück hab ich ja noch etwas Zeit. Bei reifen.com werd ich auch noch gucken gehen. Das wird das Winterreifen-Entscheidungs-WE!!!

@Guido und Andre:
Jetzt bin ich total wirr *grübel* Lt. Schein und s.o. dürfen auf den NC nur 205/50 R 16 drauf und nix anderes.

@mxsabine:
Genau die Antwort habe ich auch von meinem Händler in Darmstadt bekommen. Die haben extra noch bei Mazda Deutschland nachgefragt, ob es weitere Genehmigungen für den NC gäbe ... aber nix wars :B
Zum Glück hab ich ja noch etwas Zeit. Bei reifen.com werd ich auch noch gucken gehen. Das wird das Winterreifen-Entscheidungs-WE!!!

@Guido und Andre:
Jetzt bin ich total wirr *grübel* Lt. Schein und s.o. dürfen auf den NC nur 205/50 R 16 drauf und nix anderes.

> (...)
>@Guido und Andre:
>Jetzt bin ich total wirr *grübel* Lt. Schein und s.o. dürfen
>auf den NC nur 205/50 R 16 drauf und nix anderes.

Hallo,

im neuen Schein ist immmer nur noch eine Größe eingetragen, das bedeutet nichts, es kann durchaus weitere zugelassene Reifendim. geben...

Viele Grüße,
Michael

> (...)
>@Guido und Andre:
>Jetzt bin ich total wirr *grübel* Lt. Schein und s.o. dürfen
>auf den NC nur 205/50 R 16 drauf und nix anderes.

Hallo,

im neuen Schein ist immmer nur noch eine Größe eingetragen, das bedeutet nichts, es kann durchaus weitere zugelassene Reifendim. geben...

Viele Grüße,
Michael

>In 17 Zoll kann man:
>
>-205/40-17
>-205/45-17
>-215/40-17
>-215/45-17

Das ist so pauschal NICHT richtig und wird auch nicht richtiger, nur weil es ständig wiederholt wird, oder vielleicht jemand sogar schon eingetragen bekommen hat!

Du musst die Felgen/Reifen Kombi zusätzlich eintragen lassen, soweit sind wir uns wohl einig, oder?

Dabei spielen mehrere Faktoren eine Rolle: Freigängigkeit, Festigkeits-Gutachten der Felge usw. usf.
Eine Hilfe ist auf jeden Fall ein Vergleichsgutachten (andere Felge gleicher Größe für denselben Wagen).

Irgendwann guckt der Prüfer in eine Tabelle und ermittelt den Umfang der neuen Kombination. Das wird NICHT errechnet! Ich weiß auch nicht, ob diese Tabelle in irgendeiner Form genormt ist, aus Praxis-Messungen erstellt wurde oder was auch immer.

Und jetzt kommt der Punkt!

Wenn die zu erwartende Umfangsänderung zur original Bereifung +/-3% oder mehr beträgt, dann muss eine Tacho-Überprüfung durchgeführt werden!

Erstmal nur eine "ÜBERPRÜFUNG"! Falls die positiv ausfällt, dann ist das OK, wenn nicht, dann muss halt noch der Tacho nachgestellt werden. Dann darf man aber evtl. nicht mehr die anderen Größen fahren!

Es kommt auf den Einzelfall an!!!
erstens hängt es davon ab, welche Kombi im Schein drin steht, das ist die Basis, auf die sich alles andere bezieht!
zweitens: falls es zu einer Tacho-Überprüfung kommt, spielt natürlich auch die Toleranz dieses einzelnen Tachos eine Rolle!

Lange Rede, kurzer Sinn:
jedenfalls eine der 4 oben genannten Größen hätte ich bei dem TÜV hier NICHT so ohne Probleme eingetragen bekommen (ich glaube, das waren die 215/45 weil zu groß (Tacho geht nach), aber da bin ich mir nicht mehr sicher.
Richtig ist, dass man relativ gute Chancen hat, zumindest 3 der o.g. Größen eingetragen zu bekommen, wenn nicht sogar alle 4.

>In 17 Zoll kann man:
>
>-205/40-17
>-205/45-17
>-215/40-17
>-215/45-17

Das ist so pauschal NICHT richtig und wird auch nicht richtiger, nur weil es ständig wiederholt wird, oder vielleicht jemand sogar schon eingetragen bekommen hat!

Du musst die Felgen/Reifen Kombi zusätzlich eintragen lassen, soweit sind wir uns wohl einig, oder?

Dabei spielen mehrere Faktoren eine Rolle: Freigängigkeit, Festigkeits-Gutachten der Felge usw. usf.
Eine Hilfe ist auf jeden Fall ein Vergleichsgutachten (andere Felge gleicher Größe für denselben Wagen).

Irgendwann guckt der Prüfer in eine Tabelle und ermittelt den Umfang der neuen Kombination. Das wird NICHT errechnet! Ich weiß auch nicht, ob diese Tabelle in irgendeiner Form genormt ist, aus Praxis-Messungen erstellt wurde oder was auch immer.

Und jetzt kommt der Punkt!

Wenn die zu erwartende Umfangsänderung zur original Bereifung +/-3% oder mehr beträgt, dann muss eine Tacho-Überprüfung durchgeführt werden!

Erstmal nur eine "ÜBERPRÜFUNG"! Falls die positiv ausfällt, dann ist das OK, wenn nicht, dann muss halt noch der Tacho nachgestellt werden. Dann darf man aber evtl. nicht mehr die anderen Größen fahren!

Es kommt auf den Einzelfall an!!!
erstens hängt es davon ab, welche Kombi im Schein drin steht, das ist die Basis, auf die sich alles andere bezieht!
zweitens: falls es zu einer Tacho-Überprüfung kommt, spielt natürlich auch die Toleranz dieses einzelnen Tachos eine Rolle!

Lange Rede, kurzer Sinn:
jedenfalls eine der 4 oben genannten Größen hätte ich bei dem TÜV hier NICHT so ohne Probleme eingetragen bekommen (ich glaube, das waren die 215/45 weil zu groß (Tacho geht nach), aber da bin ich mir nicht mehr sicher.
Richtig ist, dass man relativ gute Chancen hat, zumindest 3 der o.g. Größen eingetragen zu bekommen, wenn nicht sogar alle 4.

Hi!
Ok ... und wo gibts die Info? Das müsste doch irgendwo an "offizieller" Stelle bekannt sein, oder? Sollte ich die Aussage vom Händler anzweifeln? Hast Du eine andere Größe drauf?

Hi!
Ok ... und wo gibts die Info? Das müsste doch irgendwo an "offizieller" Stelle bekannt sein, oder? Sollte ich die Aussage vom Händler anzweifeln? Hast Du eine andere Größe drauf?

Klar, s. o.: lt. Mazda D. gibt es für den 2,0l NC1 nur 205/45R17 84W (bzw. 84Q M+s) auf 7Jx17, 205/50R16 84Q M+S auf 6 1/2 JJx16 gem. Teilegutachten 56XT0631 oder 205/50R16 84V (bzw. 84Q M+S) gem. Teilegutachten 56XT0629.

Viele Grüße,
Michael

Klar, s. o.: lt. Mazda D. gibt es für den 2,0l NC1 nur 205/45R17 84W (bzw. 84Q M+s) auf 7Jx17, 205/50R16 84Q M+S auf 6 1/2 JJx16 gem. Teilegutachten 56XT0631 oder 205/50R16 84V (bzw. 84Q M+S) gem. Teilegutachten 56XT0629.

Viele Grüße,
Michael

@MickyMouse:
Deine Ausführung klingt plausibel, zumal ich es nicht wirklich einsehe für max. 5 Monate extra zum TÜV zu flitzen und ne andere Größe eintragen lasse. Für Sommerreifen ok ...

@by:
Schön, dass Du diese Aussage bekommen hast. Meine war ne andere *grummel* Danke für die Info!!

@all:
Das Thema hat Potential für ne wissenschaftliche Abhandlung. Und dabei gehts nur um Winterreifen :I

@MickyMouse:
Deine Ausführung klingt plausibel, zumal ich es nicht wirklich einsehe für max. 5 Monate extra zum TÜV zu flitzen und ne andere Größe eintragen lasse. Für Sommerreifen ok ...

@by:
Schön, dass Du diese Aussage bekommen hast. Meine war ne andere *grummel* Danke für die Info!!

@all:
Das Thema hat Potential für ne wissenschaftliche Abhandlung. Und dabei gehts nur um Winterreifen :I

>Ok ... und wo gibts die Info? Das müsste doch irgendwo an
>"offizieller" Stelle bekannt sein, oder? Sollte ich die
>Aussage vom Händler anzweifeln?

Ich war damals persönlich bei:
Mazda Händler
Filiale von Reifen.com
Dekra
und hatte bei Mazda Deutschland angerufen!

Alle 4 "offiziellen" Stellen haben mir bestätigt, dass ich NUR 205/45/R17 auf den original Felgen fahren darf (so wie es in meinem Schein steht) da Mazda kein anderes Gutachten für diese Felgen bereitstellen konnte (es soll wohl eins geben, Mazda D dementiert das aber).

Besuch beim TÜV: völlig andere Aussage, siehe anderen Beitrag von mir.

Glaub nicht allem was du hörst, weder Händler, noch hier im Forum! Mach dich hier schlau was geht und lass dir das dann vor dem Kauf von der Stelle, die hinterher auch die Eintragung vornimmt (TÜV, DEKRA, oder wie sie alle heißen) bestätigen.
Was nützt es dir, dass jemand in Timbuktu mit einer Reifen-Kombi rum fährt, die dir in deiner Gegend niemand eintragen will?

>Ok ... und wo gibts die Info? Das müsste doch irgendwo an
>"offizieller" Stelle bekannt sein, oder? Sollte ich die
>Aussage vom Händler anzweifeln?

Ich war damals persönlich bei:
Mazda Händler
Filiale von Reifen.com
Dekra
und hatte bei Mazda Deutschland angerufen!

Alle 4 "offiziellen" Stellen haben mir bestätigt, dass ich NUR 205/45/R17 auf den original Felgen fahren darf (so wie es in meinem Schein steht) da Mazda kein anderes Gutachten für diese Felgen bereitstellen konnte (es soll wohl eins geben, Mazda D dementiert das aber).

Besuch beim TÜV: völlig andere Aussage, siehe anderen Beitrag von mir.

Glaub nicht allem was du hörst, weder Händler, noch hier im Forum! Mach dich hier schlau was geht und lass dir das dann vor dem Kauf von der Stelle, die hinterher auch die Eintragung vornimmt (TÜV, DEKRA, oder wie sie alle heißen) bestätigen.
Was nützt es dir, dass jemand in Timbuktu mit einer Reifen-Kombi rum fährt, die dir in deiner Gegend niemand eintragen will?

>@Guido und Andre:
>Jetzt bin ich total wirr *grübel* Lt. Schein und s.o. dürfen
>auf den NC nur 205/50 R 16 drauf und nix anderes.

Wie gesagt der Expression und viele andere mit der 2l Maschine haben 17'' Felgen drauf und deshalb sind natürlich auch diese eingetragen.

>>In 17 Zoll kann man:
>>
>>-205/40-17
>>-205/45-17
>>-215/40-17
>>-215/45-17
>
>Das ist so pauschal NICHT richtig und wird auch nicht
>richtiger, nur weil es ständig wiederholt wird, oder
>vielleicht jemand sogar schon eingetragen bekommen hat!

Vn pauschal hab ich nix gesagt, das sind die Reifen die ich auf meinen Serien-Felgen des NC 2,0l fahren darf. Diese Auskunft hab ich von meinem Reifenhändler und kein Grund sie anzuzweifeln.

Und das zum Schein abweichende Größen eingetragen werden müssen ist wohl logisch, das hab ich mal als klar vorausgesetzt.