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Ich wollte mal von euch hören wer welche Erfahrungen mit Karosseriebauern gemacht hat.
Bei meinem NA steht die Schweller OP an, leider sind die Erfahrungen hier ja sehr unterschiedlich.
Von hält seit 20 Jahren bis, nach 4 Jahren war er wieder durch...
Reinhold Winzenburger ist wohl DIE Adresse im Ruhrgebiet, leider hat er aber wohl eine beachtliche Warteliste...
Dank und Gruß
Patrick
Es gibt da in Mönchengladbach noch die MX5 Schmiede. Inhaber ist Ralf Persch. Gilt auch als gute Adresse.
Im Norden die Blechtrommel.
https://youngtimer-service.de/
Nach Aussage von einem Freund hat Winzenburg bis April 2022 Warteliste.Zitat:
Zitat von Atlan_2000
naja Schweller ist gegenüber Längsträger ja Kleinkram, ggf mal anrufen.Zitat:
Zitat von Jaensken
Grüße
dw in brauweiler
surfer
Den würde ich vorher fragen, ob er mittlerweile den Lackierer gewechselt hat.Zitat:
Zitat von surfer
2012 hat selbiger bei meinem NA nur mäßige Arbeit abgeliefert.
War im Sommer, wäre natürlich auch möglich, dass DW damals in der Urlaubszeit wen anders beauftragen musste.
Edit: Sorry für die falsche Jahresangabe. Kann 2011 oder 2014 gewesen sein, das Auto war zwei mal da ...
Hab keine persönlichen Erfahrungen dort gemacht. Aber man liest hier in letzter Zeit eigentlich eher negative FeedbacksZitat:
Zitat von surfer
Ich glaube nach wie vor, wenn man knifflige technische Probleme hat, dann ist man da genau richtig.
Kann sein, dass ein oder mehrere Leute nicht immer mit der Sorgfalt zufrieden waren oder sind.
Ob man das verallgemeinern kann, da wäre ich vorsichtig.
Und ich habe einmal eine positive Erfahrung gemacht, nachdem ich reklamiert hatte.
Fachwissen ist auf jeden Fall reichlich vorhanden, aber oftmals herrscht massiver Zeitdruck weil so viel zu tun ist / Personal fehlt und dann geht mal was schief. DW ist sicher nicht immer einfach um Umgang, aber viele haben auch selber nicht den richtigen Ton gefunden.... Wenn etwas schief gelaufen ist, kann man das mit DW normalerweise auch vernünftig klären.Zitat:
Zitat von HansHansen
Kann ich nur bestätigen. Hab meine Schweller dort machen lassen in 2011, nach 3-4 Jahren ist an der Schweißnaht schon der Lack abgeblättert. Ich hab mir mit Unterbodenschutz beholfen um abzudichten vor Rost, aber auch nur semi-gut. Nun sieht man seit 2 Jahren wieder deutliche Rostanzeichen auf beiden Seiten. Auf der Bühne von "unten" sieht man garnichts, aber das heißt ja erstmal nichts. Ich stelle mich jedenfalls auf eine Komplettreparatur ein, nach 10 Jahren und dem günstigen damaligen Preis (680€ für beide Seiten) aber auch nicht ganz soo dramatisch...diesmal soll es aber länger halten. :)Zitat:
Zitat von HansHansen
Würde mich daher an die Frage nach einem Karosseriebauer dranhängen - die Teile kann man ja bestellen (2011 gabs das noch nicht). Im Raum FFM gibt's halt die Klassikstadt, aber die kennen sich meistens nur in anderen Preisklassen aus...
Preisklasse ist nachrangig, die moderne Konstruktion mit fünf oder sechs Blechen unterschiedlicher Festigkeit in diesem für offene Autos sensiblen Bereich ist ausschlaggebend. Wer R107 macht, dürfte auch beim MX ordentliche Arbeit abliefern.