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Hallo,
ich möchte gern mein Kennzeichen an der Frontschürze runtersetzen. In den Lufteinlass kann man es nicht setzen, weil der Motor sonst ja überhitzt. Was gibts da sonst noch so an Lösungen?
Gruß Max
**Bitte in Zukunft ahrzeugtyp Kennzeichnung beachten**
Hallo,
ich möchte gern mein Kennzeichen an der Frontschürze runtersetzen. In den Lufteinlass kann man es nicht setzen, weil der Motor sonst ja überhitzt. Was gibts da sonst noch so an Lösungen?
Gruß Max
**Bitte in Zukunft ahrzeugtyp Kennzeichnung beachten**
>Was gibts da sonst noch so
>an Lösungen?
Unter den Lufteinlass :such
>Was gibts da sonst noch so
>an Lösungen?
Unter den Lufteinlass :such
Einfach 2 Winkel aus 3mm VA fertigen oder fertigen lassen.
Sieht dann am NBFL so aus:
http://freenet-homepage.de/NBCForum/SSL10373a.jpg
http://freenet-homepage.de/NBCForum/J4100158.jpg
Da wackelt nix mehr... Auch die Waschstraße macht da keine Probleme... Vor kurzem ist mir nur das Kennzeichen abgefallen, da das Plastik nachgegeben hat... Die Winkel sitzen super.
Einfach 2 Winkel aus 3mm VA fertigen oder fertigen lassen.
Sieht dann am NBFL so aus:
http://freenet-homepage.de/NBCForum/SSL10373a.jpg
http://freenet-homepage.de/NBCForum/J4100158.jpg
Da wackelt nix mehr... Auch die Waschstraße macht da keine Probleme... Vor kurzem ist mir nur das Kennzeichen abgefallen, da das Plastik nachgegeben hat... Die Winkel sitzen super.
Hallo!
Danke! Das schaut ja nach ner top methode aus! :G So will ichs auch machen!
Muss nur noch die alten Löcher zumachen. Was empfehlt ihr? Silikon oder Spachtelmasse?
Gruß Max :-)
Hallo!
Danke! Das schaut ja nach ner top methode aus! :G So will ichs auch machen!
Muss nur noch die alten Löcher zumachen. Was empfehlt ihr? Silikon oder Spachtelmasse?
Gruß Max :-)
ich hatte es damals vom lackierer spachteln und komplett neu lackieren lassen. bei mir waren aber auch 4 löcher und einige macken...
ich hatte es damals vom lackierer spachteln und komplett neu lackieren lassen. bei mir waren aber auch 4 löcher und einige macken...
Kannst auch die originale Kennzeichenhalterung nehmen und von unten unter die Schürze setzen.
Kannst auch die originale Kennzeichenhalterung nehmen und von unten unter die Schürze setzen.
>Kannst auch die originale Kennzeichenhalterung nehmen und von
>unten unter die Schürze setzen.
genau, einfach umdrehen und ein alu-vierkantrohr als adapter bzw abstandshalter unten an die vorhandene schürzenverschraubung, dann musst du keine löcher bohren, hab jetzt leider gerade kein foto von meiner da, kann ich aber morgen reinstellen :G
>Kannst auch die originale Kennzeichenhalterung nehmen und von
>unten unter die Schürze setzen.
genau, einfach umdrehen und ein alu-vierkantrohr als adapter bzw abstandshalter unten an die vorhandene schürzenverschraubung, dann musst du keine löcher bohren, hab jetzt leider gerade kein foto von meiner da, kann ich aber morgen reinstellen :G
oder die Halterung vom Porsche Boxster im PZ kaufen, kostet auch nur Pfennige...
Danke! Hört sich nach echt guten Tips an! Was kostet es so ca. eine Stoßstange lackieren zu lassen?
bei mazda gut über 300
kannst es aber auch dierekt bei nem lackierer versuchen, dann gehts wohl auch für 150 (steuerneutral) :+
ich weiß, extreme Geschmackssache:
http://memimage.cardomain.net/member...1_228_full.jpg
http://memimage.cardomain.net/member...1_230_full.jpg
mir gefällts aber :)
Zweizeiliges Schild gibts ohne Auflagen und kostet um die 15 mit Gebühr beim Amt.
SO ist das Kennzeichen wenigstens legal angebracht. Alles was vor/an der Unterlippe festgemacht ist, ist ZU tief und kostet Dich beim falschen Polizisten ein paar Scheine und ne Wiedervorführung, im Wiederholungsfall Punkte (Deshalb die Versetzung)
Hallo, Max!
Wenn man - so wie Du - eine schöne kurze Nummer hat, dann finde ich es
am schönsten und auch am alltag/wintertauglichsten das Nummernschild auf
die Nase zu kleben/schrauben/nieten.
So sieht`s bei mir aus:
http://www.ring-action.de/gallery/da...3/IMG_0217.JPG
Gruß! Micha
Sorry, Björn - Aber Dir fehlte da dann noch 'was...
http://weightwatcher.we.funpic.de/274611_228_full.jpg
}( ;-) :P
>Zweizeiliges Schild gibts ohne Auflagen und kostet um die 15
>mit Gebühr beim Amt.
>
>SO ist das Kennzeichen wenigstens legal angebracht. Alles was
>vor/an der Unterlippe festgemacht ist, ist ZU tief und kostet
>Dich beim falschen Polizisten ein paar Scheine und ne
>Wiedervorführung, im Wiederholungsfall Punkte (Deshalb die
>Versetzung)
>
>
hätste das mal vorher gesagt }(
DAS habe ich nicht gewusst, kann ich also (auch jetzt noch) einfach zum bürgeramt und ein zweizeiliges verlangen oder muss ich da noch irgendwas anderes beachten, weill mir meins da unten nämlich auch garnicht gefällt, hatte es auch schonmal an der seite angehalten, aber DAS geht ja mal garnicht ;-)
kein Problem. Altes vorderes mitnehmen, Plakette runterkratzen, 5 bezahlen und neues zweizeiliges Schild machen lassen
:bad :bla :P :7
>kein Problem. Altes vorderes mitnehmen, Plakette
>runterkratzen, 5 bezahlen und neues zweizeiliges Schild
>machen lassen
danke, dann beim nächsten anmelden im februar ;-)
Ja sieht ganz gut aus bei dir aber ich hab Angst mir dann großflächig den Lack zu ruinieren...
Ich denk ich werd das Kennzwichen auch irgendwie mit so WInkel anbringen!
Wie hast Du das Kennzeichen denn angebracht? Augen zu und einfach in Front gebohrt? :S
Habe jetzt auch ein Saisonkennzeichen mit einem Leichtkraftradschild hinten (130mm x 240mm). Hat irgendjemand legal soetwas auch vorne montiert? DAS käme richtig gut, finde ich. So wie in Japan :+
Tommy
Ich nicht aber der Vorbesitzer! :(
ich hab unten hinter der Front ein Aluprofil quergeschraubt und daran wiederum ein Aluprofil, dass zw. Front und Airdam nach aussen geht.
Daran ist das Kennzeichen geschraubt
Habe es erst wie "Schlickmään" brutal auf die untere Kante des "Maul´s" geschraubt! Sieht meines Erachtens sehr gut und aggresiev aus, jedoch bewährt es sich nicht im Alltag (vorwärts gegen den Bordstein einparken und Abfahrten im Parkhaus!!!) Nummernschild ist nach einiger Zeit schon arg ramponiert!!
Habe dann den Originalhalter so geändert (Etwas gekürzt und neue Löcher gebohrt) und habe es jetzt so wie oben auf den beiden Fotos montiert!! Ist jetzt insgesamt gute 4cm höher und der TÜV hat letzte Woche auch nicht gemeckert !!
Gruß
Chris
*hüstel*
Ähem... möchte ja jetzt hier nicht rum-unken, aber ich hatte meins vorher auch unten (ähnlich wie Benjamin - nur noch etwas tiefer)... das ist mir dann bei uns im Dorf an der Post 2x abgeknackt :bad
Hab es dann etwas höher gesetzt, aber das war mir dann zu weit im Lufteinlass.
Irgendwann war mir das zu doof und ich habs jetzt oben montiert (mit dem Mazda-Brikett :S )
Vielleicht nicht unbedingt die eleganteste Lösung, aber zweckmässig und ich fids eigentlich gar nicht so schlecht :+
Wenn das Ding unten sitzt, muß man an einigen Stellen schon mal gut aufpassen :o
>Wenn das Ding unten sitzt, muß man an einigen Stellen schon
>mal gut aufpassen :o
Ach was... .das lässt sich lösen. Ein Bekannter von mir fährt ne Lotus Elise... der hat einfach an die Halterung und das Schild Klettband angebracht und es so 'zusammengepappt'... im Zweifel fällt das Schild dann ab und man sammelt es einfach wieder auf. Da sowas in der Regel nur bei sehr langsamer Fahrt passiert ist es kein Problem ;-)
@RacingGreen
Na toll und ich dachte ich hätte den einzigen MX5,
der das Kennzeichen so montiert hat :I ;-)
http://www.2-mb.de/f/m6ol6l8bzr1z8g6sk1n5s5kme8.jpg
>Muss nur noch die alten Löcher zumachen. Was empfehlt ihr?
>Silikon oder Spachtelmasse?
>Gruß Max :-)
Da dir noch keiner auf die Frage geantwortet hat :
Heisskleber guter Qualität.
Silikon und Spachtelmasse halten auf Dauer nicht, bzw. reduzieren sich und du siehst die Stellen wieder.
Jo
> Vielleicht nicht unbedingt die eleganteste Lösung,...
Nimm doch die Boxster-Konsole
http://www.hoffi-net.de/MX-5/boxster/boxster.htm