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Jemand Erfahrungen damit? Bringt das wirklich eine änderung?
Gruß
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Jemand Erfahrungen damit? Bringt das wirklich eine änderung?
Gruß
Gute Frage.
Ein bekannter Ersatzteil-Händler für MX5`s bietet auch eine Domstrebe an, in die so eine Halterung für den Bremskraftverstärker integriert ist.
http://goo.gl/3axg8f
Muss wohl was bringen.
Abend,
es hält sich hartnäckig das Gerücht, dass man sehen kann, wie sich der Hauptbremszylinder leicht bewegt, wenn jemand voll in die Eisen steigt.
Beziehungsweise sehen könnte, geht ja schlecht beim Fahren. :+
Also ersatzweise im Stand bei geöffneter Haube, eventuell braucht man einen zweiten Mann, wenn man beim Bremsen nicht bis zum HBZ sieht.
Ich denke, er rentiert sich erst, wenn man bereits Stahlflexschläuche verbaut hat, vorher sollte man sich eh nicht über den Druckpunkt beschweren.
Folgendes sollte man "auf dem Schirm haben":
- Kann mit einer Domstrebe kollidieren, evtl. vorher überlegen, ob man beides haben will.
- Zumindest beim NA kann der Einbau scheitern, wenn man den originalen Luftfilterkasten drin hat.
Selber habe ich hier einen Brake Stopper von Jass rumliegen, der passt nicht im NA wg. LuFi-Kasten.
Der von GarageStar würde passen aber den Preis sehe ich nicht ein. Da feile ich lieber ich den Jass zurecht, bis er alle Stabilität eingebüßt hat. }D
Daher leider erstmal keine praktischen Erfahrungen, sorry.
Grüße
HansHansen
PS
Die Lösungen von Jass, GarageStar, IL und FlyinMiata setzen alle vorne am HBZ an. Das Dingen von Topmiata sitzt an anderer Stelle.
Die halte ich für ungünstig gewählt.
Danke für eure Meinungen bis hierhin. Stahlflex halte ich bis jetzt für etwas teuer, keine Ahnung ob sich das für mich lohnt ich fahre kein Track.
>PS
>Die Lösungen von Jass, GarageStar, IL und FlyinMiata setzen
>alle vorne am HBZ an. Das Dingen von Topmiata sitzt an anderer
>Stelle.
>Die halte ich für ungünstig gewählt.
Das Ding von Topmiata ist doch genau das selbe wie das von Jass? Topmiata vertreibt Jass Produkte oder verdreh ich da grad was?
Du hast Recht, der verlinkte Brake Stopper ist auch von Jass Performance, neues Design.
Ich habe selber keine Erfahrung mit den Dingern sehe aber keinen Grund warum das neue Design schlechter funktionieren sollte, es wird ja immer noch die Spritzwand abgestützt, nur eben an einem anderen Punkt.
Stahlflexleitungen lohnen sich auch für die Straße, ich würde sagen die bringen ein besseres Bremsgefühl als die Brake Stopper.
>Du hast Recht, der verlinkte Brake Stopper ist auch von Jass
>Performance, neues Design.
Hast Du mal einen Link? Ich finde nur den alten Stopper:
http://shop.jassperformance.com/inde...product_id=100
Danke schön.
Danke.
Zitat: "It will not directly fit with the air filter box on LHD cars, however we will come with solution for this in short."
>Stahlflexleitungen lohnen sich auch für die Straße, ich würde sagen die bringen ein besseres Bremsgefühl als die Brake Stopper.
Hast du eine Empfehlung von welcher Marke man Stahlflex kaufen sollte?
Die Preise schwanken von 115 bis 200
Fischer Hydraulik haben einen brauchbaren Ruf.
Müssen eingetragen werden.
Oder Du kaufst bei Bremsenteile Ralf Schmitz die Evolity-Schläuche.
Das sind Fischer mit ABE. ;)