Klimaanlage MX5 NB Fehlersuche

Hallo.

Ich habe folgendes Problem mit der Klima:
-Der Kondensator ist leicht undicht (leer innerhalb 3Jahre)
-Nun, nach dem wieder befüllen (war längere Zeit leer)kühlt es nicht mehr.
Messwerte:
Hochdruck: 10bar
Niederdruck: ca. 2bar Unterdruck (!) EDIT: Was´n Quatsch... geht ja nicht. Auf jeden Fall aber Unterdruck, den genauen Wert muss ich mir nochmal vom Mechaniker geben lassen.

Ich werde nun den undichten Kondensator(wo bekomme ich das her?) und Trockner tauschen. Soll ich gleich noch das Expansionsventil tauschen?

Es scheint mir, als würde das Dicht sein, sonst hätte ich ja keinen Unterdruck auf der Saugseite. (?)

Evtl. kennt sich ja jemand aus und kann mir hier weiterhelfen.

Grüße,
Frank

>Ich werde nun den undichten Kondensator(wo bekomme ich das
>her?) und Trockner tauschen.

Läuft bei IL unter Klimakühler und wird zu Mondpreisen
angeboten:

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...7d979584f674b5
=> 610 Euro

http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...7d979584f674b5
=> 487 Euro

Oder Original über IL:
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...7d979584f674b5
=> 644 Euro

Dagegen ist die komplette Original-Klimaanlage ja ein Schnäppchen:
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...7d979584f674b5
=> 947 Euro


Ich habe neulich für meine M-Klasse einen Kondensator gekauft.
Gab es preiswert im Zubehör für ca. 70 Euro, was für
das Billigbauteil einem vernünftigen Preis entspricht.
Original Mercedes jenseits der 600 Euro. Das nur als Hintergrund zum
Thema Mondpreise. Für den MX-5 spucken meine gängigen
Webseiten leider keine Angebote aus, was mich
überrascht.

Hier wird das Beschaffungsproblem auch diskutiert:
http://www.motor-talk.de/forum/klima...-t3309513.html

du bist dir ganz sicher das es der Kondensator ist?

Wurde bei mir (NBFL) anfänglich auch so diagnostiziert -> gleich mit
Kostenvoranschlag iHv 1.100 Euronen inkl. Arbeitszeit (wimre: über 900 Euronen nur für den Original-Kondensator)

Schlussendlich war das Leck "nur" an einer Leitung aus`m Kondensator. Das wiederum wurde erst nach Neubefüllung inkl. Kontrastmittel so herausgefunden und konnte dann auch jeder Laie sehen -> kostete final auch "nur noch" 350 Euronen }D und seit dem (Sommer 2013) ist auch dicht

Gerade eher kleinere Leckagen (so wurde es mir von verschiedener Seite gesagt) sind nur per Befüllung mit Kontrastmittel zuverlässig findbar. Ein Drucktest über mehrere Stunden hat zumindest bei mir zu keinem Resultat geführt

Ich denke schon.
Am Kondensator ist im unteren linken Bereich Öliger Siff.
Ich werde das ganze mal zerlegen, säubern und einem Kühlerbauer geben. Evtl. kann man ja auch löten.

Update:

Kondensator ist nicht lötbar, das Material ist zu dünn.
Beim Zerlegen ist mir aufgefallen, dass der Fühler am Drosselventil abgerissen ist, das kann die "Blockade" im System erklären.-

Teile konnte ich auftreiben, bin gespannt obs dann mit neuem Ventil, Trockner und Kondensator wieder funktioniert.

Grüße